" Barnfind" Lars Dijkstra R19 16V 1991 -> Uitlaat recht

Nieuw op de site? Stel je hier voor.
Plaats reactie
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

zo, de smaak te pakken na de blauwe 1993 cabrio (zie voorstellen andere topic) smile

1991, origineel zonder poespas, GEEN ROEST op de bekende plekken!
alleen wat oppervlakkig her en der. echt een barnfind dus! al een jaar geen APK. voor e300,00 kon ik dit schatje niet laten staan he
wel BENDIX erin die storing heeft, maar we weten nu hoe het aan te pakken.

[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/194/5n9k.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/vx6h.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/39al.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/27/8si7.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/2yg8.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/32/q83s.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/802/sr7d.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/38/66yb.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/560/9moy.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/51/1bia.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/69/2t16.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/546/2j0r.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/he6m.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/12/1gf2.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/132/xang.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/546/4r6f.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/832/h9me.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/541/qzb2.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/809/94gg.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/69/3dow.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/209/5q16.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/20/0tvq.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/eonu.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/28/zpqq.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/19/2szv.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/18/cpv9.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/7nl0.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/10/hqws.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/560/f7yu.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/a0mu.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/35/vyqw.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/96/nl49.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/580/7jdd.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/4acb.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/560/2p38.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/545/cj1r.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/bgih.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/9/c7t9.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/tu7m.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/849/x2wy.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/801/42y8.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/801/yi4o.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/268/4uhm.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/p4n1.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/197/z7yo.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/22/0zfb.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/706/7eot.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/836/p2k7.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/5/6r4e.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/824/l6i9.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/542/9kra.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/27/4s5t.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/8xrg.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/268/l4i9.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/690/f12h.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/163/oya7.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/716/7psd.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/m4b3.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/69/ejed.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/707/hc6n.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/541/h9tr.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/62/qzqx.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/199/r6vr.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/41/tivb.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/89/1p92.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/wwcv.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/otcy.jpg[/img]
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/707/6tx1.jpg[/img]
Laatst gewijzigd door larsdijkstra op za 3 jan 2015 9:35, 5 keer totaal gewijzigd.
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Wouter
Über-Spammer
Berichten: 14527
Lid geworden op: zo 21 aug 2005 19:50
Locatie: Nieuw Vennep
Contacteer:

Erg gaaf Lars :worship: :worship: Veel dingen die vervangen moeten worden??
Waarom?? Gewoon omdat het kan!
Abel
Über-Spammer
Berichten: 8511
Lid geworden op: vr 31 aug 2001 0:00
Locatie: Groningen

Die ziet er echt goed uit! Koopje (Y)
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22026
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Goed om te zien hoe je hem aanpakt Lars! (Y)

Zei het van de week tegen Willeon al, de phase 1's zijn op een paar handen te tellen... Koester hem! :beer:
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
Arco
Über-Spammer
Berichten: 18298
Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
Car: Renault 5 GT Turbo
Locatie: Gouda

Nice.

Zo te zien alleen de remmerij, topschotels schokdempers en wat klein grut wat aangepakt moet worden (Y)
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"

Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

@ allemaal: inderdaad remmerij aanpakken/vervangen/afdraaien etc en ABS eraf. Dorpels kleine stukken lassen en motorkap spuiten. Verder loopt hij op 3 cilinders: wel vonk tot aan bougie maar geen ontbranding. Zat water in cilinder bij starten zonder bougie erin... Denk koppakking... Helaas. Eerst maar compressie test doen. Als iemand belangeloos wil helpen dan HEEL graag ;-)
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:

faab heeft straks een f7p blokje over welke erg weinig gelopen heeft. Misschien is dat interresanter dan de koppakking wisselen.
Abel
Über-Spammer
Berichten: 8511
Lid geworden op: vr 31 aug 2001 0:00
Locatie: Groningen

:ja: helemaal als er water in stond! dan is de zuigerwand echt niet meer okay na lange tijd
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Ok tnx. Zie tegen een motorwisseling op. Gedoe etc
Laatst gewijzigd door larsdijkstra op za 11 jan 2014 19:36, 1 keer totaal gewijzigd.
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
mark 5t
Berichten: 7630
Lid geworden op: do 14 feb 2002 0:00
Locatie: roden
Contacteer:

kheb nog wel een 2,0L blok en een 1,8 te koop voor je.

