ACT: Clio16V I

[jiggy]

op dze site staan allemaal nieuwe tellerplaten voor de clio en 19 16v.

klik hier

[le mouton noir (sandy)]

op dze site staan allemaal nieuwe tellerplaten voor de clio en 19 16v.

klik hier

is volgens mij gewoon folie, die er nog eens niet uit zien ook!

[jiggy]

op dze site staan allemaal nieuwe tellerplaten voor de clio en 19 16v.

klik hier

is volgens mij gewoon folie, die er nog eens niet uit zien ook!

zou heel goed kunnen hoor. was eens ff aan het kijken op het net of er iets meer was te vinden over plasma tellerplaten,

[le mouton noir (sandy)]

d'r staat op 't megane forum wel
iets over losse plasma bladen, die je
dan achter witte tellerbladen moet monteren
en zo dus ook plasma krijgt, als je 't wat vind kan ik 't wel ff posten?
[img]http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 363861.jpg[/img]
maar 'k vind witte bladen niet zo mooi, dus als iemand
gewoon zwarte of donkere platen
weet met DOORZICHTIGE cijfers, post hier dan ff de link!

[le mouton noir (sandy)]

ow nog ff wat anders nou we 't toch over 't dash hebben
mijn benzine meter blijft hangen
wat is 't meest voorkomende bij de clio
de meter of de vlotter in de tank?

[Cleaned_Clio_16v]

weet iemand ook wat het merk is van deze velgen?

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... 603001.jpg[/img]

Van wie is die 16V ?

vind het wel netjes staan

jah klopt vindt het er ook heel netjes uitzien. volgens mij heb je die velgen ook nog met een dikkere rand er in.

@:Cleaned_Clio_16v ik zou als ik jou was ook voor de ph2 lampen gaan. is wel zo netjes.

Hou ze wel zoals ze zijn

[Merijn]

Azev A! It's a legend.

[Haas]

1 van de betere velgen idd !

Mr TX had ze er toch ook onder zitten?

[jiggy]

Azev A! It's a legend.

jah idd ze zijn simpel, maar gewoon heel netjes.

[jiggy]

d'r staat op 't megane forum wel
iets over losse plasma bladen, die je
dan achter witte tellerbladen moet monteren
en zo dus ook plasma krijgt, als je 't wat vind kan ik 't wel ff posten?
[img]http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 363861.jpg[/img]
maar 'k vind witte bladen niet zo mooi, dus als iemand
gewoon zwarte of donkere platen
weet met DOORZICHTIGE cijfers, post hier dan ff de link!

dit zijn mijn tellerplaten, maar die zitten voor de originele platen en die cijfers schijnen wel door. zit er zelf aan te denken om maar blauwe led lichtjes in in de tellerunit te bouwen die op de platen schijnen.
[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... clio_3.jpg[/img]

[Frits Clio 16v]

Even voor de zekerheid: de remschijven (voorkant) zijn toch gewoon hetzelfde voor de clio met en zonder ABS??
Iemand die dit even kan bevestigen?

Groeten,
Frits.

[Martijn Kool]

volgens mij wel, de abs ring zit op de aandrijfassen, die zijn wel anders (de fusee is ook iets anders dacht ik) maar de schijven niet nee.

[Ronnie]

Maar van wie is die Blauwe 16V nou??

[Arnoud]

niet van mij. maar lijkt er wel op:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=HUOI7YVK

[le mouton noir (sandy)]

d'r staat op 't megane forum wel
iets over losse plasma bladen, die je
dan achter witte tellerbladen moet monteren
en zo dus ook plasma krijgt, als je 't wat vind kan ik 't wel ff posten?
[img]http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 363861.jpg[/img]
maar 'k vind witte bladen niet zo mooi, dus als iemand
gewoon zwarte of donkere platen
weet met DOORZICHTIGE cijfers, post hier dan ff de link!

