pk'tjes winnen bij campus?

PantezZ · do 31 mar 2005 8:13

Zou iemand weten hoe je enkele pk'tjes kan winnen bij een r5 campusje. Ik wou gisteren drukke weg oversteken en was bijna leven en auto kwijt omdat ik dacht dat ik toch beetje vlugger aan overkant zou geraken

Ik denk dat mijn autotje nu ongeveer 50 pk'tjes heeft, maar ik zou dit graag beetje optrekken om mij ook veiliger te voelen en voor het rijplezier natuurlijk

Madmaus · do 31 mar 2005 8:21

Je kan zoveel chippen en tunen als je wilt maar als je echt merkbaar sneller wilt gaan zou ik toch aan een andere auto gaan denken als ik jou was.
Nu besteed je eigelijk alleen maar geld in niets. Stel dat je van die 50 pk voor een paar honderd euro 65 pk kan maken =30% vermogens winst, dan heb je nog niets eigelijk.

PantezZ · do 31 mar 2005 8:26

Das waar, maar ik wil gewoon dat het autootje toch een klein beetje vlugger optrekt. Die topsnelheid kan mijn niets schelen en met een auto van +-700kg zal die 30% vermogenswinst toch zeker voelbaar zijn denk ik.

Merijn · do 31 mar 2005 8:28

Een GTE/X-blokkie erin?

PantezZ · do 31 mar 2005 8:31

kan misschien een oplossing zijn. Mijn campusje heeft ook maar 250 euro gekost

en het heeft nog maar 90 000 km dus ja.

Het zijn wel al die andere zaken die erbij komen kijken als ik ander blokje erin zou poepen

Merijn · do 31 mar 2005 8:34

Hmm... Dan zou ik het ook allemaal laten zoals het is. Goedkope tunign bestaat in mijn ogen niet. Als je serieuze vermogenswinst wilt hebben, dan zul je fors moeten investeren.

Madmaus · do 31 mar 2005 8:59

En als je dan toch fors gaat investeren kan dat beter in een andere auto zijn

Een goeie basis is het halve werk.
Ik snap trouwens je probleem wel. ik heb een 5 GTL gehad met 47 pk. Daar heb ik ook vervelende situaties in meegemaakt. Toen heb ik besloten om voor een cio 16v te gaan. Nadat ik bijna onder vrachtwagen kwam.

PantezZ · do 31 mar 2005 9:20

een goeie basis, daar zeg je iets

, dit is mijn eerste auto dus ik weet niet veel van basis af. Zou een 1.4 blokje geen oplossing zijn(geen turbo natuurlijk:p) . Ik kan daar zelfs gratis aangeraken op autokerkhoven

Merijn · do 31 mar 2005 9:22

Dat is altijd een verbetering, maar in welke staat is dat blok en wat moet er verder allemaal aangepast worden aan je auto? Dat zijn wel dingen waar je serieus over na moet denken, voordat je eraan begint.

PantezZ · do 31 mar 2005 9:30

Aanpassingen die ik zou willen doen??
=> vijf-versnellings (die ik ook daar kan vinden)
=> carrosserie (met kunststoffen bumperkes) en chassis herspuiten
=> torsie verlagen achteraan
=> verlagingsveertjes vooraan
=> (ander motorblok ????)

Op dat autokerhof lag een TR motorblok (dus ik denk een 1.4 met zo'n 75 pk'tjes) met 75 000 km. Ik heb gecontroleerd op lekkage, maar niets gevonden. Slangen zijn ook nog OK, dus het blokje ziet er wel nog gezond uit

Merijn · do 31 mar 2005 9:33

Hmm... Ben je bereid er flink wat geld in te steken en is de auto het wel waard? Het blijven oude, roestige bakken...

PantezZ · do 31 mar 2005 9:37

Zoals je zegt , het zijn oude roestige bakken

en neen, ik ga dus zeker geen zotte kosten doen, maar als ik het 1.4 blok en de 5-traps gratis kan gaan afhalen zal dit zaakje niet veel geld in beslag nemen. Spuiten doe ik ook zelf dus...
Komen daar nog veel andere zaken bijkijken ? zoals versteviging?

Chris@R5 · do 31 mar 2005 11:27

Campus snel de deur uit voor hetzelfde bedrag.
Een 1.4 kun je ook voor een klein bedrag kopen.
Mijne kostte ook maar 650 euro in aanschaf.

R5 Tr project[/url]

PantezZ · do 31 mar 2005 12:47

ok, op zoek dus naar 1.4

campusje herspuiten en verkopen aan hogere prijs dan die 250

, lekker te doen

Riël · do 31 mar 2005 14:35

Zou ik wel doen. Een 1.4 rijdt al heel erg aardig. Je kan ook kijken voor een GTS of GTL (75 of 60pk geloof ik), nog beter is een GTX of GTE

Anders neem je meteen een GTT

laguna2 · do 31 mar 2005 21:25

klopt ik heb een tijdje een GTS gehad, is niet supersnel, maar door de dubbele Weber geeft ie wel een prettig gevoel, vooral als je de tweede trap opentrekt...