Iemand hier ervaring mee?Nu is men vraag, is er zoveel verschil tussen een 1.6 ten opzichte van een 1.4?
Kdacht dat de 1.6 110 pk had? Maar ze hebben me vertelt dat een 1.6 een nutteloze investering is als je een 1.4 kunt kopen.
1.4 16V >< 1.6 16V ?
Kheb onlangs men oog laten vallen om een Renault mégane coupé, tis een 1.4 16V'tje, kdacht 90 pk? Iemand hier ervaring mee?
Nu is men vraag, is er zoveel verschil tussen een 1.6 ten opzichte van een 1.4?
Kdacht dat de 1.6 110 pk had? Maar ze hebben me vertelt dat een 1.6 een nutteloze investering is als je een 1.4 kunt kopen.
Iemand hier ervaring mee?Nu is men vraag, is er zoveel verschil tussen een 1.6 ten opzichte van een 1.4?
Kdacht dat de 1.6 110 pk had? Maar ze hebben me vertelt dat een 1.6 een nutteloze investering is als je een 1.4 kunt kopen.
-
Robert-Jan
- Berichten: 5384
- Lid geworden op: wo 29 jan 2003 21:23
- Locatie: Noordwijk
1.4 16V heeft 98 Pk en een 1.6 16V heeft 115 pk.
Dit verschil is goed te merken zeker als de snelheid richting de 120/130 gaat merk je dat de 1.4 wat meer moeite heeft.
Mijn voorkeur zou uitgaan naar een 1.6 16V.
Dit verschil is goed te merken zeker als de snelheid richting de 120/130 gaat merk je dat de 1.4 wat meer moeite heeft.
Mijn voorkeur zou uitgaan naar een 1.6 16V.
VLK Groep
109pk voor de 1.6 RJ 
Ik zou ook lekker de 1.6 nemen, maarja hangt ervanaf wat je rijstijl is.
Sommige miereneuken over het verbruiksverschil en kiezen voor de kleinste, de ander rijd liever wat sportiever.
Ik zou ook lekker de 1.6 nemen, maarja hangt ervanaf wat je rijstijl is.
Sommige miereneuken over het verbruiksverschil en kiezen voor de kleinste, de ander rijd liever wat sportiever.
-
Rik Hamberg
- Berichten: 2448
- Lid geworden op: di 5 jun 2001 0:00
- Car: Clio IV R.S. (JS)
- Locatie: Loozen (bij Gramsbergen)
1.4 16V is 95PK, een 1.6 16V is 107PK.Robert-Jan schreef:1.4 16V heeft 98 Pk en een 1.6 16V heeft 115 pk.
Dit verschil is goed te merken zeker als de snelheid richting de 120/130 gaat merk je dat de 1.4 wat meer moeite heeft.
Mijn voorkeur zou uitgaan naar een 1.6 16V.
De 1.6 16V bevalt me heel erg goed, maar over een 1.4 16V zou ik geen oordeel kunnen geven.
Misschien dat er hier wel mensen zijn die het verschil van de voorlopers uit kunnen leggen, de 1.6e met 90PK en 2.0 liter met 115PK.
Groeten,
Rik
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
1.4 is net te weinig bij de Mégane,
en de 1.6 16v is net genoeg, niet echt bijzonder, van mij had er een 1.8 mogen zijn
en de 1.6 16v is net genoeg, niet echt bijzonder, van mij had er een 1.8 mogen zijn
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
denk dat je t ook btje kunt vergelijken met een 19 1.4 Ook niet vooruit te branden, in een clio is t grappig, zeker als je een S hebt maar ook neit wereldschokkend. 1.6 zou ik als minimale zien wat nog sportief te rijden is...
maar ook neit wereldschokkend. 1.6 zou ik als minimale zien wat nog sportief te rijden is...Dat vermogen van zo'n 1.4 is nog nie zo verkeerd, maar weinig koppel. Je zal zo'n ding behoorlijk op toeren moeten houden om een beetje vooruit te komen. 1.6 rijdt dan gewoon een stuk relaxter, en uiteindelijk misschien nog wel zuiniger ook.
rev it like a rental