Martijns cup clio

Tom · zo 27 nov 2011 21:35

Dat is uiteraard waar, ik zeg alleen dat het niet meevalt als je het zelf wil doen. Bij de F1 teams bijv. hebben ze vaak speciaal iemand in dienst die enkel spruitstukken zit te fabrieken. Dat is echt wel vakwerk!

Luco/Alpine-racer · zo 27 nov 2011 21:36

Ja klopt ook, ik vind het altijd zo zonde om zoiets niet netjes te doen.

Martijn Kool · do 1 dec 2011 22:22

Ok, oplossing is in het zicht. Koop een spaghetti spruitstuk over van Daantje, deze heeft dezelfde diameter buis als een Clio RS spruitstuk, hier slijp ik de flens af en zet hier een f4r flens op.

Bak is in bestelling en het sper komt elk moment binnen..

Nu enkel nog wat tijd.

Ronald1916V · do 1 dec 2011 22:24

Martijn Kool schreef: Nu enkel nog wat tijd.

Is te huur toch ? wat koste Marlies ook alweer ?

Martijn Kool · do 1 dec 2011 22:30

Tom · do 1 dec 2011 22:31

Pc fan schijnt ook te helpen

Ronald1916V · do 1 dec 2011 22:33

Wel een PC fan met NOS he.

Robke · do 1 dec 2011 22:37

En natuurlijk 850cc injectoren, dan zit je al gelijk op 750 pk!!

Ronald1916V · do 1 dec 2011 22:40

Robke schreef:En natuurlijk 850cc injectoren, dan zit je al gelijk op 750 pk!!

Woooww. dan denk ik dat ik mn Jenvey ITB's maar verkoop en gewoon een paar andere cilinders er in zet met nog grotere injectoren, dan heb ik veeel meer vermogen. hoop alleen dat de standaard koppeling het aan kan.. anders moet de motor er uit en kan ik niet op mn werk komen.

-jo- · do 1 dec 2011 22:43

vlammeuh JONGEUH !

Ronald1916V · do 1 dec 2011 22:43

Ja.. of een 2.0 8V MET TURBO! net als JO !

Zo kan ie wel weer, duik mn bed in.

Hessel · do 1 dec 2011 22:44

Martijn Kool schreef:Ok, oplossing is in het zicht. Koop een spaghetti spruitstuk over van Daantje, deze heeft dezelfde diameter buis als een Clio RS spruitstuk, hier slijp ik de flens af en zet hier een f4r flens op.

Bak is in bestelling en het sper komt elk moment binnen..

Nu enkel nog wat tijd.

Goed bezig!

-jo- · do 1 dec 2011 22:45

jah, dat was wel een hele ontwikkeling om een F3N in de 21 te krijgen !

Martijn Kool · vr 2 dec 2011 7:13

ik ga voor een elektrische turbo!!!

http://www.autoblog.nl/bmw-vraagt-paten ... sche-turbo

Standaard op bmw's straks? lol

Luco/Alpine-racer · vr 2 dec 2011 8:23

Ik zet wel een compressor in de achterbak

Jammer dat het draadje op slot zit

the reaper · vr 2 dec 2011 18:08

hahaha wat kon je die nerd goed vast lullen zeg ,. jammer dat er niet meer te lezen is wat er getypt was...

maaar ik was wel benieuwd wat er nou met zijn inlaattraject gedaan is want ik wil met mijn espace 2.0 8v ook wel zo aan de 180 zitten .. aangezien de top nu 187 op de teller is wind mee. maar m daar een halfuur voor moet vasthouden.

jacques · zo 4 dec 2011 15:44

Hij had de koelfan van een computer in het inlaattraject gemonteerd. Dat noemt die dan een electrische turbo. Stom he, dat wij daar nooit aan gedacht hadden.
Het kromme aan de redenering is, dat bij auto's met een mechanische compressor (wordt aangeduid met supercharger) de compressor vaak 25% van de krukas pk's verbruikt. Dus met zo'n koelfan kom je er nooit. Nog afgezien van het risico als er wat afbreekt en in de motor komt.

the reaper · zo 4 dec 2011 17:05

hahaha ja of stom dat je daar wel aan denkt,. idd moet er niet aan denken dat zon vinnetje vast of kapotslaat en het lekker je blok ingezogen word..

sorry voor de off!

Abel · zo 4 dec 2011 23:29

ontopic?

loopt je megane al weer? of is de sint nog niet geweest?

