JP'S Marlboro Clio, Cliogane, Clio trophy, Espace, MegIII RS

Gast · vr 15 dec 2006 20:54

Heren, als je spreekt over doorlassen dan is dat de daad bij het woord. Volledig aflassen dus

Ik heb hier een doorgelast deel van een 21 GrN wagen staan, ex Cup wagen. Als je ziet hoe dat ding is aangepakt snap ik waarom der zoveel tijd inzit !

Jean-Paul-S · vr 15 dec 2006 21:10

Jo, zou je eens een foto kunnen plaatsen. ik weet nu even niet meer of het van voor tot achter moet, of stukjes van 2 cm.

trekt het krom als ik rupsen ga leggen?

Jean-Paul-S · vr 15 dec 2006 21:10

wat voor onderdeel is dat op die 21 groep n auto? een subframe of wat anders?

Gast · vr 15 dec 2006 22:41

sub, balken, veerpootkokers

Pm beantwoord

-PAZ- · vr 15 dec 2006 22:54

@ jo gooi die foto's eens online als je wilt, ben ook wel eens benieuwd hoe zo een groep N subframe eruit ziet. heb hier ook nog een gtt subframe staan wat ik evt ook nog eens wil aanpakken

Gast · za 16 dec 2006 19:34

zal es zien wat ik kan doen als ik in de loods ben. Het bewerkte sub zit onder men eigen wagen dus das een beetje een probleem. JP kan wel effe via pm doorsturen wat ik heb geschreven heb.

Jean-Paul-S · di 26 dec 2006 1:38

doordat de lasser momenteel niet meteen het frame zo kon maken zoals jo beschreef heb ik het maar gelakt. het word toch geen circuitauto, maar als het had gekund was het meegenomen.

toch bedankt voor alle info jo!

vandaag weer flink geverfd aan alle onderdelen, het begint nu lekker te vorderen hiermee. nog een weekje verven en dan kan het zaakje weer worden opgebouwd.

ik zocht naar die andere bussen voor in de draagarmen en voor de stabi stang, maar kan ze niet meer vinden waar ze te koop staan. kan iemand me vertellen of het verschil in kwaliteit groot is ten opzichte van origineel, en eventueel het prijsverschil?

hierbij wat plaatjes om het af te maken voor vannacht:

[img]http://members.home.nl/jp.strijthaegen/S5000348.JPG[/img]
[img]http://members.home.nl/jp.strijthaegen/S5000351.JPG[/img]
[img]http://members.home.nl/jp.strijthaegen/S5000352.JPG[/img]
[img]http://members.home.nl/jp.strijthaegen/S5000353.JPG[/img]

antoine · di 26 dec 2006 7:33

J-P-S schreef: ik zocht naar die andere bussen voor in de draagarmen en voor de stabi stang, maar kan ze niet meer vinden waar ze te koop staan.

Je kunt ze oa halen bij http://www.biesheuvel.nl

http://www.biesheuvel.nl/ENGINE/main.ph ... view&id=79

Gast · di 26 dec 2006 9:36

das wel goed fout JP, eerst lakken en dan busjes persen

Jean-Paul-S · di 26 dec 2006 9:40

ohh dat gaat wel. gewoon met beleid doen. maar ik moet ze nog laten nakijken. wellicht kunnen ze blijven zitten. ze waren een klein beetje poreus, ik weet niet of dat afkeur is...

daarbij zijn de stofhoezen die over de zuigerstang van de schokbreker zitten gescheurd. betekend dat afkeur of niet?

Gast · di 26 dec 2006 9:43

geen idee hoe dat in nederland gaat, als je hier een schokbreker test positief doorstaat dan wordt er geen probleem van gemaakt.

Maareuh, nu je zo grondig tewerk gaat, vervang nou gewoon die bussen, je zal zien dat na een afbouw die dingen binnen de kortste keren stuk gaan en kan je opnieuw beginnen.

Jean-Paul-S · di 26 dec 2006 10:12

ja je hebt er wel gelijk in hoor.

maar er speelt nameljk het volgende, vandaar dat ik het frame ook niet per direct heb laten lassen.

pap van me heeft een 5 turbo 2 en een a110. en als zijn auto's klaar zijn, en mijn projectje ook, dan mag ik voor een ''grote'' alpine gaan kijken in de toekomst. dus een v6 turbo bijvoorbeeld. en aangezien ik 20 jaar ben kan ik het beste gaan sparen ervoor.

die bussen gewoon in de gaten houden, maar als ze vervangen moeten worden ze vervangen. ik doe geen concessies als het om de veiligheid gaat

Jean-Paul-S · wo 24 jan 2007 14:25

eindelijk na een tijd van examens weer eens wat aan de clio kunnen doen. het subframe staat nu in de grondlak, dus nog 2 lagen in de echte kleur en dan is het klaar.

als het goed droogt kan het frame komende woensdag worden opgebouwd.

zodra de auto weer op de wielen staat kan ik verder met de onderkant en de 2 stukjes inlassen.

weet iemand hoe ik aan een spuitbus lak kom in de kleur 449? het is namelijk geen kleur die normaal in spuitbus zit

[img]http://members.home.nl/jp.strijthaegen/S5000362.JPG[/img]

oja, ik zoek ook nog normale blauwe spiegels om de m3 spiegels te vervangen. ruilen voor normale spiegels is ook ok

Marcel J. · wo 24 jan 2007 20:23

J-P-S schreef:weet iemand hoe ik aan een spuitbus lak kom in de kleur 449? het is namelijk geen kleur die normaal in spuitbus zit

Laten maken door een verfboer

Jean-Paul-S · wo 24 jan 2007 23:21

dat klopt ja, dat wist ik reeds maar dacht dat wellicht ergens die verf zou zijn uit te halen.

