Arthur's R9-R > Jan's R9-R

[tutuur]

Nee hoor maar aangezien het ding opnieuw gemapt moet worden heeft rollen ook weinig zin.

[GerryTT]

Afr controle?

[Jochem de Haas]

Hij stond toch om te mappen...?

Gerry ...jij stond toch ook op de lijst ?

[tutuur]

Je hebt het stukje in het Dynotopic dus gemist.

Na overleg met Henk heb ik besloten om standalone te gaan monteren.


Afr controle hoeft niet, afr loopt prima.
Ontsteking moet aangepast worden, pingelt nu boven de 0,3 bar.

[Jochem de Haas]

O gemist...

[Luco/Alpine-racer]

O gemist...

De leeftijd he

[jankees]

Je hebt het stukje in het Dynotopic dus gemist.

Na overleg met Henk heb ik besloten om standalone te gaan monteren.


Afr controle hoeft niet, afr loopt prima.
Ontsteking moet aangepast worden, pingelt nu boven de 0,3 bar.

wat is je gewenste AFR op druk, die van mij loopt op 12

[tutuur]

Ook zoiets maar kan nu niet op druk rijden he

[GerryTT]

Hij stond toch om te mappen...?

Gerry ...jij stond toch ook op de lijst ?

Kom wel kijken en misschien rollen.
Koppeling trekt het net nu dus kan de druk niet omhoog zetten. Dan heeft mappen dus ook geen zin.

[Jochem de Haas]

O leuk ben benieuwd

[Joost van der Hammen]

al spullen besteld?

[tutuur]

Nee nog niet, is Jeroen ook op zaterdag beschikbaar?

Ik ben ook aan het kijken geweest om zelf een MS te gaan maken maar denk dat ik toch voor kdfi kies.
Ben alleen benieuwd wat nu precies het verschil is met de 1.4 die eind deze maand uitkomt.

[jacques]

Ik zag op de webside van BSautotune, dat ze alleen nog Kdfi verkopen in een behuizing, geen losse printplaten meer.

[Joost van der Hammen]

volgens mij weer kleiner en een iets uitgeklede versie....

[tutuur]

Kleiner idd maar volgens de duitse site alleen maar verbeteringen.

Jaques, er staat een prijs op de site vermeld dus daar ga ik van uit...

[jacques]

Had je Ruzki al eens gelezen/gemaild Heeft veel ervaring met MS en F7R turbo en maakt bouwt zelf de ECU. http://www.forum-meca.com/viewtopic.php ... 10683f6cc1

[Boskje]

Jammer dat de monaco van adingens geen originele beige leer stoelen meer heeft...

[img]http://i5.photobucket.com/albums/y184/a ... 000200.jpg[/img]

[/img]

Ik heb nog wel 21 monaco stoelen en bank liggen , voor weinig.

[tutuur]

Dat is fijn

[Minkert]

Zou zonde zijn, Blijft een mooie wagen tuur!!

[tutuur]

na even met Jeroen van bs aan de telefoon te hebben gehangen was ik er al erg snel over uit. het zou geen Kdfi worden!
na wat rondlezen op het msextra forum kwam ik er achter hoe goed de support was en heb dan dus ook besloten het originele product, de Megasquirt 2 in te bouwen.

het doel was om het zo plug & play mogelijk te maken dus heb het kastje in de originele computer behuizing gebouwd.

het enige wat wel moest veranderen is de bdp sensor en hoog ohmige injectoren (575cc Siemens Deka's), de sensor van Renault is erg zwak en dus een recept voor problemen icm standalone management. zie hier mijn Peugeot sensor met bracket die ik even snel heb gemaakt (komt nog een betere versie):

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 6542BC.jpg[/img]

en zo is het kastje uieindelijk geworden (zal wss ook nog wel een V2 van komen):

[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 05aadd.jpg[/img]
[img]http://i1230.photobucket.com/albums/ee4 ... 1d7d3c.jpg[/img]

na heel wat geknutsel, troubleshooten, solderen, meten, schema's lezen etc. is er dan eindelijk een doorbraak:



nu alleen nog flink aan het afstellen gaan. weer een leuke uitdaging er bij!

[Arco]

Nice.

En dat lachje op het laatst ...

[jacques]

Mooi Arthuur. Kun je nog wat map-gegevens vinden op het internet of moet je alles zelf uitzoeken.

[tutuur]

de huidige ontsteking en brandstof tabellen heb ik via iemand gekregen maar moet nog een hoop aan aangepast worden!

[m1n1 (Jasper)]

Leuk project!
Ik ben er ook ooit aan begonnen, maar mijn soldeerkunsten zijn blijkbaar niet echt voldoende om dat ding aan de praat te krijgen...
Ik heb eventueel nog wel een jimstim of een MapDaddy 4 Bar MAP Sensor met Barometric Correction (voor wat meer boost ) voor je liggen.
Er is zat info over de megasquirt te vinden, ik zou zeggen downloaden al die zooi en meenemen naar Afghanistan voor de vrije uurtjes

[DennisT]

Goed bezig Arthur!

[Geert]

nice! mooie behuizing ben benieuwd hoe het straks gaat lopen.

[tutuur]

Haha, bedankt voor de behuizing Geert

Ik ben ook benieuwd ga wss vrijdag weer ff knutselen. Proberen stationair beter af te stellen en alvast een beetje mappen.

[Willem-Jan]

Gaaf project zo Daar kan je nog wel wat uurtjes in kwijt

[LuukRS]

jij laat er ook geen gras overheen groeien he ik vind de behuizing niet verkeer erg nettjes zelfs
Succes met afstellen

[mark 5t]

ziet er erg netjes uit.

[jacques]

Heb je nu alle types standalone motor mangements doorgenomen? Ik las namenlijk net een heel stuk over Ontronic. Die man vond het veel beter als MS op zijn audi 80 quatro.

Een voordeel. Jij kan het nu zelf programeren i.p.v. afhankelijk te zijn van een ander.

[Jochem de Haas]

Nadeel is : je kan het nu ook goed verneuken voor je zelf.

[jacques]

De AFR kun je in de gaten houden, alleen pingelen moet je horen of meten anders heb je pech. Of je moet de boel heel conservatief afstellen.

[Geert]

idd kwestie van goeie afr controller. met de orginele renix kan je ook genoeg slopen.

[Andrews (supercinq)]

Nadeel is : je kan het nu ook goed verneuken voor je zelf.