Bij deze,
de branstof pomp is overleden, draait wel, maar levert geen druk.
Ben er met een drukmeter aan langs geweest.
Dank jullie allen voor de ideeen!!!
Groeten
Er zijn 9 resultaten gevonden
- do 3 apr 2008 16:03
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- do 3 apr 2008 6:32
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
Heb je de kleppen eens gesteld, compressie is nog ok? Die drukregelaar heeft toch vrijwel geen functie bij stationairloop? Als dan de vlotterbak maar vol zit... Dat is het juist, als ik de vlotterbak open, ligt er maar een bodempje in. En toen de 5 eerder wel stotterde, deed hij het een tijdje late...
- do 3 apr 2008 6:25
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- wo 2 apr 2008 19:44
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- wo 2 apr 2008 19:42
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- wo 2 apr 2008 18:38
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
pomp doorverbinden zodat je zeker weet dat ie continu draait verstopt filter bij de pomp???????? drukregelaar defect??????? ik heb me ook ooit de kolere gezocht naar een verstopt filter. suc6 Helaas, de filter zit voor de pomp, heb ik vandaag voor de zekerheid nog vervangen, en ik had vandaag de be...
- wo 2 apr 2008 18:09
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- wo 2 apr 2008 17:43
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
- wo 2 apr 2008 17:22
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: R5GTT uitdaging
- Reacties: 16
- Weergaves: 3946
R5GTT uitdaging
Ik heb een 5GTT Fase I, met op de klok 170 Dkm. Sinds ik hem heb, hield hij zich al in bij de hogere versnellingen, als je dan iets teveel gas gaf begon die te stotteren, in de 1ste en 2de versnelling geen probleem. Sinds heel kort gaat het al helemaal niet oke, starten doet ie, maar na zo'n 6 secon...