Hier kunnen problemen en technieken besproken worden.
Plaats reactie
Anonymous

Iedereen heeft het wel gelezen maar ik ben toe aan nieuwe slangen, nou vraag ik me af of er ook een complete set van "mooie" siliconenslangen is en of dit een beetje betaalbaar is, alvast bedankt
Omhoog
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

hihi ik had dit ook ergens gelezen euh gt tuning denk ik ze hadden 3 verschillende setjes vanaf 400 piek of pond weet ik nie meer :smile:
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Goed plan man. Siliconen slangen gaan levenslang mee zeggen ze en het staat ook nog mooi. welkse kleur neem je.
Omhoog
Hans (-=Sleepie=-)
Berichten: 553
Lid geworden op: zo 9 sep 2001 0:00
Locatie: Roosendaal
Contacteer:
Contacteer Hans (-=Sleepie=-)

GT Tuning levert 4-voudig gewapende SAMCO siliconenslangen. Prijs is echter wel behoorlijk. Inclusief opsturen ben je rond de 550-600 piek kwijt (2 slangen, turbo-intercooler & intercooler-carburateur)
Volgens mij levert Improve-tuning ze ook.
En bij DBM Engineering kunnen ze ook SAMCO's leveren, prijs weet ik echter niet.
Omhoog
Gebruikersavatar
Bas
Bestuurslid
Berichten: 4002
Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
Car: Clio IV RS
Locatie: Om de hoek

Ik heb ergens eens gelezen dat sommige slangen nog goedkoper zijn dat het origineel. Renault weet natuurlijk wel van prijzen, daar niet van... Ze schijnen ook beter van kwaliteit te zijn dan de originele.
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Omhoog
HotShot
Berichten: 384
Lid geworden op: di 5 jun 2001 0:00

Een complete set orginele koelslangen kost volgens mij ergens rond de 500 piek. Dat is dus exclusief de slangen van het turbosysteem. Wanneer je diezelfde slangen van Samco wilt hebben, dan ben je volgens mij ergens tussen de 1500 en 2000 piek kwijt!

Ik weet het wel! De twee turboslangen worden Samco's en de rest gewoon orgineel. Die slangen gaan namelijk ook behoorlijk lang mee.
Omhoog
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Deze bedoelen jullie:

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.improve-tuning.nl/R5GTT/verm ... langen.jpg"><!-- BBCode End -->



Kosten:
Siliconen slangen.
- Intercoolerslangen met sensoraansluiting.
Prijs: fl. 473,--
- Idem, zonder sensoraansluiting.
Prijs: fl. 397,--
- Koelwaterslangen, 2-delig.
Prijs: fl. 399,--
Laatst gewijzigd door Goof op zo 30 sep 2001 1:05, 1 keer totaal gewijzigd.
Omhoog
Michel S.
Berichten: 2932
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: Gulpen
Contacteer:
Contacteer Michel S.

Balchelijk veel geld voor een setje slangen vindt ik. Kan toch niet zo duur zijn om dat te maken, ofwel?

mzzl
Omhoog
Anonymous

Helemaal mee eens.
Omhoog
Michel S.
Berichten: 2932
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: Gulpen
Contacteer:
Contacteer Michel S.

Ik ga morgen toch eens navragen bij het rubberhuis in maastricht. Als het een slang is kunnen zij ze meestal wel krijgen. Misschien dat ze ook van die mooie slangen hebben, maar dan wat goedkoper. Want ik zou graag alle slangen een kleurtje willen geven, maar wil geen 2500 piek daarvoor neerlappen.

Ik hou jullie op de hoogte

Mzzl
Omhoog
Gebruikersavatar
Bas
Bestuurslid
Berichten: 4002
Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
Car: Clio IV RS
Locatie: Om de hoek

Hotshot,

Volgens mij heb je voor fl 2000 alle slangen vervangen door siliconenslangen. De 2 koelslangen en de 2 turboslangen zijn het duurst, dat klopt.
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Omhoog
Arjen
Berichten: 4102
Lid geworden op: di 30 jan 2001 0:00
Locatie: Tremelo, Plopsaland

waarom laten jullie niet bij EPS de slangen voor de turbo namaken in RVS ?
Super sterk en ook wel goedkoper denk ik zo.
Omhoog
Daaf (Davy)
Berichten: 684
Lid geworden op: di 31 jul 2001 0:00
Locatie: leiden

