[Mégane Coupé] project van Michel Meganefreak

[Patrick RS]

wilde je hem nog weg doen

[Chris]

Nice!

Op Speed nog ff bij staan kwijlen..

Wat ik persoonlijk alleen wel jammer vond is dat ik op diverse plaatsen nog het oude geel tegenkwam..

[rasit..]

Wat ik persoonlijk alleen wel jammer vond is dat ik op diverse plaatsen nog het oude geel tegenkwam..

waar dan ??

[Michel Meganefreak]

zoveel plaatsen is dit nu ook weer niet maar bij het blok gedeeltelijk en de onderkant vd koffer (en uiteraard als je het interieur er uit zal slopen daaronder nog )
overigens bij de auto van Jan van Heteren is dit bijv. ook zo en bij alle nieuwe auto's wordt er ook gewerkt met een binnenkleur en buitenkleur, buitenkleur is vaak dan metallic en binnen gewoon mat. Dat is bij de mijne dus net zo. Als ie nou voorheen rood of zo was geweest dan had het wel een heel ander gezicht geweest :

[img]http://home.planet.nl/~cijs0029/pictures/megane/04.jpg[/img]

daarom ben ik ook in een geeltint gebleven, ik vind het zelf (totaal) niet storend, heb er dus eigenlijk bewust voor gekozen. Heb eerst ged8 aan de alfakleur en dan was uiteraard alles gedaan. Maar heb toen toch gekozen voor iets aparters en ben bij geel gebleven maar dan in eigenmix parelmoer met metallic (was wat duurder dan de alfakleur maar dan heb je ook wat ). Ik had hem natuurlijk ook weer 'gewoon' geheel in de oude kleur 377 kunnen laten spuiten, maar dat was echt geen optie meer; en ben er echt blij mee dat ik deze kleur zelf zo heb samengesteld mbv de spuiter, Jan en Nexa autocolor.
Mocht het blok er ooit uitgaan voor revisie c.q. tuning dan is het evt. later zo mee te spuiten mocht ik dat willen, maar vind dat nu echt zonde van het vele werk; daarvoor wijkt de kleur niet genoeg af (in mijn ogen dan). Je bent overigens de eerste die het noemt chris

Deze kleur die er nu op zit is ook heel erg anders bij de inval van licht, hoe meer zon, hoe meer ie naar de oude kleur toegaat; alleen dan vele malen meer met glans en diepte. De lak is opgebouwd uit een onderlaag die nagenoeg gelijk is aan de org. renault lak, hieroverheen is de candykleur gekomen met het parelmoer en de metallic, welke de kleur donkerder maken en het effect geven.

[img]http://home.planet.nl/~cijs0029/pictures/megane/01.jpg[/img]

[img]http://home.planet.nl/~cijs0029/picture ... 16/000.JPG[/img]

de auto is/was ook te goed om helemaal te gaan strippen, deze aanpak was al vrij drastisch maar wilde het persé

@patbad, nee deze gaat waarschijnlijk niet meer weg

[Mrtn]

leuk stukkie Michel

en zéér aparte, mooie kleur

[Chris]

en bij alle nieuwe auto's wordt er ook gewerkt met een binnenkleur en buitenkleur, buitenkleur is vaak dan metallic en binnen gewoon mat. Dat is bij de mijne dus net zo. Als ie nou voorheen rood of zo was geweest dan had het wel een heel ander gezicht geweest

Is dat zo?! Dat is toch alleen bij Koreanen/Jappen het geval?!
Maar inderdaad als je auto rood was en nu geel, dan ziet het er helemaal niet uit..

Zo stond er een paar jaar geleden op de stand van CRS op Speed een GT Turbo die rood was en nu die parelmoerblauwe(Alfa) lak had, kappie open, en ja hoor daaronder was hij nog rood..

