Renault Tuning Club

Tank benzine erdoor stoken met de 21T. Wij zijn erbij als er niks tussen komt.

Jan en Laurenz

op 21turbo phase 1

[img]http://i1127.photobucket.com/albums/l63 ... bgjbzd.jpg[/img]

ik zal straks een foto van de mijne nemen

hoe raakt die jouw voorbij als je in een alto zit te sturen?

Gezien bij Top Gear USA:

[img]http://i1127.photobucket.com/albums/l63 ... u0ayo7.jpg[/img]

Op de PRC meeting in Eupen vorig weekend. Ondertussen al bijna 3000 km mee rondgekacheld, kan er geen genoeg van krijgen

[img]http://i1127.photobucket.com/albums/l63 ... rrzttx.jpg[/img]

Arno17 schreef:Hoppa, kijk die TCE 220. Het lijkt wel een RS haha.

Maar wel met eco sticker achterop

weet niet, 'k weet wel dat m'n 21T nu 377Nm adw uitbraakt
thx Jo, thx Henk

4 liter of zo gedronken, geen ene keer gepist. Van zweten gesproken

Vanmorgen uitgevoerd op de RDW, ingevoerd in België, gekeurd en verzekerd. Vrijdag kentekens aanvragen en klaar

maakt me niet echt wat uit. 't Is een mooie en ben er blij mee

Blijft zitten, thx jo

Wa 18????? Ik zie er 5 . Mis ik iets?

Ben ik nog niet over uit. Volgens jo us het geen probleem, maar uk wil met een gangetje van 180 ook niet zonder remmen komen te zitten

Hij stond sinds 2 juni op MP. Hij was van een jongen uit Nieuwegein. Hij heeft sinds 2003 1000 km gelopen, dus hij heeft ws 11 of 12 geschorst geweest. 2wd omdat een quadra veel zwaarder is.

Nochthans gewoon in Nederland komen 'jatten', voor geen al te gekke prijs Voordeeltje is wel dat hij in België oldtimer is en dat in NL blijkbaar nooit kan worden (1/1988)

Ik ben Jan en woon in België Ik wil al sinds eind jaren '80 een R21 Turbo hebben. Ik had toen de gelegenheid om als kwaliteitscontroleur van de Renaultfabrieken in Vilvoorde met eentje te rijden. Zo'n ding was toen onbetaalbaar voor mij, maar die droom is wel blijven hangen, al was het af en aan. Ik...