[Anonymous]

Las op http://www.renault1916v.nl een verhaaltje over een 5e injector. De choke die op het inlaatsspruitstuk zit wordt afgekoppeld en vervolgens doe je daar een nieuwe stekker op welke je doorlust naar een schakelaar binnenin je auto. Vervolgens kun je bij vollast deze schakelaar aan zetten/ indrukken en heb je een extra injector waardoor een snellere acceleratie mogelijk zou moeten zijn. Heeft er iemand ervaring met deze constructie???

[Arjen]

Kijk ff op renault19.com
Hier staat een heel verhaal over de 5de injector.

[catrinus]

Arie kom je ook bij mij thuis. Lees even meeting bij turboman cat in sappemeer

[Anonymous]

ja daar heb ik het verhaal ook vandaan, het klinkt allemaal heel logisch en momenteel heb ik ook geen choke erop dus wil ik het wel proberen maar wil eerst wat ervaringen van anderen horen

[Arjen]

Zoek ook ff in het forum van die site. Ik weet alleen niet of de search funktie daar nog wel werkt. Ik heb er namelijk ook wel wat negatieve verhalen over gelezen.

[Anonymous]

thanx

[Folkert]

Hi,

Ik kan mij niet voorstellen dat ome Renault niet zijn best heeft gedaan om de maximale acceleratie uit de motor te peuteren. Wanneer het blok verder origineel is, lijkt het mij dan ook bijzondere onzin om er maar een ongedefinieerde hoeveelheid brandstof bij in te mikken.

Gegroet, Folkert.

[Anonymous]

Ik heb bij die 5e injector niet echt een fijn gevoel.
Ik doe liever wat anders om hem sneller te krijgen.

Mzzl....