PM voor info.
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Dit blok heeft maar 126.000 gelopen NL. Zonde..
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:

kopakking wisselen is veel meer gedoe dan een blokje wisselen. Zal je verbazen hoe makkelijk het nog is. Zeker als je ergens een brug kan lenen. Het blok van faab heeft 128.000 gelopen.
Arco
Über-Spammer
Berichten: 18298
Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
Car: Renault 5 GT Turbo
Locatie: Gouda

Blok compleet uit elkaar. Cilinders honen. Zuigers opfrissen / ander setje scoren incl. nieuwe zuigerveren. Krukas nalopen / polijsten en nieuwe lagers erin. Oliepomp controleren, nieuwe riem en pomp monteren. Tis ff een klus, maar als je de auto compleet en origineel wilt houden (voor langere tijd), dan is het het overwegen waard vind ik.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"

Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Ik wil er wel een originele 1.8 16v in. Die extra kosten zo had ik niet begroot zo nl.
Moet je met motorwissel ook computer wisselen?
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Wie is faab trouwens..? ;-)
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:

nee. een f7p van een clio is exact gelijk aan de f7p van een 19 16v. Enkel de randapparatuur is op sommige plekken anders.
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:

larsdijkstra schreef:Wie is faab trouwens..? ;-)
http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 0#p2353890
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

@ geert: kun je die van de clio dan wel zo inbouwen met randapparatuur zoals in de 19?
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

Waarom zou je dat allemaal doen Arco?

Als er alleen een gat van waterkanaal naar cilinder is hooguit kop vlakken en nieuwe koppakking er tussen drukken en klaar is Lars!

Mooie find btw (Y)
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:

ja is allemaal exact het zelfde.
Arco
Über-Spammer
Berichten: 18298
Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
Car: Renault 5 GT Turbo
Locatie: Gouda

tutuur schreef:Waarom zou je dat allemaal doen Arco?

Als er alleen een gat van waterkanaal naar cilinder is hooguit kop vlakken en nieuwe koppakking er tussen drukken en klaar is Lars!

Mooie find btw (Y)
Mee eens. Maar ik ga (te vaak) uit van het ergste.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"

Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Ok dus wel eerst kop los haken en checken?
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

Ik zou eerst eens de bougie droog maken, cilinder droog starten en dan de bougie er weer in en het nog eens proberen.

Wellicht blaast ie de vonk wel uit. Als het kvs is zou je ook witte rook uit de uitlaat zien.
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Ok thanks ga ik proberen!
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
jacques
Berichten: 2475
Lid geworden op: ma 27 feb 2006 12:01
Locatie: Roelofarendsveen

Wat Arthuur zegt beaam ik ook. Vaak loopt er water via de luchthapper in je bougieschachten en dan loopt je blok op drie poten. Pak eens een rol kaukenpapier en doe dat in de bougieschachten. De bougies kunnen gewoon blijven zitten. Waarschijnlijk is het probleem dan al over. Ik spreek uit ervaring, want ik heb zelf een phase 1. Wat betreft je blok. Ik zou nooit meer een 1.8 willen.
R19 16V cabrio met F7R 710 motor en JC5 053 bak
Roald
Berichten: 1810
Lid geworden op: wo 17 jul 2002 17:28
Car: 19 16v PhII 2.0T
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