On 2001-09-29 01:44, turbo_arie wrote:
waarom laten jullie niet bij EPS de slangen voor de turbo namaken in RVS ?
Super sterk en ook wel goedkoper denk ik zo.
Kan je dat wel bevestigen -> ijzer op ijzer en zo ja hoe dan? Normaal sluit je de slangen goed af met slangklemmen, heo doe je dit dan met een stalen slang? Zal weinig te klemmen zijn dacht ik zo.
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Turbo-Arie bedoeld dat je een rvs buis neemt i.p.v. siliconen slang en die moet je bevestigen met een stuk slang er tussen. Dan kun je hem wel vast klemmen. Kijk maar op de engelse tuning sites. die hebben ook bijna allemaal rvs buizen i.p.v. siliconen slang.
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
Arjen
Berichten: 4102
Lid geworden op: di 30 jan 2001 0:00
Locatie: Tremelo, Plopsaland

Inderdaad Catrinus !!! Jij begrijpt me. Gewoon vastzetten met een stuk rubber. Eventueel met van dat Samco slang. Het schijnt ook gewoon per recht stuk te koop te zijn. De prijs schijnt dan wel mee te vallen. En RVS geeft natuurlijk helemaal niets mee en het ziet er ook wel gaaf uit.
Omhoog
Marius
Berichten: 2882
Lid geworden op: vr 2 mar 2001 0:00

Als het over rubber enzo gaat is Catrinus van de partij, dat weet je toch Arie!
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Zelf zit ik ook te denken om mijn slangen weg te halen en te vervangen voor r.v.s. buizen. Lijkt ook veel vetter vind ik. En rubber zat om het te monteren :wink:
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
Marius
Berichten: 2882
Lid geworden op: vr 2 mar 2001 0:00

:smile:
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

:smile:
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Zeg Bleus Brother wat vond je van de foto waar de gt van jou en mij op staan. Goed gelukt of niet.
Omhoog
Anonymous

Je kan RVS buizen ook in elke maat krijgen die je wil, kost meer dan siliconenslang maar het geeft 0,0 mee.
Omhoog
Marius
Berichten: 2882
Lid geworden op: vr 2 mar 2001 0:00

Ja zag er op zich wel scherp uit, maar ik keek hem op mijn laptopje dus dan is het altijd wat minder.
Omhoog
Heino
Berichten: 589
Lid geworden op: di 26 jun 2001 0:00
Locatie: Grunn'n

Nu jullie er over beginnen gaat mij iets dagen ?!? eeeeeh,
tussen mijn intercooler en de carb zit een alu pijp met alleen nog de bochten van de originele slang ,en ik moet zeggen dat hij erg goed reageert,zou dat komen doordat die buis niet rekt zoals een slang?????
Omhoog
Marius
Berichten: 2882
Lid geworden op: vr 2 mar 2001 0:00

Hey Heino!

Past de As en hoe doet ie het ?
Omhoog
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

.jpg erachter help ook nog wel 's. dus............
Omhoog
Anonymous

Jo ik heb ff geinformeerd bij improve-tuning en die slangen komen in totaal op 2423 piek dat wordt dus nog ff sparen maar ik ga het wel doen want dan kan ik een keer op een meeting de motorkap opengooien, nou de groeten
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Je kunt nu je motorkap ook wel openen bij een meeting. Doe ik ook altijd en ik heb eigenlijk niets interesants onder de kap. Maar toch zit iedereen er in te loeren :smile:
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

ik heb een kabouter met 6 blikkies red bull onder de kap :smile:
Omhoog
Jeffrey E.
Berichten: 1631
Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
Locatie: Purmerend(Noord-Holland

:lol:

Heb je daar geen plaatje van:lol:
Omhoog
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

nee ik doe dat liever niet want dan gaan misschien vervelende ventjes met golfjes ook een kabouter inbouwen :smile:
Omhoog
Jeffrey E.
Berichten: 1631
Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
Locatie: Purmerend(Noord-Holland

:lol:
Omhoog
canonballman
Berichten: 4222
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: Hilvarenbeek

Zijn die ventjes met golfjes dan altijd vervelend???? :smile: Mijn broer in ieder geval wel: die heeft een Golluf diesel uit 87 en een klootzak dat t is.................
Omhoog
Jeffrey E.
Berichten: 1631
Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
Locatie: Purmerend(Noord-Holland

On 2001-09-30 21:39, canonballman wrote:
Zijn die ventjes met golfjes dan altijd vervelend???? :smile: Mijn broer in ieder geval wel: die heeft een Golluf diesel uit 87 en een klootzak dat t is.................
:lol:
Omhoog
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

mijn ene broer heeft gelukkig geen rijbewijs en me andere woont gelukkig in almere. zit daar met een ford fucos te spinnen op de snelweg(tja zit in de familie)
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Algemeen”