Mocht het blok er ooit uitgaan voor revisie c.q. tuning dan is het evt. later zo mee te spuiten mocht ik dat willen, maar vind dat nu echt zonde van het vele werk; daarvoor wijkt de kleur niet genoeg af (in mijn ogen dan). Je bent overigens de eerste die het noemt chris

Je hebt gelijk, de kleur wijkt weinig af.
Maar jouw auto is zo perfect dat ik het persoonlijk jammer vind dat je hem dan niet gelijk helemaal overblaast.
Het viel me gewoon op, maar nogmaals, verder petje af, het is echt een hele brute kar!

[Ollie]

Zo stond er een paar jaar geleden op de stand van CRS op Speed een GT Turbo die rood was en nu die parelmoerblauwe(Alfa) lak had, kappie open, en ja hoor daaronder was hij nog rood..

Klinkt als de auto van Rob.

[Chris]

Zo stond er een paar jaar geleden op de stand van CRS op Speed een GT Turbo die rood was en nu die parelmoerblauwe(Alfa) lak had, kappie open, en ja hoor daaronder was hij nog rood..

Klinkt als de auto van Rob.

Die is het niet.

Rob heeft een BX kenteken uit Bodegraven.
Die andere een FV kenteken uit de regio Veenendaal.

[Ollie]

Freak

[Michel Meganefreak]

Je hebt gelijk, de kleur wijkt weinig af.
Maar jouw auto is zo perfect dat ik het persoonlijk jammer vind dat je hem dan niet gelijk helemaal overblaast.
Het viel me gewoon op, maar nogmaals, verder petje af, het is echt een hele brute kar!

idd koreanen doen het al heel lang op die manier

je mag die mening ook hebben hoor als ik een mooie auto van een ander zie vind ik ook altijd wel iets waar ik denk van hé dat had ik persoonlijk anders gedaan. Das ook wel het leuke aan tuning In ieder geval thnx voor de complimenten, ben er zelf ook nog steeds erg blij mee

[Michel Meganefreak]

leuk stukkie Michel

en zéér aparte, mooie kleur

thnx

[Gerald]

Michel, hoe rij je zondag naar gronau?? Ga je bij didam de grens over of dwars door nederland?? Wil er ook heen moet alleen nog ff kijken met wie en wat.

Gr.Frits

[Michel Meganefreak]

hey frits,

ik ga het hele weekend weer ff bouwen aan de coupé (neon, andere schokdempers etc.) dus ben in het weekend bij Jan in Ommen. Dus ga vanaf daar helemaal binnendoor naar Gronau

Ikzelf ben voorheen altijd gewoon via apeldoorn gereden richting Enschede, dan sta je ongeveer binnen 1 a 1,5 uur in Gronau

[Rick]

Als ik zo'n strakke bak zou hebben zou ik echt helemaal paranoïde rondrijden!! Stel je voor dat er een keer een deur tegen aan klapt, of steenslag, of een fietser met het stuur er langs, of kinderen in de buurt die aan het voetballen zijn, of of of...

Maarre echt een hele mooie auto !!! Hier moet je gewoon elke zondag met een stoel bij gaan zitten en dan alleen maar kijken, kijken en kijken!!!!!

[Gerald]

Ikzelf ben voorheen altijd gewoon via apeldoorn gereden richting Enschede, dan sta je ongeveer binnen 1 a 1,5 uur in Gronau

Ok tnx weet ik genoeg.

[Michel Meganefreak]

Als ik zo'n strakke bak zou hebben zou ik echt helemaal paranoïde rondrijden!! Stel je voor dat er een keer een deur tegen aan klapt, of steenslag, of een fietser met het stuur er langs, of kinderen in de buurt die aan het voetballen zijn, of of of...

