Bitchje's PP -> Dialogys vraag

Wilma · ma 19 jun 2006 6:10

Ben bang dat dat niet gaat lukken met een tandenborstel en wasbenzine

@ Marco: Je mag komen helpen hoor

Menno · ma 19 jun 2006 16:06

dennisvr schreef:Je geeft ze een tandenborstel en een fles wasbenzine en ze is is zoet

[img]http://www.xs4all.nl/~dennisvr/pub/1706 ... 0_3546.jpg[/img]

wahaha, wel eens van een spuitbus carbu-clean gehoord?

dennisvr · ma 19 jun 2006 16:43

nee?

maar hij moest toch uit elkaar

alle pakkingen vervangen enzo

Wilma · ma 19 jun 2006 19:40

Vast niet zo goedkoop als deze tandenborstel en wasbenzine

Gabri van der Veen · ma 19 jun 2006 19:42

wasbenzine en tandenborstel voor 1 is niet duur

Gabri van der Veen · di 20 jun 2006 19:30

http://cgi.ebay.de/Airbrush-Innenspiege ... dZViewItem

past ook wel ook wel bij

paulvanrooij · di 20 jun 2006 19:56

denk niet dat ze der hello kitty weg doet

Wilma · wo 21 jun 2006 6:12

Erg leuk en apart, maar het kleurtje past er niet helemaal bij

Wilma · vr 23 jun 2006 8:46

Verjaardagscadeautje(s):

Dennis heeft besloten dat deze in de Twingo komt (sorry jongens, ik heb echt hard geprotesteerd

)

[img]http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_ap ... ouhin2.jpg[/img]

Vanochtend als verrassing deze erbij gekregen (in het chroom uiteraard):

[img]http://www.mbcarperformance.nl/catalog/ ... icb051.jpg[/img]

[img]http://www.mbcarperformance.nl/catalog/ ... cfk052.jpg[/img]

Thanks honey

Gast · vr 23 jun 2006 8:53

gelukkige verjaardag Wilma

Wilma · vr 23 jun 2006 9:36

Dank u

dennisvr · vr 23 jun 2006 10:40

Ach ja, je moet toch wat geven he?

Ronnie · vr 23 jun 2006 10:42

En dan ga ik ff vragen wat het precies is als Technisch wonderkind

Gast · vr 23 jun 2006 11:33

turbo timer, bleedvalve of in car boostcontroller en aansluitings materiaal

dennisvr · vr 23 jun 2006 11:37

in car boostcontroller

(2 kraantjes)

Ronnie · vr 23 jun 2006 12:32

Owke

Riël · vr 23 jun 2006 13:47

Wat is het verschil tussen een boostcontroller en een bleedvalve?

Tom · vr 23 jun 2006 16:28

is een boost controller niet zoiets als een bleedvalve maar dan gefixeerd op twee standen. Standaard bijvoorbeeld en een iets hogere waarde?

peter5GTTurbo · vr 23 jun 2006 16:34

Bleedvalve regel je je max druk mee af.
in car bla bla bla kun je fijn tussen je min en max druk spelen.

Steven · vr 23 jun 2006 16:43

Boostcontroller is een electrische bleedvalve, maar dan 1 met een terugkoppeling die dus druk constant vasthoud.
Een normale bleedvalve heeft altijd boostspikes van +/-0,2 bar en geeft vaak niet over de hele linie gelijke druk.

En met een goeie boostcontroller kun je echt vanalles instellen, zoals druk in verschillende versnellingen, druk over het bereik van toerengebied etc. etc.

Voor een GT heb je er geen zak aan, maar voor injectie met ECU is het toch wel stukken mooier. En voor de prijs hoef je het niet te doen, als je ziet wat zo'n achterlijke in-car-boost-set met glimmende draai knoppen moet kosten

Maus · vr 23 jun 2006 16:53

Zijn mooie dingen die boostcontrollers.

(Overigens werken ze niet bij elke auto even goed.)

@ Wilma; gefeliciteerd!

paulvanrooij · vr 23 jun 2006 18:30

Zal dennis nog es wat kado doen voor zn verjaardag..

