ACT: Nürburgring

[AnthonyR]

Nee, alleen waar je stopt

[AnthonyR]

Mégane RS RedBull die een beest kopt



http://bridgetogantry.com/2/images/stor ... e_deer.jpg

[Luco/Alpine-racer]

Deze al gezien

[paratroeper]

Zo kanonne die civic.. beste klap!

[AnthonyR]

Ook gezien ja,flinke klapper.

[Luco/Alpine-racer]

Leuk he, je auto verlagen zonder dempers aan te passen



[img]http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/h ... 0293_n.jpg[/img]

[Forza]

Snelle Twingo 8:38 BTG .



Project draadje: http://www.twingo133.net/projects-progr ... t3692.html

[Steven]

Luchoofd, waar haal je nu die wijsheid vandaan dat 't een verlaging is met lange dempers? Een veer rijd je er namelijk echt niet zomaar onderuit, watvoor dempers je ook hebt.
Zou een afgezaagde veer kunnen zijn, al ziet deze in het plaatje eruit als 1 met getopte windingen, die dus eigenlijk niet af te zagen zijn.

Denk zelf eerder aan een afgebroken veerschotel, sommige autos zijn daar echt bekend om, zoals Kadetjes en Astra's

[Luco/Alpine-racer]

Luchoofd, waar haal je nu die wijsheid vandaan dat 't een verlaging is met lange dempers? Een veer rijd je er namelijk echt niet zomaar onderuit, watvoor dempers je ook hebt.
Zou een afgezaagde veer kunnen zijn, al ziet deze in het plaatje eruit als 1 met getopte windingen, die dus eigenlijk niet af te zagen zijn.

Denk zelf eerder aan een afgebroken veerschotel, sommige autos zijn daar echt bekend om, zoals Kadetjes
en Astra's

Nope, verlagingsveer zonder kortere dempers van een clio, stond in het hele verhaal erbij.
http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... in-the-air

[Haas]

zoals ik al eerder heb gezegd, no way dat ik in zo'n rijdende cigaar ga zitten!

[Tom]

nee, zo'n veer met een gangetje midden op je voorruit komt er niet doorheen zeker.........

[Luco/Alpine-racer]

nee, zo'n veer met een gangetje midden op je voorruit komt er niet doorheen zeker.........

+1

[Tim]

Feit blijft dat je meer bescherming hebt in een dichte auto dan in een open...

[Daan2D]

+1

Als hij al door de voorruit komt is hij iig afgeremt

[Tom]

Feit blijft dat je meer bescherming hebt in een dichte auto dan in een open...

Tot op zekere hoogte. Zo'n sigaar met een goede kooi en een helm op is denk ik veliger dan een dichte auto zonder kooi en helm

[Luco/Alpine-racer]

Zijn grootste geluk is de rechtsgestuurde auto in dit geval in een open of dichte (linksgestuurde) auto had de veer op ongeveer keelhoogte naar binnen gekomen, voorruit of niet dan had je waarschijnlijk zwaar gewond zo niet dood geweest (de evt bijrijder dan).

[Haas]

wat een zwets.... die veer komt op het stuur, dus waarom zou dat anders zijn bij n auto met voorruit??

@tom, beetje scheve vergelijking he?

een dichte auto geeft per definitie meer bescherming dan n open auto. Of dat voldoende is, is deel twee...

[Luco/Alpine-racer]

wat een zwets.... die veer komt op het stuur, dus waarom zou dat anders zijn bij n auto met voorruit??

Lezen haas, iets met links en rechts, engelsman enzo.
En een ruitje beschermt je 0,0 bij een stuk staal wat met zon 150km/h erdoorheen komt.

[Daan2D]

Leuk dat je naar links of rechts kijkt maar je vergeet de hoogte.
Bij een andere auto had hij de motorkap of grill geraakt

[Daan2D]

Laatste minuut zie je wat een ruit aankan,...

http://youtu.be/HH3fAyJrEYo

[Luco/Alpine-racer]

Ja een bal van 4 meter is hetzelfde als een veer die met 150km ertegen komt.
Schijnveiligheid zon ruit, zeker bij zulke snelheden.
Genoeg fotos op internet te vinden waar bv een vogel of ander klein dier er gewoon dwars doorheen gaat

Dan is een polycarbonaat ruit die in de seat zat stukken veiliger, die ketst met diezelfde test de bal terug zonder enige beschadiging in het materiaal.

Maar het is maar net waar zoiets terecht komt, deze knul heeft heel veel mazzel gehad dat het stuur ervoor zat en dat de veer net niet op de plek is gekomen waar die het stuur vast had..