Maarre echt een hele mooie auto !!! Hier moet je gewoon elke zondag met een stoel bij gaan zitten en dan alleen maar kijken, kijken en kijken!!!!!

thnx

ja tis niet altijd even geweldig, gelukkig staat de auto hier veilig zo'n 10 meter vd straat af onder de carpoort.Boodschappen of zo doe ik er niet mee en parkeren op het werk etc. ook altijd in het uiterste hoekje op 2 parkeerplaatsen Maar als ik er in rij dan rij ik er ook mee en dan gewoon lekker sportief waarvoor ie is gemaakt

[Ollie]

Daar heb je weer zo'n ik-neem-2-plaatsen-in-beslag-op-de-parkeerplaats figuur

[Patrick RS]

Daar heb je weer zo'n ik-neem-2-plaatsen-in-beslag-op-de-parkeerplaats figuur

nou ik denk dat ik dat ook zou doen hoor

[Jeroen]

Ik neem voortaan als het kan ook 2 parkeerplaatsen.

Van de week heeft een randdebiel ook ff zijn deur in de mijne gegooid.

[Gerald]

Van de week heeft een randdebiel ook ff zijn deur in de mijne gegooid.

Zelfs op meetings binnen de club gebeurt het. En als ze het dan melden is het niet erg. maar ik zat in de auto en er werdt nog niets gezegd......

Gelukkig geen schade toen maar toch.
GR.Frits

[Maik (WOOFER)]

zo jammer dat de auto voor sommige mensen alleen maar een vervoersmiddel is en er verder geen waarde aan hechten.

Gelukkig houden de mensen bij mij in de buurt er i.i.g. wel een beetje rekening mee.

[RenaultclioII16v (Peter)]

Zeer mooie reportage

Ik heb alleen een vraag over het verwijderen van de sloten: Wat voor voorziening heb je getroffen, om in de auto te komen, maar de cv werkt niet meer?

[Michel Meganefreak]

Zeer mooie reportage

Ik heb alleen een vraag over het verwijderen van de sloten: Wat voor voorziening heb je getroffen, om in de auto te komen, maar de cv werkt niet meer?

aansluiting gemaakt om een voeding op te plaatsen, zodat ik de accu op 220V kan zetten (omvormer er dus tussen) dit doe ik dus ook op shows, dan speelt de muziek op de omvormer en vebruik ik dus verder geen stroom

alleen als de accu echt kapot is dan heb je daar ook nix aan en dan kost het een ruit maar dat kan jezelf goed in de gaten houden dmv een voltagedisplay op je zekering

[Michel Meganefreak]

[img]http://home.planet.nl/~cijs0029/picture ... 16/006.JPG[/img]

dat zwarte kastje bij het voorwiel dat is zo'n voeding dus

[laguna2]

Heel netjes gedaan, die kleur is echt
Ben benieuwd hoe ie er irl uitziet.

[Michel Meganefreak]

Heel netjes gedaan, die kleur is echt
Ben benieuwd hoe ie er irl uitziet.

weer heel anders dan op foto

maar as zondag in gronau ben ik er ook en uiteraard in sixflags met automaxx op zaterdagavond en de zondag

[RenaultclioII16v (Peter)]

Zeer mooie reportage

Ik heb alleen een vraag over het verwijderen van de sloten: Wat voor voorziening heb je getroffen, om in de auto te komen, maar de cv werkt niet meer?

aansluiting gemaakt om een voeding op te plaatsen, zodat ik de accu op 220V kan zetten (omvormer er dus tussen) dit doe ik dus ook op shows, dan speelt de muziek op de omvormer en vebruik ik dus verder geen stroom

alleen als de accu echt kapot is dan heb je daar ook nix aan en dan kost het een ruit maar dat kan jezelf goed in de gaten houden dmv een voltagedisplay op je zekering

Ik wou dus ook de sloten verwijderen, maar ben een beetje bang dat het idd af en toe een ruitje gaat kosten....

