Zo moet het worden, en dan nog spuiten enzo... (bij Marius z'n ouders)
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap1.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap2.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap3.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap1.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap2.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/r5kap3.jpg"><!-- BBCode End -->
-
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
ziet er goed uit . komt ie er op te liggen of word ie er in gelast ? ik las wel erop plakken maar dan hou je toch een soort opstaand randje of word die weer helemaal afgevlakt/weg gewerkt ?
we zien het resultaat wel
we zien het resultaat wel
Erin lassen wil niet want hij is van polyester, moet gelijmd of gepopnageld worden. PROBLEEM is dus dat die meneer van de spuiterij niet weet welk lijm (ligt niet aan hem). Misschien weet ie morgen meer. Er mogen geen blaasjes onder komen bij de 'plak'rand waar de lijm moet komen (welke lijm? iemand ??) en ik wil het wel strak hebben!! Moet er niet af vliegen.
Kent iemand dus een specialist die dit kan, of is het een 'routine'klus voor elke autoschadespceialist. Anders rijd ik morgen er een paar af, kijken wat ze zeggen.
Het zal zeker erg strak worden als ie klaar is. Komt rooster achter, dus ook echt gaten in, geen nepspul
Kent iemand dus een specialist die dit kan, of is het een 'routine'klus voor elke autoschadespceialist. Anders rijd ik morgen er een paar af, kijken wat ze zeggen.
Het zal zeker erg strak worden als ie klaar is. Komt rooster achter, dus ook echt gaten in, geen nepspul
Turboman,
als we het over echt spul hebben, een EVO heeft niet alleen rooster.
Het rooster ligt bovenop voor de sier, er onder liggen louvres, waardoor je motor niet zeiknat regent enzo.
als we het over echt spul hebben, een EVO heeft niet alleen rooster.
Het rooster ligt bovenop voor de sier, er onder liggen louvres, waardoor je motor niet zeiknat regent enzo.
Op de 'verkoop'site <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.autostyle.nl/Airintakes.html" TARGET="_blank">www.autostyle.nl/Airintakes.html</A><!-- BBCode End --> hebben ze het over P1 componentenlijm. Zegt iemand dat iets ?
Ik denk dat de spuiter hier wel iets mee kan?
Ik denk dat de spuiter hier wel iets mee kan?
Tijn, daar heb je helemaal gelijk in. Die louvres moet ik dus ook hebben, want inderdaad zou anders de motor etc zeiknat worden enzo. Waar zou ik die louvres vandaan kunnen halen? (bij mitsubishi?)On 2001-08-27 20:17, Tijn wrote:
Turboman,
als we het over echt spul hebben, een EVO heeft niet alleen rooster.
Het rooster ligt bovenop voor de sier, er onder liggen louvres, waardoor je motor niet zeiknat regent enzo.
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.mitsubishi-motors.co.jp/EVO/" TARGET="_blank">www.mitsubishi-motors.co.jp/EVO/</A><!-- BBCode End --> Even voor het idee
Misschien een gek idee, maar bij de doorsnee bouwmarkt heb je van die ventilatieroosters... misschien is dat door een handige plaatwerker op maat te maken?
Of anders iemand louvres op maat in een alu plaat van 1mm dikte laten maken.... daarna gewoon matzwart spuiten.
Of anders iemand louvres op maat in een alu plaat van 1mm dikte laten maken.... daarna gewoon matzwart spuiten.
Kijk eens of je "Betelink K1" ergens kunt uithalen. Dit heb ik namelijk bij mijn plastis luchthapper gekregen. Dit is dus om het ding op metaal te plakken.
Misschien heb je wat aan die info.
groetjes
Misschien heb je wat aan die info.
groetjes
Beetje een domme vraag misschien, maar hoe moet ik mij zo'n louvre voorstellen. De warme lucht die de motorruimte moet verlaten, moet dat toch kunnen doen zonder belemmeringen EN regen/sneeuw mag dus niet in de motorruimte komen (niet teveel tenminste) ?????
We zijn dus met het project EVO bezig, amar het kan wel een tijd duren. De louvres is dus het grootste 'probleem' en we willen de verstevigingsbalken in de motorkap niet kwijt. We gaan eerst bezig met een andere GTT kap als test.
