[Pieter]

Ik heb niks in mij blok vervangen...

Dit heb ik wel vervangen:

- bougies/ bougiekabels/ rotor/ verdelerkap
- carb.revisieset (andere carburateur gepakt uit de schuur (wel origineel GT) met gasklep originele carburateur)
- koppakking/ uitlaatspruitstukpakking
- downpipe
- brandstoffilter/ oliefilter/ luchtfilter (Green)
- thermostaat (75 graden

en dan komt nog:
- oliethermostaat (dan ook oliekoelertje monteren
- open uitlaat Devil
- verlagingsveren
- nieuwe bandjes Toyo Prxs

en dan ben ik er wel weer even doorheen.

[Pieter]

maar kan ik dat zelf een beetje afstellen?

CO2 en stationair toch? lijt mij dat ik hm zonder meetapparatuur kan afstelln zodat ie beter loopt stationair en dat ik gewoon kan choken...???

Dat is nu even belangrijker dan voldoen aan de juiste uitstoot.

[Sander]

Motor warm draaien en dan aan de CO schroef draaien, tot dat hij het hoogste in toerentel loopt. Dan draai ik hem altijd iets terug. En dan stationair afstellen.
Klaar

(ben weer terug van vak.)

[Pieter]

stationair is toch gewoon die schroef onder de gasklep?

en co2 tot ie het hoogst is in toerental?

- warm draaien
- open draaien? tot ie het hoogst in toerental is
- een halve slag terugdraaien

Dan zou het beter moeten zijn? Kan dat dat beroerde lopen veroorzaken bij het choken?? Of kunnen daar ook andere redenen voor zijn?

[Menno]

CO kun je zeker zelf :

ik heb 'm weer gevonden:

<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 9&forum=18" TARGET="_blank">een of ander vaag forum </A><!-- BBCode End -->

[Pieter]

OK, relaxed,

zal ik vanavond ff doen als ik terug kom uit deze sauna wat ze een werkplek noemen...

thnx