[Michel Meganefreak]

ja zo'n aansluiting maken is gewoon heel verstandig, ik speelde met het afstellen van mijn audio ivm nieuwe componenten laatst de accu leeg. Nou gewoon ff de voeding eraan, half uurtje laden en je accu is weer helemaal vol, werkt echt heel mooi. Alleen het kost wel wat.....

mocht de accu een keer echt kapot zijn, dan zijn mijn ramen gefolied dus ze zullen niet in 1000 stukjes splinteren. Een nieuwe ruit met folie zit rond de 60 euro via via dus das nog te doen maar ik hoop dit natuurlijk nooit nodig te hebben en denk ook niet dat dit ooit nodig is

[Gerald]

Ik wou dus ook de sloten verwijderen, maar ben een beetje bang dat het idd af en toe een ruitje gaat kosten....

En daarom laat ik mn slot in de achterklep dus wel zitten. met mn nieuwe handgrepen zijn de sloten ook verdwenen, behalve achterin.

Maar wie weet in de toekomst Ideen genoeg

GR.Frits

[Michel Meganefreak]

dat slot achterin heb ik ook nog, maar wat kom ik dan tegen...........

[img]http://home.planet.nl/~cijs0029/pictures/megane/05.jpg[/img]

tig kilo mdf en al krijg ik het eruit dan nog is het vakje wel donders klein om er door te komen

De oplossing die ik nu heb met de voeding is overigens ook goedkoper te maken, ik heb hem zo gemaakt dat ik dus mijn voeding kan meenemen naar shows en dus de motor niet stationair hoef te laten draaien aangezien dit niet zo geweldig is.

Maar in principe kunnen ze bij iedere audiozaak een kabel trekken vanaf je plus vd accu en deze ergens onderaan vastzetten waar je makkelijk bij kan. Daar zet je dus een vrouwtje caliberstekker (in mijn geval) op en je maakt een draad met een plus en een min met een mannetje caliberstekker. Je kan dan ten alle tijde met startkabels je accu op stroom zetten, net zoals je dit zou doen met een geopende motorkap. Je hebt dan iig stroom zodat je CV dus weer werkt. Als een accu slecht wordt merk je dit ook snel genoeg dus dan moet je hem gewoon tijdig vervangen. Zo heb je echt een hele kleine kans op problemen....

Het maken van zo'n kabel kost ong. 100 euro

[Gerald]

dat slot achterin heb ik ook nog, maar wat kom ik dan tegen...........

Clio he heb je dat probleem niet zo snel

[RenaultclioII16v (Peter)]

dat slot achterin heb ik ook nog, maar wat kom ik dan tegen...........

Clio he heb je dat probleem niet zo snel

Ja ho es.... Mijn clio heeft standaard geen slot meer op de achterklep

[RenaultclioII16v (Peter)]

Maar in principe kunnen ze bij iedere audiozaak een kabel trekken vanaf je plus vd accu en deze ergens onderaan vastzetten waar je makkelijk bij kan. Daar zet je dus een vrouwtje caliberstekker (in mijn geval) op en je maakt een draad met een plus en een min met een mannetje caliberstekker. Je kan dan ten alle tijde met startkabels je accu op stroom zetten, net zoals je dit zou doen met een geopende motorkap. Je hebt dan iig stroom zodat je CV dus weer werkt. Als een accu slecht wordt merk je dit ook snel genoeg dus dan moet je hem gewoon tijdig vervangen. Zo heb je echt een hele kleine kans op problemen....

Het maken van zo'n kabel kost ong. 100 euro

Dit is idd de oplossing. Zorgen dat je van buitenaf de accu kan opladen.

Zal es gaan informeren wat dat moet kosten om de sloten te verwijderen

[Michel Meganefreak]

In Gronau een mooie airbrush op het kleppendeksel laten zetten

[img]http://srv03.pcextreme.nl/~rlasvanbennekom.nl/www/Gronau%202004/TN_Gronau2004-099.JPG[/img]

voor de rest van het weekend in en onder de auto wat neon gebouwd, leuk straks op automaxx in sixflags

[Robert Turbo]

Dat deksel heb ik wel zien liggen, wist niet dat die van jou was.

Deksel is zeker mooi.