Renault Tuning Club

<=Nimma Clio=>

Als ik gebankt,bodykit erop en frame verder verstevigd hebt, zullen jullie meer van me gaan horen.Hierro heb je echt van die ongeduldige lui die negatief reacts posten. Bereikt men helemaal niks mee en ik had allang al wat met mn remmerij gedaan. Inplaatst van trommel schijven geplaatst 8er. Maar go...

<=Nimma Clio=>

Hallo tunerzzz... Vandaag had ik besloten om eens een x een grotere gasklep te proberen. De standaard maat van wat er nou is zit was 45mm en heb er 1 van een 2L blok erop geplaatst en die is 55mm. Nou nou daar was wel wat aan te merken. Had wel wat moeten expirimenteren ermee, maar hij zit er wel op...

<=Nimma Clio=>

Paul1916v schreef:was jij dat een aantal weken terug in beuningen die aan het eind van de avond langskwam?

Yep dat was ik geweest.
Misschien dat ik ook in Breda aanwezig zal zijn.

Grt....

<=Nimma Clio=>

Yes yes de injectors zijn erop.
Hoog de top is t allemaal veel beter
accereleren.

Momenteel ook opzoek naar een T3 turbo van een Saab 900
die met kleine aanpassingen er zo op past.

Zodra deze experiment klaar is,komt er een Mika Evo
bodykit erop.

More Soon............

<=Nimma Clio=>

Yes Yes de injectors zijn in huis. Benzinedrukregelaar iets hoger afstellen en gaan ermee. Injectors die makkelijk 5bar aankunnen. Snel komen er foto's ervan... Wie weet waar ik goeie foto's kan vinden, om de verschillen van veerpoten voor clio 1 goed te zien en voor een redelijk prijsje??? Alvast b...

<=Nimma Clio=>

WouterW schreef:
<=Nimma Clio=> schreef:
Ivo van Achthoven schreef:Ik ben benieuwd als ie een keer op een fatsoenlijke bank geweest is, wat de Clio er aan vermogen uitgooit
Nog even afw8en
Als hij verstandig is gaat ie eerst de remmerij aanpassen.

Remmerij is al aangepast(lees even terug);)

<=Nimma Clio=>

Ivo van Achthoven schreef:Ik ben benieuwd als ie een keer op een fatsoenlijke bank geweest is, wat de Clio er aan vermogen uitgooit

Nog even afw8en

<=Nimma Clio=>

Nou de 200pk ga ik zeker voor.
Ik heb vandaag een AEM
benzinebuis en grotere injectors besteld.

misschien ook een x een T2,5 turbo erop.
Maar daarom zeg ik "The Beginning";)

<=Nimma Clio=>

Van 120 naar 160 pk was vrij simpel. Heb een bleedvalve gezet en dan gedraait naar 0,9 bar en zo 40 pk winst. Maar ben nog lang niet klaar met mn blok. Snel komt er een Rally software in mn eco en map computers. dan zit ik bijna op de 200pk. Maar eerst veerpootbrug en een zorgen dat mn frame sterke...

<=Nimma Clio=>

Van 120 naar 160 pk was vrij simpel. Heb een bleedvalve gezet en dan gedraait naar 0,9 bar en zo 40 pk winst. Maar ben nog lang niet klaar met mn blok. Snel komt er een Rally software in mn eco en map computers. dan zit ik bijna op de 200pk. Maar eerst veerpootbrug en een zorgen dat mn frame sterke...

<=Nimma Clio=>

Van 120 naar 160 pk was vrij simpel. Heb een bleedvalve gezet en dan gedraait naar 0,9 bar en zo 40 pk winst. Maar ben nog lang niet klaar met mn blok. Snel komt er een Rally software in mn eco en map computers. dan zit ik bijna op de 200pk. Maar eerst veerpootbrug en een zorgen dat mn frame sterker...

<=Nimma Clio=>

Zooals titel al zegt :wink: Het is allemaal begonnen met een RT 1.8 8v blok. Na maanden had ik besloten om een turbo blok erin te bouwen. Zo heb ik gekozen voor een 480 Turbo. [img]http://img176.imageshack.us/img176/3913/p1070020mediumgk9.jpg[/img] Zo de interieur zo ver.... [img]http://img176.image...

<=Nimma Clio=>

Deze topic kan maar dicht.

Ik heb hierbij niks meer bij te voegen momenteel.

laterzzzzz......

<=Nimma Clio=>

probleem opgelost.

<=Nimma Clio=>

Heb ineens geen fonk meer.
Ik heb de BDP,bombine en relais vervangen
maar nog steeds geen fonk.

Wat is misschien de oorzaak hiervan???

<=Nimma Clio=>

16v benzinepomp zit erin.
Ik kom echt vermogen te kort.
IK heb momenteel de bleedvalve even eraf gelaten.

Vind dat de blok veel beter moet doen dan de vorige.
Ga een katvervanger plaatsen,want misschien is dat
wel t probleem.

Maar wat kan t dan misschien anders zijn verder?

mvg D.

<=Nimma Clio=>

mark 5t schreef:computer aanpassen!
pm maar voor vragen

als t goed is hoefde ik niks verders aan te passen als ik die had
gemonteerd.
gaat om de wastegate he.
en heb dat ook een bleedvalve van forge geplaatst.

