Hier kunnen problemen en technieken besproken worden.
Plaats reactie
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Wat een K*T dag.
Behalve dat ik sinds gister met een verstopping in m'n keuken/badkamer zit ook nog 's ellende met m'n GT.

Vannochtend, na het (gewoonlijk) gezeik met een loodgieter die natuurlijk pas morgen komt en ik met enige haast wilde vertrekken naar Bussum voor werk start ik mijn auto en......... loopt op drie cilinders.

Nou wilde die na ernstige regen nog wel eens onregelmatig lopen bij het starten, en wat vocht uit de uitlaat sputteren, maar bij het oplopen van de temperatuur gaat ie dan vanzelf weer als een <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.plauder-smilies.de/natur/sunny.gif"><!-- BBCode End -->-tje lopen.
Dat gebeurde dus niet.

Onderweg naar de snelweg nog ff getank en inmiddels begon de temp toch wel goed op te lopen, maar nog geen verbetering.
Resultaat is slecht lopen, irri geluid, natuurlijk 0,0 vermogen en een trillende versnellingspook.

Heb dus rechtomkeert gemaakt en een dienst auto opgehaald bij de zaak (in den haag).

Eerlijk gezegd vanwege de haast die ik had dus nog niet de rust genomen om m'n bougies, verdeelkap en bekabeling na te lopen.
Ik heb in eerste instantie niet het idee dat dat het is want dat heb ik kort geleden nagekeken, ivm het slecht starten (dat probleem heb ik trouwens niet meer).

Opvallend is wel dat de tikkende klep die ik hoorde momenteel niet meer hoor.
Nee, nog steeds niet gesteld. domdomdom :sad:

Jongens, zeg het maar??!!?
Laatst gewijzigd door Goof op za 25 aug 2001 19:22, 1 keer totaal gewijzigd.
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Laatst gewijzigd door Goof op vr 24 aug 2001 17:37, 1 keer totaal gewijzigd.
Michel S.
Berichten: 2932
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: Gulpen
Contacteer:

Ik heb dat probleem ook eens gehad. Als de auto nog goed liep toen je hem voor het laatst uitzette dan zal het waarschijnlijk een elektrisch probleem zijn. Maar je zegt dat je van te voren ook wel eens het probleem had. Ik durf bijna met zekerheid te zeggen dat je de 4de bougie moet vervangen. Tenminste die van mij heb ik op een 1/2 jaar tijd 2 keer kunnen vervangen, en alleen de 4de had dat probleem.

En nog iets goof. Volgende keer als die op 3 poten loopt, zet hem langs de kant en probeer het op te lossen. Want wanneer je doorrijdt en er is geen vonk in de kamer, dan blijft die benzine aan de wand hangen, waardoor op het laatste de olie niet meer kan hechten op de cillinderwand. En dat betekent enorme slijtage. Ik ben van mening dat daarom 1 cyllinder van mij erg versleten is. Dus zou er de volgende keer mee oppassen.

groetjes en veel succes
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Thanx voor je advies, Mclain.
M'n auto staat nu op de zaak, dus ga het morgenmiddag meteen checken.
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Was dus inderdaad één bougie naar ze grootje.
Setje nieuwe NGKŽs erin er hij loopt weer prima!
Marius
Berichten: 2882
Lid geworden op: vr 2 mar 2001 0:00

Pfffuw, gelukkig maar...

Tis altijd moeilijk beoordelen vanachter een pc....
mathijs
Berichten: 709
Lid geworden op: di 19 jun 2001 0:00
Locatie: den haag

gelukkig geen slecht nieuws, anders had je weer een financieel tegenvallertje gehad zo net na die boete!
groetjes en spreek je nog wel.
Plaats reactie