[Entity_Razer]

Ja een bal van 4 meter is hetzelfde als een veer die met 150km ertegen komt

Eigenlijk bijna wel ...

De bal ondergaat een valversnelling van 9.8m/s (zwaartekracht) voor 4 seconden wat hem in een ideaal scenario (vacuum) 39.2meter / sec eindsnelheid oplevert.
Dit is dan 2352 meter per minuut of 141120 meter per uur, oftewel 141km/uur op het moment van impact.


Dus ... je zou kunnen zeggen dat de impact nagenoeg gelijk is qua kracht.


Naja ... genoeg gemierenneukt ... conclusie van het verhaal is zoals je aangeeft luco: veel geluk gehad die kerel !

[Luco/Alpine-racer]

De 39,2 is de energie, de valsnelheid is 8,86m/s na 4 meter.



hoogte energie snelheid bij
neerkomen valtijd hoogte energie snelheid bij
neerkomen valtijd
m J/kg m/s s
0,0500 0,491 0,990 0,101
0,500 4,91 3,13 0,319
1,00 9,81 4,43 0,451
2,00 19,6 6,26 0,639
3,00 29,4 7,67 0,782
4,00 39,2 8,86 0,903
5,00 49,1 9,90 1,01
6,00 58,9 10,8 1,11
7,00 68,7 11,7 1,19
8,00 78,5 12,5 1,28
9,00 88,3 13,3 1,35

[Tom]

@tom, beetje scheve vergelijking he?

Wellicht wel. Maar het gaat er mij om dat zo'n ding indien met kooi en bereden met helm helemaal niet onveilig is. Veiliger zelfs denk ik dan veel ander spul op de weg/ring.


Moraal van het verhaal is denk ik dat je zowel met als zonder ruit geen vliegende veer tegen je toko wil krijgen

(rondvliegend glas kan ook nog wel een leuke verwonding geven overigens).

[Geert]

gaan er nog meer mensen aankomend weekend? Ik ben er zondag met een groepje.

[derbimarcel]

Ik ben er zaterdag en zondag met de 16v.
Overnacht op V.S.

[Patrick RS]

Ik ga binnenkort eens kijken bij de ring (ga niet de ring op omdat ik niet met mijn eigen auto ga). Ik wil eigenlijk in de omgeving daar een beetje touren.

Heeft iemand nog suggesties qua routes met wat leuke bochten??

[Wouter]

route van het Nurburgringweekend???

[Patrick RS]

route van het Nurburgringweekend???

Uh Staat deze online? Zo ja dan heb ik wel intresse. Ik krijg een leuke auto mee dus mag best een stoere route zijn

[Patrick RS]

Gevonden hoor. Ik denk dat ik hem wel ga gebruiken

[sitechris]

Pak de A61 en sla bij Kreuz meckenheim rechtsaf richting Altenahr. Je komt dan op de 257. Een leuke weg om te rijden, wel soms wat druk. Dan bij Altenahr linksaf richting Bad Neuenahr. Bij Bad neuenahr rijd je even door het centrum heen, over het water en dan moet je even de L83 zoeken richting Mayen. Dan kom je terecht in stuurmansparadijs. Bij mayen kun je daarna via de borden wel weer terug richting Nurburgring.

Overigens is dit niet de snelste route naar Bad Neuenahr. Als je op de 61 een afslag later neemt sta je al bijna in de stad. Maar de route ernaartoe over de 257 is qua natuurschoon zeker de moeite waard. En als je geluk hebt ook qua rijden (maar het zijn wel drukkere routes). De L83 is een verlaten paradijs. geweldig!

[Patrick RS]

Oke nu moet ik nog gaan kiezen ook

Klinkt goed die route van je chris

[Tim]

B258 en B257 zijn beide leuke slingerwegen

[AnthonyR]

Vandaag tussen de baanslutiingen door de NG-JR-28 zien staan voor het toegangspoortje. Ook de R26.R op RSB kenteken. Was erg goed weer en daarom erg druk en veel baansluitingen.

[derbimarcel]

Vandaag tussen de baanslutiingen door de NG-JR-28 zien staan voor het toegangspoortje. Ook de R26.R op RSB kenteken. Was erg goed weer en daarom erg druk en veel baansluitingen.

Ik was er weer een weekendje. ondanks de sluiting toch nog 21,5 ronde kunnen rijden
[img]http://img689.imageshack.us/img689/7298/2lvc.jpg[/img]

Overigens was ik er 3 weken terug ook en toen was het weer nog beter en was er bijna niemand. werd zelf gewoon saai zonder al die idioten