Martijn Kool · ma 5 dec 2011 7:16

Nee, druk thuis.

Spruitstuk komt deze week binnen verwacht ik, maar heb de bak en he sper nog niet binnen dus zal wel januari worden dat hij weer rijdt.

Martijn Kool · zo 11 dec 2011 18:18

spruitstuk verhaal wordt geheel anders..

ik ga een clio rs spruitstuk gebruiken icm een andere achterste motorsteun (cup clio).

Nu kan ik kiezen uit een 182 spruitstuk of een 172. Ik heb al gehoord dat een 182 spruitstuk niet in een clio 1 past, ik denk dat ik dit toch ga proberen in mijn megane en evt pas maak

sperdif van quaiffe wordt pas januari, wat een triest bedrijf qua levertijden

als de bak binnen is ga ik weer opbouwen

Jean-Paul-S · zo 11 dec 2011 18:32

Shit van het dif inderdaad... Maar des te leuker als je hem dalijk alsnog hebt!

Heb je de stalen clio 1 steun nodig waar normaal de achterste motorsteun invalt? Dan kun je deze evt onder je subframe lassen.

Martijn Kool · zo 11 dec 2011 18:34

heb je deze? was al opzoek naar de megane versie

als je deze over hebt is het een idee, zit deze normaal gebout bij een clio 16v of?

edit-

de megane variant past rechtstreeks in mijn subframe, de clio variant zal ik erin moeten lassen, gatenpatroon is anders. ik probeer eerst wel een megane versie te vinden en desnoods koop ik deze nieuw.

Jean-Paul-S · zo 11 dec 2011 18:39

Ehhh, als je de Clio steun nodig hebt geef maar een gil. Als hij ertussen past kan je ook de gaten boren toch?

Hij zit in elk geval met 4 bouten vast.

Steven · zo 11 dec 2011 21:16

Mag ik ook eens gillen voor n steuntje?

Jean-Paul-S · zo 11 dec 2011 21:19

Ja hoor

jacques · zo 11 dec 2011 21:35

Megane steun zit met 4 bouten vast. Ligt hier nog. Heb je die beugel op het blok ook nodig? en het hondebot?

Martijn Kool · do 15 dec 2011 22:28

zo spullen liggen klaar

alleen de bak nog en dan gaan we weer inbouwen...

[img]http://img403.imageshack.us/img403/2371/img20111215131443.th.jpg[/img]
[img]http://img534.imageshack.us/img534/9218/img20111215133947.th.jpg[/img]

is even zien of dit past..

Martijn Kool · di 27 dec 2011 20:39

Vandaag wat slicks opgehaald, 4x dunlop 200 580 15 en 4x Toyo 205 580 15

Heb besloten om op 15inch te gaan rijden in de dnrt volgend jaar. Ook een set 15inch speedlines gekocht:

[img]http://www.performancealloys.com/images ... 8_gold.jpg[/img]

ff zien nog welke kleur ik ze maak

2januari heb ik een dag vrij, dan ga ik het blok er proberen in te hangen, wordt tijd dat hij weer gaat lopen

Luco/Alpine-racer · di 27 dec 2011 20:44

Waar rij je nu op dan?

Martijn Kool · di 27 dec 2011 20:47

16inch, maar als die op zijn gaat alle 16inch weg. heb nog 4x dunlop 210 610 r16, 7x michelin 205 600 r16 en 2x yokohama 200 580 r16. plus nog wat semi rommel en regenbanden. wel zijn deze banden allemaal wat schraal of hebben lang gelegen

Luco/Alpine-racer · di 27 dec 2011 20:51

mmm ik wil juist van 15 naar 16 ivm de sadev bak die voor 16 is gemaakt.
Heb nog nieuwe regenbanden en goede slicks en mooie nette velgen

mark 5t · di 27 dec 2011 20:53

15 inch banden zijn ook nog eens goedkoper als 16 inch.

erg mooie velgen martijn!

jacob · di 27 dec 2011 22:23

hey die velgen heb ik ook. alleen in 16 inch. vind het echt een leuk wieltje. ik had ze op mp nog gezien in 15 voor niet veel alleen dat past helaas niet met mijn remmerij voor.

Jacob Priem · di 27 dec 2011 23:24

Ho wacht ff, niet iedereen moet aan die velgen.... ik heb ze ook in 15 inch namelijk

Mooie velgen Martijn! Ik heb nog een nieuw setje zilveren centercaps van Speedline liggen trouwens.