[Thierry's Williams]

[Thierry]

Joepii, vandaag weer een probleem opgelost

Ik had al een hele tijd dat de olie niet op temperatuur kwam en als ik een tijd stilstond dat de watertemperatuur dan omhoog schoot.
Maar vandaag heb ik mijn thermostaat eens vervangen en nu lijkt alles opgelost te zijn
De watertemperatuur is nu wel iets hoger dan eerst bij normaal rijden, maar hij blijft stabiel en de olie komt nu sneller op temperatuur en blijft mooi tussen de 80 en de 100 graden zitten.

[MarcoG]

Dus die defecte thermostaat zorgde ook voor een te lage olietemperatuur?

[Thierry]

Jup, daar ziet het er wel naar uit
Het blok werd misschien teveel gekoeld waardoor de olie dan ook niet op temperatuur kwam ofzo

Gisteren is trouwens mn wagen goedgekeurd, dus ik kan er weer een jaartje tegenaan

[Jasper16v]

mooi werk!

[Thierry]

En komende week de katvervanger er terug onder en de olie verversen

[Thierry]

Ziezo, katvervanger zit er weer onder, de olie is ververst en een nieuw oliefilter zit erop.
Het oliefilter zit trouwens ook wel leuk verstopt zeg

[joeri_16V]

hoelang heb je lopen zoeken?

[Thierry]

Nouja, k moest nie echt zoeken hoor
Zit alleen op een nogal rottige plaats

[Thierry]

Hmm....gisteren brak het ijzerdraadje waar mn motorkap mee vast zit af Gelukkig geen schade aan mn bumper ofzo
Het is blijkbaar niet de bedoeling om je motorkap ermee open te houden

[MarcoG]

Kabeltje bij mij is ook stuk hehe! Komt dus vaker voor. Heb een nieuwe gekocht bij de garage voor ehh 8 euro ofzo. Maar eerlijk gezegd Thierry, als je zelf iets verzint met een popnagel en een kabeloogje ziet het er beter uit.

De originele ziet niet echt stevig uit in elk geval. Had eerst ook een zelffabrikaat erop zitten van de vorige eigenaar.

[Frits Clio 16v]

Bij mij zit er een ijzeren kabeltje met aan de uiteinden een oogje, en dan zit hij met 2 popnagels vast.
Hoe ziet de originele eruit dan?

Gr, Frits.

[Thierry]

Bij mij zat ie zo vast:




Het is volgens mij niet echt de bedoeling om je kap eraan te laten rusten, maar meer iets als beveiliging ofzo.
Echt stevig ziet het er niet uit in ieder geval.

[Frits Clio 16v]

Ja is ook alleen voor beveiliging, maar als ik maar even onder de kap hoef te zijn laat ik hem er ook aan hangen hoor.
Mijn kabeltje ziet er alleen nog iets nieuwer uit dan die van jou

Gr, Frits.

[ARNO16V]

Van mij is ook al is een keer stuk gegaan heb toen zelf wat gefabrieceerd
werkt prima.

[MarcoG]

Op die foto is idd de originele en zoals je ziet houd dat niet veel.

Ik zou zelf iets moois maken met een remkabel van de fiets ofzo (zo'n ding met meestal 2 wielen enzo).

[Thierry]

Ik zal de eigenaar van de fiets wel ff waarschuwen, voordat er ongelukken gebeuren

[MarcoG]

Kapje zei je?


[img]http://members.home.nl/marcogroenewege/ ... rzijde.jpg[/img]

7700 417 172 D

[Thierry]

Hee bedankt, ga nu maar lekker ontbijten hoor

Ze zijn nu besteld

[LotuzClioWilliams]

Het is volgens mij niet echt de bedoeling om je kap eraan te laten rusten, maar meer iets als beveiliging ofzo.
Echt stevig ziet het er niet uit in ieder geval.

Je hebt niet voor niets zo'n stangetje aan je motorkap zitten om de motorkap vast te zetten wanneer je 'em geopend laat staan. Dat draadje lijkt me idd een beveiliging.

[Thierry]

Gisteren besteld en vandaag al binnen

[-Ray-]

goeie zaak

[LotuzClioWilliams]

Een nog 'goeiere' zaak als ze goud worden gespoten. [img]http://www.peugeotgticlub.nl/images/smi ... histle.gif[/img]

[Marcel B.]

mh, es kijken of ik dat ook kan fixen, wel zo netjes

[Thierry]

Ze zijn wel iets van een 33 euro voor 4 wieldopjes hoor
Ze zeiden eerst 7 euro per stuk, maar dat was dus ex. btw

Een nog 'goeiere' zaak als ze goud worden gespoten. [img]http://www.peugeotgticlub.nl/images/smi ... histle.gif[/img]

Komt goed hoor
Eerst maar eens kijken voor spoorverbreders

[PatrickG]

*ahum* zilver

[PATRICK-CLIO]

HELLO,

ik wilde vandaag een lampje vervangen in me dashboard achter de toerenteller en ik haal dus die unit er uit en nieuw lampje er in en dacht hm dat is easy.

Ik kijk nog is en me toerenteller staat op min 30 dus helemaal naar beneden. Dat ding zit er ook heel losjes op, als ik dat vergelijk met me reserve unit van een 16v. Dus dat naaldje krijgt dat wijzertje nooit omhoog. Is dat mijn lijm op te lossen of is het daar voor een te beweegelijk dingetje of gewoon een nieuw wijzertje of een nieuw metertje met wijzertje?

Thanks

GReetz

[SMILLIAW]

HE PAT,

Gooi die 16V unit erin man, is stoer
ouwe tjoenerd

[PATRICK-CLIO]

ik geef je zo een mep ouwe

opkepleurt

[Steven]

Hehe, Williamsrijders onder mekaar?

[PATRICK-CLIO]

hehe

weet jij misschien wat k kan rommelen om die toerenteller weer in beweging te krijgen?

[Steven]

Als ik het goed begrijp zit de naald 'los' op het asje?

[PATRICK-CLIO]

de naald zit vast alleen de wijzer die er op komt zit te los


en sorrie thiery dat ik hier ben begonnen ik dacht dat ik in algemeen williams zat. Ben nieuw hier sorrie

[SMILLIAW]

nieuw hiero??

Joined: 23 Feb 2003
Posts: 1397

[Steven]

Jij nieuw?

Je bedoelt wijzernaald los op het asje dus, naja lijmen lijkt me wel een logische

[PATRICK-CLIO]

hehe ja sinds februari 2003. Ben altijd traag met leren

wijzer schiet niet van de naald als ik hem naar de 15000 toeren ros