jacques schreef:Wat Arthuur zegt beaam ik ook. Vaak loopt er water via de luchthapper in je bougieschachten en dan loopt je blok op drie poten. Pak eens een rol kaukenpapier en doe dat in de bougieschachten. De bougies kunnen gewoon blijven zitten. Waarschijnlijk is het probleem dan al over. Ik spreek uit ervaring, want ik heb zelf een phase 1. Wat betreft je blok. Ik zou nooit meer een 1.8 willen.
Daarom gaat er ook een 2.0 in mijn 19 16v, een 2.0 is gewoon veel soepeler blok onder de toeren :)
Dus mocht je het blok moeten vervangen, hang er dan een 2.0 in, krijg je echt geen spijt van.
Anything worth doing is worth doing right!.
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Hoi Jacques. Dank je, ga ik proberen. Maar kan er ook water in de cilinder komen als de bougie er nog in zit?
Ik heb nooit problemen met de 1.8 gehad, dus ga me al dat gedoe niet op de hals halen. Wat ik niet weet doet ook niet verlangen haha. Al zou ik best je auto eens willen proberen. staat ook geen geldboom in de tuin ondanks goede baan etc... :grin:
Vind het mooi om het zo te houden zoals Renault bedoelt heeft, en het is de eerste 16v van hen dat maakt het voor mij bijzonder ondanks onderin minder vermogen/soepel/koppel etc. Kun je andere aanpassingen maken zoals betere bougies etc om het iets beter te maken? Of open luchtfilter plaatsen die je goed inpakt/weghoud van warme lucht?
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Roald
Berichten: 1810
Lid geworden op: wo 17 jul 2002 17:28
Car: 19 16v PhII 2.0T
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

De enige manier om dat beter te maken is een 2.0 er in te gooien.
Open lucht filter nog nooit het nut van gezien bij een F7P, originele filter werkt prima.
Water onder de bougie zou niet mogen als de bougie er nog in zit of deze moet zo rot zijn dat deze lekt.
Het is een bekende kuur van de phase 1 dat er via de luchthapper water in de bougie schacht lekt.
Anything worth doing is worth doing right!.
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Hé Roald. Ja klopt ken het van mijn vorige 19. In de blauwe cabrio zit nu een K&N en het geluid is hemels vanaf 4000 toeren :grin: maar dat gaat eruit, wordt meer een toerauto zonder lawaai. Wel de Cruise control (jaja, auto komt uit Italië) unit verplaatsen/verwijderen want die zit op de plek waar normaal de beugel voor origineel filterhuis zit. Kun jij mij helpen met blokwissel voor andere 1.8 mocht het nodig zijn?

Trouwens, de eerste keer startte de auto direct ondanks lopen op 3 cilinders. Nu geeft hij alleen een klik bij startsleutel omdraaien en verder niets. Is dat het relais dat je hoort, of zit de startmotor vast?
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
Roald
Berichten: 1810
Lid geworden op: wo 17 jul 2002 17:28
Car: 19 16v PhII 2.0T
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Zou je graag willen helpen met blokwissel maar ben zelf hulp behoevend in dat opzicht :)
Kan zijn dat je startmotor idd kapot is/vast zit, accu wel goed/niet leeg ?
Anything worth doing is worth doing right!.
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

Ok jammer! Wie biedt zich belangeloos aan...? Heb een ruimte met brug tot mn beschikking, fix&go in hardenberg :grin: daar staat de blauwe cabrio ook voor e250 per jaar. Droog en beveiligd :p

Denk dat startmotor vastzit, eerst maar ff tikken/slepen? Accu hangt aan hele grote hulpaccu
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
mark 5t
Berichten: 7630
Lid geworden op: do 14 feb 2002 0:00
Locatie: roden
Contacteer:

Alle 4 de bougies er ff uithalen en dan proberen te starten kijken of je blok wel rondkomt.
Als er namelijk 1 cilinder vol staat met water doet ie ook enkel klik
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
larsdijkstra
Berichten: 1364
Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
Locatie: Twello

We hebben al een keer droog gestart zonder bougie in die ene. Toen kwam er water uit de cilinder. Daarvoor had ie gelopen op 3 cilinders dus hij moet wel starten normaal gesproken...
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
mark 5t
Berichten: 7630
Lid geworden op: do 14 feb 2002 0:00
Locatie: roden
Contacteer:

alle 4 er uit halen dan weet je het 100%
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
jacques
Berichten: 2475
Lid geworden op: ma 27 feb 2006 12:01
Locatie: Roelofarendsveen

larsdijkstra schreef:Ik wil er wel een originele 1.8 16v in. Die extra kosten zo had ik niet begroot zo nl.
Moet je met motorwissel ook computer wisselen?
Nee
R19 16V cabrio met F7R 710 motor en JC5 053 bak
Plaats reactie