<=Nimma Clio=>

ik heb een forge T2 actuator geplaatst,maar hoe kan ik t beste afstellen?
want soms houdt de auto helemaal in bij volgas.
alsof de actuator de klep veels te snel open gooit of iets.

hoe werkt dat precies?
hoe is dat t makkelijks af te stellen?

<=Nimma Clio=>

mark 5t schreef:kan ik wel maken je hebt een pm bericht

ik zie niks

<=Nimma Clio=>

Kan ik zonder intercooler rijden bij mn b18ft.
Mn kunstof gedeelte zit er een scheur in.
Weet anders niet hoe ik deze kan dichten.
Heb ruitenkit geprobeert,maar helpt niet.
Dus ga ik een andere aanschaffen.
Liefst iets langwerpig en smal.

Kan ik even zonder rijden???

<=Nimma Clio=>

Is de benzinepomp van een R19 hetzelfde als een clio 16v?

<=Nimma Clio=>

Bart V schreef:De pomp zit in de tank bij een clio. Als je dus de pomp hebt van een clio 16V kan je de oude pomp eruit halen, en de nieuwe erin zetten.

Werd mij gezegd dat die niet bestonden.
Tenminste had Gam franse autoonderdelen
mij laten weten.
Maar waar kan ze halen???

<=Nimma Clio=>

Ik wil wil een 16v benzinepomp aansluiten op mn RT 1.8 die maar 50L/min pomp. Ik heb 1 van 16 v (130L/min) genomen en dat is gelijk aan die van de B18ft motor. Hoe kan ik deze t beste werkend maken? -Voedingskabel van RT pomp loskoppelen. -Pomp tussen de benzine aanvoerslang plaatsen. -Voeding op de...

<=Nimma Clio=>

Menno schreef:Ja, dat kan. Je hebt dan wel een stuk minder turbodruk, omdat de wastegatecapsule van zo'n ding een erg slappe veer heeft.

Er komt een Bleedvalve ertussen.
En hoe kan ik t makkelijker afstellen?
Wat is de druk die ik nu op kan zetten?

<=Nimma Clio=>

Kvroeg me af of de wastegate rechtstreeks aangesloten kan worden.
Nu gaat t eerst naar een klein kastje toe en erna naar de wastegate.
Maar kan t niet naar meteen van turbo uitloop naar de wastegate????

<=Nimma Clio=>

Kheb besloten een andere kabelboom aan te schaffen.
Leg ik alles erin van hoe ik ervoor heb aangelegd.
dan hoop ik hiermee klaar te zijn.

<=Nimma Clio=>

Meet maar eens spanning op je brandstofpomp, of de voeding van de kachel van de lambdasonde. In je schema is te zien dat de pomp, injectoren en kachel van de lambdasonde gevoed worden door hetzelfde relais. Als je dus wel 12V op je brandstofpomp meet, weet je dat het relais verder goed is, en weet ...

<=Nimma Clio=>

als je alleen de pakking vervangen heb denk ik dat je gewoon hier of daar een stekker vergeten bent, of iets verkeerd aangesloten hebt. als de auto eerst wel goed gelopen heeft en nu niet meer zou ik gewoon eerst alles controleren wat je zelf los gehad hebt Ik zou t niet weten wat t kan zijn. Ik he...

<=Nimma Clio=>

Nou ik ben met een metertje aan de slag geweest.
Maar wat ik maar doe krijg -9.25 volt erop.
En dat is eiegnelijk wat moet hebben dat ze werken.
Echt raar allemaal.
Alleen een koppaking vervangen

<=Nimma Clio=>

http://volvo480teambelgium.no-ip.com/V4 ... tronic.jpg

Hier staat de schema van hoe ze gevoed worden.
Zou t niet weten hoe ze aangestuurd worden.

<=Nimma Clio=>

Welke van de 2 mis je: voeding, of aansturing? Denk bijden,want ze doen helemaal niks. want ik gooi benzine in mn inlaat en loopt t. en als ik mn bezineslang van de benzine rail eraf haal, staat er veel druk op. doordat de injectoren niks doorspuiten. Heb dit al een keer gehad maar had t toen kunne...

<=Nimma Clio=>

Ik weet t echt niet meer wat de oorzaak is. Wat zijn de dingen die alles te maken heeft dat mn injectoren t moeten doen? Heeft mn lambasonde ermee te maken? Kheb de toerenteller meter vervangen(lag t ook niet aan) Pingelsensor ofzo? Ecu is ok,relais ook vervangen en zekeringen. Wat kan ik nog kijken...

<=Nimma Clio=>

Motor had ik ervoor startend uitgezet en erna aan gewerkt.
Had ervoor al ook zoiets,maar heb daar al gezocht.
Dat was ook niet de oorzaak.

Mrtn schreef:foutief aansluiten originele kabelboom

<=Nimma Clio=>

Kheb nou dat mn injectoren niks doen.
Bij doormeten komt ook geen stroom erdoorheen.
Weet iemand waar ik ongeveer zou moeten zoeken?

Alvast thanks

<=Nimma Clio=>

grotere gasklep heeft bij een turbo weinig meerwaarde. Hoezo wil je een andere dan? of ben je ieder vermogens verhogend idee aan het proberen (S) Ik had t idee dat t dan wat beter zal accelereren. Want als ik 8er in de gasklep kijk,zie ik dat veel groter kan zijn.Daarom d8 ik dat t mogelijk zou zijn.

Renault Tuning Club

Er zijn 84 resultaten gevonden

[Skorpion Turbo Clio 1]-The Beginning-