P@T je moet even in het topic "kwaaltje RS" kijken. Hier staat een reply van "Speedline". Die schrijft dat het niet zoveel zin heeft. Alleen in combinatie met een aantal andere ingrepen valt er nog wat te winnen(tot ca 190pk). Dat wordt denk ik wel wat kostbaar.P@TB@D schreef:wie heeft hier zijn RS laten chippen??? wat kosten dit en wat heeft ut opgeleverd qua pk's?
Strakke kit, en laat ik nou een ph 3 hebben...elmotheelk (Eric) schreef:Godver wat is dit toch een mooie bodykit... als ik een phase 3 had, dan had ik het wel geweten...
Op de K-tec site
Zo, dat moest ik even kwijt...
Jeo, dat kan bij Veban maar er zijn vast meer bedrijven die dit doen.Sander2 schreef:Strakke kit, en laat ik nou een ph 3 hebben...elmotheelk (Eric) schreef:Godver wat is dit toch een mooie bodykit... als ik een phase 3 had, dan had ik het wel geweten...
Op de K-tec site
Zo, dat moest ik even kwijt...
Alleen roept het gelijk wat vragen op...
Stel je koopt zo'n kit...en je wilt het erop laten zetten, neem ik aan dat je dat door iemand anders dan de renault garage laat doen? Welke instantie in Den-Haage e.o. doet zoiets? Veban? En gaat je renault garantie er niet aan?
En ik neem aan dat het eerst ook nog gespoten moet worden?
, kijk maar, het trekoog is gemonteerd 
Heel scherp! Te veel koffie??Rémi clio ph3 schreef: Wat moet je met zo'n kit als de auto het niet eens doet
Wou dat het de mijne was, met of zonder trekoogRémi clio ph3 schreef:[img]http://www.k-tecracing.com/products/cli ... dkit_1.jpg[/img]
Wat moet je met zo'n kit als de auto het niet eens doet
Nope, dan is carnaval in het landJuno schreef:Zeg, ga jij naar de Clio CLub meeting 6 februari??
Oké oké je hebt gelijkStrijder schreef:Wou dat het de mijne was, met of zonder trekoog
Qua vermogen win je er nauwelijks mee. Qua rijdbaarheid echter wel degelijk. Maar dan wel een Groep N ECU ( -> VEBAN KLIK ) of een Groep N reflash. (-> Fastchip KLIK)#Ron# schreef:P@T je moet even in het topic "kwaaltje RS" kijken. Hier staat een reply van "Speedline". Die schrijft dat het niet zoveel zin heeft. Alleen in combinatie met een aantal andere ingrepen valt er nog wat te winnen(tot ca 190pk). Dat wordt denk ik wel wat kostbaar.P@TB@D schreef:wie heeft hier zijn RS laten chippen??? wat kosten dit en wat heeft ut opgeleverd qua pk's?
Ik had in mijn oude auto (megane coupe) destijds ook een barst in het glas van een van de mistlampen zitten. Hierdoor zou hij niet door de keuring komen. (Tenzij ze hem zouden afplakken...). In die auto konden ze zonder al te veel problemen het glas vervangen... Lijkt mij dat het wel moet lukken met de clio...Jeroen RS schreef:Weet iemand of het glas van een mistlamp los te vervangen is of moet alles vervangen worden? Ik heb een barst erin zitten.
Dat heb ik ook gehad. Steenslag. Er zat zelfs een gat in. De hele lamp moet worden vervangen. Daarvoor moet de bumper gedemonteerd worden. Zijn ze een klein half uur mee bezig bij de dealer.Jeroen RS schreef:Weet iemand of het glas van een mistlamp los te vervangen is of moet alles vervangen worden? Ik heb een barst erin zitten.
Wat was je daar ongeveer voor kwijt?#Ron# schreef:Dat heb ik ook gehad. Steenslag. Er zat zelfs een gat in. De hele lamp moet worden vervangen. Daarvoor moet de bumper gedemonteerd worden. Zijn ze een klein half uur mee bezig bij de dealer.Jeroen RS schreef:Weet iemand of het glas van een mistlamp los te vervangen is of moet alles vervangen worden? Ik heb een barst erin zitten.
daar zullen ze bij mij dus niet in trappenMaus schreef:Dat was toen ie nog een paar maanden oud was. Hij moest toen toch ff terug naar de garage, heb toen gelijk gemeld dat 't glaasje stuk was en of ze dat ff wilden vervangen. Heb er nooit een rekening van gezien.
Tja, dat was de vorige RS. Dat archief heb ik twee weken terug vernietigd. Ik heb iets van 150 moeten betalen voor zover ik mij kan herinneren. Was in ieder geval geen garantie.Jeroen RS schreef:Wat was je daar ongeveer voor kwijt?#Ron# schreef:Dat heb ik ook gehad. Steenslag. Er zat zelfs een gat in. De hele lamp moet worden vervangen. Daarvoor moet de bumper gedemonteerd worden. Zijn ze een klein half uur mee bezig bij de dealer.Jeroen RS schreef:Weet iemand of het glas van een mistlamp los te vervangen is of moet alles vervangen worden? Ik heb een barst erin zitten.
daar ben ik ook bang voor. zouden die lampen voor alle modellen clio phase 2 hetzelfde zijn? anders zou ik nog eens op de sloop kunnen kijkenMaus schreef:Ik ben bang dat ome Reno complete setjes verkoopt en niet alleen het glaasje.
Iemand?Madmaus schreef:ff een post voor een vriend van mij:
Weet iemand iets meer te vertellen over het uitlaten merk magnex, dan bijvoorbeeld die sport uitlaat van magnex die staat op de site van EPS, voor de renault clio sport (2000-up modellen) einddemper met twee uitgangen rond 90mm.
Hoe zit dat met het geluid bijvoorbeeld, ik ben op zoek naar een uitlaat met een mooi diep zwaar donker geluid, en hoe is de kwaliteit?
Deze uitlaat leek me wel wat!
Wat vinden jullie?
Groeten,
Marcel
, diep, hard en mooi van kwaliteit, maar niet fijn op de auto weg...... tenzij je harder rijdt dan 150 km/h . Hij heeft hem pas, dus ik kan niks zeggen over de levensduur ofzo. Hij heeft hem gekocht bij B&B of R&B ofzoiets (iig sponsor op deze site!!!!) die weten waarschijnlijk ook meer te vertellen over magnex!
