[Martijn's 25 V6] Verkocht

[Martijn]

Ik ga naar een R25 V6 kijken. Nu is het hier niet echt dé plek voor een R25, maar wellicht dat iemand weet wat de zwakke plekken van zo'n 25 zijn?

[Tim]

Hij is te groot?

[Ferdy]

wtf dude...
ziek in het bolletje ofzo ?
of wil je een eigen museum beginnen ?

[Ronald1916V]

Alsof ze in Nieuwleusen nog niet genoeg van die ouwe bende hebben

[Abel]

mooie bakken.. lekker groot

seven en reinier hebben ze gehad. die kunnen vast meer vertellen

[Martijn]

Ik begrijp dat jullie allemaal jaloers zijn?

[Ferdy]

damn, zijn we zo doorzichtig dan ?

[Ronald1916V]

damn, zijn we zo doorzichtig dan ?

Naja, dat valt wel mee denk ik.. maar de gemiddelde 25 wel.. daar kun je ook gewoon dwars doorheen kijken soms

[Martijn]

Van dit type zijn er maar 3 (op kenteken) in NL. Dit is een duitser, eens zien of die voor onderdelen mag, of een kenteken krijgt.

[Ferdy]

lijkt me een duidelijke zaak.
Martijn gaat dus zijn eigen Renault museum inrichten

[canonballman]

Heb er nog steeds

Achterste kranzen van de ABS willen roesten, daardoor storing in het abs. Roest kom wel voor, maar niet meer als de gemiddelde andere reno. Motoren zijn goed, bakken ook. 2.o en 2.2 wil het uitlaatspruitstuk wel eens scheuren geloof ik

Wat voor 1 heb je gezien? Fase 1 2 of 3? Welke motor?

Rijdt wel fantastisch comfortabel een r25!

[Martijn]

1985 V6 automaat. Fase 1, 2.7 liter, 144 pk. Ik las een alarmerend stukje over die bakken op de engelse wiki.

Eerst maar eens zien of het wat is. Aanschaf is niet zo duur, met wat geluk staat deze zo op kenteken. En volgend jaar belastingvrij.

[canonballman]

Tja, automaat...
Veel kilometers gelopen?

1985 is wel een mooi jaar inderdaad. Fase 1 willen ook wel meer roesten als fase 2 en 3 volgens mij, maar weet dat niet zeker. Controleer de veerschotels goed, die zijn regelmatig rot.

[Riël]

Ik zoek nog maandelijks even of ik een 25 v6 turbo tegen kom.

Als auto op de zaak lekker goedkoop!

[Wouter]

Van dit type zijn er maar 3 (op kenteken) in NL. Dit is een duitser, eens zien of die voor onderdelen mag, of een kenteken krijgt.

Heb dr gisteren volgens mij wel meer gezien in Rotterdam bij VKV volgens mij?

Of zit er ook weer verschil in?

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

stabilisatoren voor zijn vaak ruim
bovenste fusee kogels
automaten bakken zijn een ramp (net als bij elke renault)
kofferbak vloer is niet super stevig (na een jaar met een at blok in de koffer was hij door gesleten)
gigantisch goede wegligging !
giga comfort
bank achter is groot genoeg voor een wip
zelfs in de stoelen voor red je het makkelijk
roest valt opzich wel mee

de 2 liter 12 klepper is super met 135 pk
de 2.2 is altijd super degelijk
keeringen willen wel een drupje lekken

ik heb er met zeer veel plezier in gereden

wil graag weer een 25 voor dagelijks

[canonballman]

kofferbak vloer is niet super stevig (na een jaar met een at blok in de koffer was hij door gesleten)

bank achter is groot genoeg voor een wip
zelfs in de stoelen voor red je het makkelijk

We kunnen niet stellen dat Sven de 25 niet aan een uitgebreide duurtest heeft onderworpen.
Ben alleen benieuwd of de kofferbakvloer ook doorslijt als je een jaar lang je mokkel erop een beurt geeft.

Elke geile RTC-er heeft inmiddels wel al zn interesse verloren voor een belastingvrije Estafette, en is naarstig op zoek gegaan naar een belastingvrije 25 v6 turbo met 13inch Mattigs en Eibach setje.

