Renault Tuning Club

de pomp is mechanisch afgesteld. het feit dat de motor na bijv. 10 min. draaien en vervolgens 10 min. stilstand weer goed loopt, lijkt het mij niet in de pomp te zitten. Zelf zit ik te denken aan de lucht massa meter in het luchtfilterhuis o het stuurapparaat welke bij het brandstoffilter gemonteerd...

Er worden geen foutmeldingen aangegeven.
Na een paar km rijden en vervolgens 10 min. uitzetten en weer starten loopt de moter weer stabiel.
De brandstofpomp heeft dan geen ratel/tik meer.

Hallo allemaal. Ik heb een scenic dti 02-2003, 200.000 km met een 1900dti f9q motor, met het volgende probleem; Bij een koude motor start de motor slecht en lijkt het alsof hij op 3 cilinders loopt. De brandstofpomp heeft een ratelend geluid/tik bij het terug zakken van het toerental als ik het gasp...