Vandaag te horen gekregen dat mijn GTT blok niet helemaal standaard is. Ik verbaasde mij ook al een beetje over de snelheid van het ototje.
Het schijnt dat ik er grotere kleppen in heb zitten. Het betreft hier de maximale omvang van de kleppen aangezien nog grotere kleppen elkaar zouden raken.
Welk effect heeft dit precies?
Dat wil zeggen dat je er meer brandstof in je motor krijgt in de zelfde tijd. 
Voorbeeld b.v. je hebt dus midder drukverlies op je kop. En je behoud je vaciuum beter. Dat heb je niet met een snelle nok!
Je hebt meer koppen onderin, en ook meer vermogen
Toch mooi er bij gekregen.
-----------------
HOP HOP HOP GAS ER OP !
Voorbeeld b.v. je hebt dus midder drukverlies op je kop. En je behoud je vaciuum beter. Dat heb je niet met een snelle nok!Je hebt meer koppen onderin, en ook meer vermogen
Toch mooi er bij gekregen.
-----------------
HOP HOP HOP GAS ER OP !
Laatst gewijzigd door Sander op vr 24 aug 2001 16:31, 1 keer totaal gewijzigd.