Martijn Kool · vr 23 jun 2006 22:32

gefeliciteerd wilma

-jacco- · vr 23 jun 2006 23:40

Leuke cadeautjes

Wilma · zo 9 jul 2006 20:33

Na 2 weekenden afwezigheid door clubzaken (Technisch weekend & Automaxx) zijn we dit weekend maar weer eens verder gegaan bij het demonteren van het blok

Dag 1:
Beginnen met het verwijderen van de slangen

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage002.jpg[/img]

Bij het demonteren van de veerpoten brak Dennis nog even een schroevendraaier (verborgen brute kracht kwam ineens naar boven

)

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage004.jpg[/img]

Bloik weer in de takel en de bak er onderuit

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage009.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage012.jpg[/img]

Aangezien we overal nieuwe pakkingen voor hebben, maken we het blok helemaal open

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage015.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage017.jpg[/img]

Gilbert begon alvast met het verwijderen van de accubak, zodat we meer ruimte krijgen voor het blok!

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage014.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage019.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage020.jpg[/img]

Ff met remmenreiniger het blok afspuiten

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage021.jpg[/img]

En op de werkbank... Blijft eigenlijk maar weinig blok over zo

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage023.jpg[/img]

Kop eraf! Bleek dat nog niet zo lang geleden de koppakking was vervangen en de kop gevlakt

Ziet er allemaal nog netjes uit!

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage024.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demontage025.jpg[/img]

Met dank aan ODB Customs

dennisvr · zo 9 jul 2006 20:40

Wilma schreef: Bij het demonteren van de veerpoten brak Dennis nog even een schroevendraaier (verborgen brute kracht kwam ineens naar boven )

me tarzan [img]http://www.xs4all.nl/~olie/fok/smilies/Smilies/oef.gif[/img] [img]http://www.xs4all.nl/~olie/fok/smilies/ ... ush-up.gif[/img]

TheoV · zo 9 jul 2006 20:40

dit gaat (behalve uiteraard de lange pauzes tussen de sessies) best wel vlot

Wilma · zo 9 jul 2006 20:43

Dag 2:

Het spruitstuk was op diverse plaatsen gelast en wederom gescheurd, maar gelukkig hebben de jongens er nog eentje liggen voor me

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Demonteren001.jpg[/img]

Ondertussen m'n favo karweitje met wasbenzine en een tandenborstel

Vanavond MB maar weer eens gesponsord (volgens mij is het de bedoeling dat hij ons sponsort

)
* Standaard compressie zuigers met cilinderbussen
* Krukas drijfstanglagers
* Waterpomp

Wordt vervolgd

Met dank aan ODB Customs

dennisvr · zo 9 jul 2006 20:44

tja, het kan nooit es allemaal meezitten he

ach, hierna kan het allemaal ff mee

Duupke (Ronald) · zo 9 jul 2006 20:48

dennisvr schreef:
Wilma schreef: Bij het demonteren van de veerpoten brak Dennis nog even een schroevendraaier (verborgen brute kracht kwam ineens naar boven )
me tarzan [img]http://www.xs4all.nl/~olie/fok/smilies/Smilies/oef.gif[/img] [img]http://www.xs4all.nl/~olie/fok/smilies/ ... ush-up.gif[/img]

zal wel goeiekope rommel geweest zijn.

Goed dat jullie weer begonnen zijn, ik vond het al verdacht stil de laatste tijd.

dennisvr · zo 9 jul 2006 20:52

Duupke schreef: zal wel goeiekope rommel geweest zijn.

Goed dat jullie weer begonnen zijn, ik vond het al verdacht stil de laatste tijd.

tja, tijd he.... (ow en we moeten omdat we MB sponsoren ook nog wel es werken om die onderdelen te betalen

)

Duupke (Ronald) · zo 9 jul 2006 20:55

Klinkt bekend, aan het eind van je geld nog een stukje maand over

Succes met de revisie. Het gaat iig de goeie kant op.
btw. kop is ook weer mooi schoon.

Ivo · zo 9 jul 2006 21:05

Goed bezig daar...

.., ik ben blij dat mijn blokkie er weer redelijk inligt...pfff

Succes he

Gast · zo 9 jul 2006 21:22

vervangen jullie enkel de krakaslagers ? Of gelijk allemaal ? Nu het toch allemaal open ligt ? (lagerschaaltjes kosten nu het einde van de wereld niet he

)

Mooi werk ! Nu je wet hoe het allemaal gaat kan dennis ook gelijk zen blok er es uittrekken

paulvanrooij · zo 9 jul 2006 21:54

en hoe is de oliepomp? zou zonde zijn als die straks ermee ophoudt..kan je weer opnieuw beginnen

verder

(Y)(Y)
ga zo door!