[Zj*rZ]

Eindelijk is het dan zover!
M'n auto is nu echt near to dead! (het blokkie dan)
Gezien ik al een hele tijd op zoek was naar een ander blok is dit eigenlijk niet zo heel erg maar ik ben wel nieuwsgierig wat er met m'n auto aan de hand is.

Probleem:
Hij stottert als de pleuris en bij <2200 toeren begint de turbo al druk te geven.
Als ik dan een tijd de koppeling ingedrukt hou en hem bv in de 3 vanaf 50 km p/u uit laat rollen, hoor ik op een gegeven moment een knal (ik weet niet zeker of het uit de uitlaat komt of niet).
En Blasto en Cyko die achter mij reden zeiden dat er een erge benzine lucht uit m'n auto kwam.

Heeft iemand enig id?
Kan het zijn dat ie op 3 cilinders loopt, zo ja hoe kan ik dat controleren?

GreetZ!

[Zj*rZ]

Maar de opkomst hier in Drachten was wel Super! Ik weet niet hoeveel maar ik schat het op +/- 100 mensen en in ieder geval <50 auto's.

Maarja....

[Marius]

Volgende week ben ik ook weer van de partij!

[catrinus]

Ik misschien ook, met mijn nieuwe hoedenplank

[Job-turbo]

Voel me een beetje schuldig. We moeten morgen maar even kijken of we iets er aan kunnen doen.

[Zj*rZ]

AAAAAAAAH neee man!!!!
Als ik nog een stukkie doorgeblaast had was het mij waarscjinlijk overkomen!!! Je mag je van mij niet schulidig voelen punt uit!

GreetZ!

[Arjen]

Het was inderdaad een waar festijn in Drachten. Het werd helemaal leuk toen een vrachtwagen met dieplader erlangs moest. Moesten er eerst ongeveer 20 auto's aan de kant gezet worden. Wel lag er aan het eind van de sprint een hoop zand op de weg. Wordt toch eens tijd dat de gemeente dat ff schoonmaakt.

Er waren veel Opels, Honda's en Volkswagens. Ook nog een Audi S3 en een Suzuki Swift.

[Arjen]

Wanneer je benzine ruikt en hij knalt zou ik eerst ff naar het ontstekingsgebeuren kijken. Of mischien een klepje?

En die turbo hoort toch bij 2200 rpm in te komen ?

Reed je daarom trouwens zo langzaam met je alarmlichten aan op de vluchtstrook ? Ik wilde nog ff keren, maar toen reed je alweer gewoon.
-----------------
Al zit het boutje nog zo vast, Arie heeft WD40 in de kast..........<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.animfactory.com/animations/t ... md_clr.gif"><!-- BBCode End -->

[Zj*rZ]

BTW.. ik had graag die S3 tegen die gti-r willen zien blazen!
Maybe next time!

[Arjen]

Van wat ik gezien heb zou ik mijn geld toch op de Nissan zetten. maar ik weet niet of de S3 steeds voluit ging.

[Anonymous]

Yep zet je geld maar op de Nissan, want daar kun je zelfs met een S3tje niet tegenop...
DAt ding was echt supersnel weg!!!

[Rudo]

. . .zucht. . ., Nixan, ja het is toch familie hè?!

[Anonymous]

kut voor je Sjorzz, ik heb je nog ff gezocht, want ik wou ff een blokje met je meerijden in je 5je..maar misschien de volgende keer ff..

[Arjen]

Zo'n ding heeft toch het grote voordeel dat er 4wd opzit. Dat ding knalt van zijn plaats zonder gepiep en gesteun. En dat met 280pk (er zat een racekit uit the UK in/op/aan).

[Marius]

De s3 en de gti-r hebben toch beide 4wd?

[Pieter]

Ik zou maar eerst inderdaad eens controleren of je ontsteking nog wel goed is. Die problemen lijken mij eerder het gevolg van onverbrand mengsel en niet van een verrot blok.

turbo <2200 toeren is ook niet echt raar. Die van mij begint ook rond dat toerental te werken (hangt natuurlijk wel van de stand van je gaspedaal af)

[Rudo]

....En van de versnelling!!

[Anonymous]

Yep S3tje is ook 4 wielaangedreven, maar die had het echt niet gered tegen de Nissan...durf ik wel geld op te zetten..
Ben net ff uit eten geweest in LWD, en wat stond er op de parkeerplaats? jawel een RS4 Avant...super strakke bak!!

[Job-turbo]

Zjorz

Weet je al wat meer??

[Zj*rZ]

Nope nog niet..
Moest vandaag onverwacht lang vergaderen tot 6 uur terwijl ik normaal om 4 uur vrij ben! Dus wederom weer eens geen tijd gehad!
Maaruh...... mag ik die onstekings module eens van je lenen? En als het daar niet aan ligt, wat moet je voor dat blok hebben wat je nog hebt liggen? Dan lijkt het me wel een uitdaging om die er in te zetten en daar mee te rijden tot dat we naar BB-tuning gaan. Dan kan ik ook eerst m'n exterier en interieur doen en dan pas een nieuw blok kopen!

GreetZ!

Ennuh..... zullen we een dezer dagen toch eens naar die eikels in oudehaske? toch even kieken of ze nog wat leuke rommel hebben liggen!

[Job-turbo]

Is goed maar ik kan eerst komende tijd niet. (werk ) en zaterdag bij mijn zus helpen in Lelystad. Je mag het blok wel komen ophalen en ik wil je ook wel helpen met inbouwen laat het me maar weten

[Zj*rZ]

btw.... ik kan heel goedkoop een renault expres op de kop tikken! Als ik die nu koop kunnen we daarmee wel 2 blokken ophalen bij BB-tuning
En ik heb nu toch een andere auto 'nodig' (ahum) dus ik denk dat ik dat dien wel koop. Zet ik m'n phase 2 velgjes er mooi onder

GreetZ!

[Arjen]

In zon'n expres past ook een turbomotor !!!
Idee ?

[Rudo]

Ja dat klopt! Heb een jaartje of vijf geleden eentje zien staan bij Renault A'dam aan de Wibautstraat. Was van een monteur daar.
Zag er wel strak uit!

[Chris]

Klopt Rudeboy, die stond ook een keer in de nieuwsbrief aan de Renault garages, mooi ding, hij had wel een hoop aanpassingen moeten verrichten.

En er was een keer een rode op Vive La France, met turbo dahboard en interieur!!

Ik begrijp nu waar om ZjorZ twee blokken bij BB op wil halen.....

[Anonymous]

eeeyyyyy george als je hulp nodig heb zeggie et maar zit voorlopig toch thuis ......
greetz en ik hoor et wel

[Rudo]

On 2001-09-25 11:18, Chris wrote:
Klopt Rudeboy, die stond ook een keer in de nieuwsbrief aan de Renault garages, mooi ding, hij had wel een hoop aanpassingen moeten verrichten.

Die nieuwsbrief, was dat de Entre Nous?

Leuk, die heb ik nog gemaakt (was orderbegeleider in een drukkerij in Hoofddorp). Als je zag wat voor historisch materiaal daarvoor gebruikt werd zoals foto's, dia's etc. dan liep het kwijl uit je mond (bij mij althans, als Renault liefhebber )

Dat waren stuk voor stuk collectors items

[Chris]

Dat heette inderdaad Entre Nous, was de naam even kwijt, zeer mooi blad, later kwam er ook nog een editie naast die alleen Remault Sport behandelde, ook dat waren mooie bladen.