Hier alvast wat foto's van het spuitwerk van de bumper+grille, erg strak geworden
Hazelaar Motorspuitbedrijf aan de Damsterdiep Groningen, the place to be.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/290801.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/290802.jpg"><!-- BBCode End -->
Hier alvast wat foto's van het spuitwerk van de bumper+grille, erg strak geworden
Hazelaar Motorspuitbedrijf aan de Damsterdiep Groningen, the place to be.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/290801.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.turboman.nl/290802.jpg"><!-- BBCode End -->
-
- Berichten: 1001
- Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
- Locatie: Rotterdam
Ziet er netjes uit. Was jij vorig jaar ook niet op die rijvaardigheidstraining v/d CRS op Assen, want volgens mij zat ik toen met jouw in d zelfde groep. Ga je dit jaar weer??
Ja, zal ik wel geweest zijn. Dit jaar weer.
Groeten, Turboman
Groeten, Turboman
dit soort louvres zitten onder het gaasOn 2001-08-28 13:54, turboman wrote:
Beetje een domme vraag misschien, maar hoe moet ik mij zo'n louvre voorstellen. De warme lucht die de motorruimte moet verlaten, moet dat toch kunnen doen zonder belemmeringen EN regen/sneeuw mag dus niet in de motorruimte komen (niet teveel tenminste) ?????
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.coollouvres.com/images/vent2.gif"><!-- BBCode End -->
Het gaas is in rubbers gevat en zit gelijk met de motorkap. Daaronder dus de louvres, naar achteren gericht zodat de warmte er uit gezogen word, en in de vorm van de gaten.
Kustomorphose.
Bedoel jij die grille met die twee rechthoekige gaten er in?
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.primaracing.com/primaracing/ ... 5monte.jpg"><!-- BBCode End -->
Bedoel jij die grille met die twee rechthoekige gaten er in?
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.primaracing.com/primaracing/ ... 5monte.jpg"><!-- BBCode End -->
REN181 - 5 GT TURBO 'MONTE CARLO' grill - £65.00 http://www.primaracing.com
da's dus in engeland.
in belgie zit http://www.carequipment.be net over de grens, die heeft hem vast ook wel.
Het is geen heel buitenissig merk hoor, prima sport is het van, kan je redelijk goed halen.
hier met extra gat in de bumper:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://64.224.65.29/ai/bbday/14.jpg"><!-- BBCode End -->
ook wel gezien in combinatie met rare luchthappers
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://64.224.65.29/ai/bbday/13.jpg"><!-- BBCode End -->
ook witte vijfjes worden wel met zoiets getooid, met de verplichte motorkapwijzigingen natuurlijk
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.gtturbo.org/cars/images/stef1.jpg"><!-- BBCode End -->
da's dus in engeland.
in belgie zit http://www.carequipment.be net over de grens, die heeft hem vast ook wel.
Het is geen heel buitenissig merk hoor, prima sport is het van, kan je redelijk goed halen.
hier met extra gat in de bumper:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://64.224.65.29/ai/bbday/14.jpg"><!-- BBCode End -->
ook wel gezien in combinatie met rare luchthappers

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://64.224.65.29/ai/bbday/13.jpg"><!-- BBCode End -->
ook witte vijfjes worden wel met zoiets getooid, met de verplichte motorkapwijzigingen natuurlijk
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.gtturbo.org/cars/images/stef1.jpg"><!-- BBCode End -->
Geen idee...... nooit geprobeerd, maar ja , aftermarket polyester staat niet bekend om de pasvorm zullen we maar zeggen...
Wat ga je nu met die R19 grile doen?
Is dat zo'n rechte of eentje zoals op de site-auto staat (alex c. 's auto zeg maar)
Wat ga je nu met die R19 grile doen?
Is dat zo'n rechte of eentje zoals op de site-auto staat (alex c. 's auto zeg maar)
Ik geloof dat dat die bumper is die Hagen ook heeft.
Weet nog niet.
De originele past perfect dus die mag nog even blijven.
Maar in Duitsland zag ik een groene 5 met zo'n grille van prima sport en dat vond ik echt schitterend
Die paste ook perfect trouwens.
Maar als ik nu die foto van die witte 5 hier zie...... die past ook niet helemaal lekker
De originele past perfect dus die mag nog even blijven.
Maar in Duitsland zag ik een groene 5 met zo'n grille van prima sport en dat vond ik echt schitterend

Die paste ook perfect trouwens.
Maar als ik nu die foto van die witte 5 hier zie...... die past ook niet helemaal lekker
Met de 5.
zoals ik van jou ook verwacht zoals je weet
zoals ik van jou ook verwacht zoals je weet