@Sven: doe effe een foto van jij en je meisje op de voorstoel voor het r25 foto topic dat we een idee hebben.

@de rest: heb nog een V6 in de aanbieding, met duraplex kofferbakvloer dashboardkastje vol met rubbers, en Radio Renault met Serge Gainsbourg cassette (!)

[Martijn]

In dat geval heb ik nog een leuke V6 in de aanbieding. Alle electronica lijkt te werken zoals het hoort en er zit nogal wat op:
Elektrisch bedienbare stoelen,
boordcomputer met spraakmodule,
cruise control met stuurbediening,
Radio Renault

Ik heb hem nog niet horen lopen, er zat geen accu op. De verdere staat is best goed. Wel jammer van een viertal deukjes in het dak, en een tekst op de linkerzijkant. De bodem heb ik nog niet gezien, maar de rest van het koetswerk is roestvrij. Alleen 1 plek aan de linkerwielkastrand.

Hij is van 85, nog niet ingevoerd. Leuk om een gastank in te leggen en dan voor een prikje te rijden. Nu eens zien of ik de Laguna dan maar wegdoe...

[img]http://img98.imageshack.us/img98/2638/014bq.jpg[/img]
[img]http://img339.imageshack.us/img339/1121/019di.jpg[/img]

[Ferdy]

in wijchen bij de Leto staat een R25 te verstoffen/vermossen op het parkeerterrein in een hoekje.
Ik weet niet wat voor type het is en of ie eventueel weg gaat, maar dat zou een reserve exemplaar voor onderdelen kunnen zijn.

Laguna eruit ???
De R25 zal wel goedkoper zijn dan ?

[Martijn]

Belastingvrij (in 2010). Even gastank erin knutselen en gaan.

Of ik verkoop hem weer...

[Ferdy]

wel vet om een van de weinige te zijn die zo'n ding hebben in NL,

maar ik denk dat je het comfort van de Laguna gaat missen...

[Martijn]

Qua onderstel denk ik niet. Verder mis ik dan alleen stoelverwarming en navigatie. En airco, bedenk ik me nu.

[Ferdy]

airco....hmm...yummy !!!!

[Martijn]

In ruil daarvoor wel een boordcomputer die roept: "Das Kontrolsystem funktioniert und weist keine Defekte vor."

[Ferdy]

een uitgebreide Helga dus !

en als het controlesysteem nou niet functioneert...wat zegt ie dan ?

[Martijn]

En dat in 1985 al!! Dit is trouwens een mannenstem. Minder leuk.

[Ferdy]

that's it...Helga gewoon houden !
dag dag 25

[Martijn]

Mine.

Vanavond opgehaald. Na wat aandringen en de remblokken RV verwijderen, rolde hij makkelijk de trailer op. Bodem ziet er nog goed uit. Kriksteun LV heeft wel een gat erin, maar dat is redelijk beperkt. Verder wat plekjes aan de rand van de dorpel. Zo te zien weinig mis mee.

[Arco]

Ouwe verzamelaart. Feli met de aankoop.

Het lijkt hier meer een verzamelaarsclub dan een tuning club....

[Willeon de Zoete]

Ouwe verzamelaart. Feli met de aankoop.

Het lijkt hier meer een verzamelaarsclub dan een tuning club....

RVC


Gefeliciteerd Martijn!

[Martijn]

Je kan er nooit genoeg hebben.

[mark 5t]

en weer eentje er bij .

gered van de sloop zo te zien kwam ie ergens achter uit een tuin?

[Roald]

De 25 v6 brengt goede herinneringen terug,
Gefeliciteerd met de aankoop!

[Mrtn]

Hey Martijn, gefeliciteerd met het 4e hok voor de deur

Wat zijn de plannen er precies mee?

[Martijn]

Staat niet voor de deur, maar bij m'n klusplek. En het is de 5e, Sabine heeft ook nog een 5.

Het verstandigste plan is dus om hem aan het lopen te krijgen en dan te verkopen. Ik kan nog niet goed berekenen wat het kost om er een kenteken op te krijgen. 10% BPM, maar verder?