Cleaned_Clio_16v · zo 28 jan 2007 14:12

een beetje laat maar dan ook mijn complimenten voor jou clio

Jean-Paul-S · ma 29 jan 2007 16:02

dankjewel

vandaag even bij de renault dealer geweest om een groot ijzeren onderdeel te bestellen

vrijdag komt het binnen vanuit frankrijk, maar wat het is blijft nog even een verassing

heeft echt niemand een setje blauwe spiegels origineel clio voor me?

canonballman · ma 29 jan 2007 17:04

Begint met een S en eindigt op Ubframe

Gast · ma 29 jan 2007 17:32

canonballman schreef:Begint met een S en eindigt op Ubframe

kennen ze daar niet, zal eerder beginnen met T en eindigen op ReinAvant

Jean-Paul-S · ma 29 jan 2007 17:50

het onderdeelnummer begint met 60

jullie hebben het snel geraden

ik heb me een nieuw frame gekocht. het huidige frame heb ik gelakt met van die goedkope kwasten, en ik moet nu flink eraan gaan schuren om het goed te krijgen. dan duurt het weer 2 weken voordat ik dat af heb. en daarbij heb ik dan nog altijd geen echt williams frame. aangezien ik hem hetzelfde wil bouwen als een williams bleef er maar een optie over.

vrijdag zou het binnenzijn vanuit frankrijk

tot zover renault, createur d'automobiles

Christian · ma 29 jan 2007 18:17

en wat kost dat williams subframepje?

Gerald · ma 29 jan 2007 18:23

-jo- schreef:zal es zien wat ik kan doen als ik in de loods ben. Het bewerkte sub zit onder men eigen wagen dus das een beetje een probleem. JP kan wel effe via pm doorsturen wat ik heb geschreven heb.

JP, stuur ook eens door deze kant op aub.

Marcel J. · ma 29 jan 2007 18:31

Frits schreef:
-jo- schreef:zal es zien wat ik kan doen als ik in de loods ben. Het bewerkte sub zit onder men eigen wagen dus das een beetje een probleem. JP kan wel effe via pm doorsturen wat ik heb geschreven heb.
JP, stuur ook eens door deze kant op aub.

En deze kant

Jean-Paul-S · ma 29 jan 2007 22:00

en wat kost dat williams subframepje?

380,80 ex btw. morgen kom ik trouwens naar cannondale vanuit zuid limburg

Jean-Paul-S · ma 29 jan 2007 22:09

jullie hebben PM

cyberdanny · wo 31 jan 2007 19:47

En JP hoever ben je met de clio?? pics pics

Jean-Paul-S · do 1 feb 2007 9:34

jaja pics komen eraan. ik moet de onderkant van de auto nog doen, en in plaats van te gaan klungelen om de achteras te schuren en te verfen vanaf de auto, pak ik een losse uit de kelder en begin daarmee. die komt er dan onder zodra de voorkant af is

vandaag staat op de planning:

- wielkuipen voor in de teer zetten
- motorruimte poetsen
- achteras schuren en lakken
- stuurhuis schuren en lakken
- wellicht het williams subframe ophalen bij renault
- kappen van de wielkasten schoonmaken
- beginnen met reinigen van de onderkant van de auto
- kabelboom isoleren

dus we gaan maar eens snel aan de slag

en de vijf danny? ga je straks daar ook mee verder?

Jean-Paul-S · do 1 feb 2007 10:16

het subframe is al geschrapt van de lijst. het komt pas de volgende week binnen

canonballman · do 1 feb 2007 12:59

vlam gelijk als je dat subframe gaat halen een bus tectyl ML erdoorheen, gaat ie NOG langer mee, tenzij je vluchtheuvels gaat proberen los te schrapen van de weg

Jean-Paul-S · do 1 feb 2007 13:05

ja doe ik ook, en de buitenkant even met waterproof en dan blanke lak erover. die dingen roesten anders TE snel

k ga de onderkant maar eens bekliederen met underbody

Riël · do 1 feb 2007 13:09

Roesten die zo hard dan? Heb nog nooit subframetroubles gehad..?

Jean-Paul-S · do 1 feb 2007 13:13

dat wil ik ook zo houden. ik kan je een subframe laten zien wat bijna helemaal oranje is. dus dat zal wel doorroesten binnen 3 jaar.

ik hoorde van de 21 gts wat ik rijd, dat die ook zo doorroesten doordat het water niet wegkan...

canonballman · do 1 feb 2007 13:16

21 hebben vaker dat probleem ja, clio valt wel mee, maar als je toch zo bezig bent, niet?

Gabri van der Veen · do 1 feb 2007 13:18

J-P-S schreef:dat wil ik ook zo houden. ik kan je een subframe laten zien wat bijna helemaal oranje is. dus dat zal wel doorroesten binnen 3 jaar.

ik hoorde van de 21 gts wat ik rijd, dat die ook zo doorroesten doordat het water niet wegkan...

euhm ja die van mij is ook niet 1 van de mooiste subframes meer, maar hoop dat het nog een beetje te fixxen is, nieuwe voor 400 halen heb ik weinig trek in

Jean-Paul-S · do 1 feb 2007 15:09

21 hebben vaker dat probleem ja, clio valt wel mee, maar als je toch zo bezig bent, niet?

ja dat is ook zo. ik zal straks even foto's posten van de onderkant en wielkasten, ik wil alles in hele goede staat brengen en HOUDEN

euhm ja die van mij is ook niet 1 van de mooiste subframes meer, maar hoop dat het nog een beetje te fixxen is, nieuwe voor 400 halen heb ik weinig trek in

ik weet een 21 (ts?) te staan met pas nieuw subframe en nieuwe schokbrekers voor, voor slechts 700 euro.