dit zijn mijn tellerplaten, maar die zitten voor de originele platen en die cijfers schijnen wel door. zit er zelf aan te denken om maar blauwe led lichtjes in in de tellerunit te bouwen die op de platen schijnen.
[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... clio_3.jpg[/img]

kan ook, maar moet je wel ff de kopjes opschuren, anders
krijg je geen
mooi egaal blauw licht zo dus
[img]http://www.steve010.nl/toepassingen/bc_ ... 000mcd.jpg[/img]
(bron) http://www.steve010.nl

jammer dat je helemaal in gruning woont, anders hadden we ff een midaagje
samen aan 't klussen gegaan

[Jean-Paul-S]

schijven zijn hetzelfde, fusees zijn anders. abs ring zit op de as.

[Cleaned_Clio_16v]

Zit er aan te denken om mijn mti's weg te doen en daar voor in de plaats steffan's 14 inch te nemen maar klopt het als je die band waarde of hoe je dat ook noemt groter neemt dat je dan niet zoon last hebt van het afwijken van de km's? bijvoorbeeld 195/45/14 ipv 195/40/14. En zit er aan te denken om dan ook meteen een FK schroefset te halen. Heeft er hier iemand ervaring mee?

[jiggy]

d'r staat op 't megane forum wel
iets over losse plasma bladen, die je
dan achter witte tellerbladen moet monteren
en zo dus ook plasma krijgt, als je 't wat vind kan ik 't wel ff posten?
[img]http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 363861.jpg[/img]
maar 'k vind witte bladen niet zo mooi, dus als iemand
gewoon zwarte of donkere platen
weet met DOORZICHTIGE cijfers, post hier dan ff de link!

dit zijn mijn tellerplaten, maar die zitten voor de originele platen en die cijfers schijnen wel door. zit er zelf aan te denken om maar blauwe led lichtjes in in de tellerunit te bouwen die op de platen schijnen.
[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... clio_3.jpg[/img]

kan ook, maar moet je wel ff de kopjes opschuren, anders
krijg je geen
mooi egaal blauw licht zo dus
[img]http://www.steve010.nl/toepassingen/bc_ ... 000mcd.jpg[/img]
(bron) http://www.steve010.nl

jammer dat je helemaal in gruning woont, anders hadden we ff een midaagje
samen aan 't klussen gegaan

goed idee van het opschuren van die led's jah was wel een idee geweest om samen een te zorgen voor wat mooi tellerverlichting, maar helaas zitten er aardig wat kilometers tussen maar we hebben het forum wel om wat ideeen en verbeteringen uit te wisselen

[Pieter-16]

In de lijst van 2dehands wagens van Veban (http://www.profinder.nl/occasion/lst_au ... 30801&ap=n ) heb ik een (op het zicht) mooie 16 klepper gevonden. Het gaat hier over de donker rode van 95 met 145 000 km. Heeft iemand van hier op het forum deze wagen al in het echt zien staan , in welke staat is deze wagen? Staat deze nog wel te koop aangezien de lijst laatst in september is aangepast?

Alvast bedankt

Ik heb er maandag en dinsdag in gereden. Had em als leenwagen. Ik vond het echt een superwagen!!!! Alleen jammer van het openluchtfilter.

Hmm, best wel jammer dat ze de wagen als leenwagen meegeven(leenwagen=ragwagen denk ik toch ). Maar voor de rest gaf de wagen je een positieve indruk? Is er buiten het openluchtfilter nog iets aan veranderd?

[Merijn]

Is dat ding niet van ene David uit Gouda (?) geweest of zo?

[PaulM]

niet kopen, rijd al iemand bij de rtc met donker rode 95-er 16 klepper

[willow]

halloa mensen,

ik vind eigenlijk dat me clio iets naar beneden staat aan de achterkant dus die zou ik een stukje willen verhogen..de achterkant hoort toch altijd iets hoger te staan dan de voorkant

klopt het dat je die as iets omhoog kan liften en dan kan vastzetten??

wat zijn de opties..

alvast bedankt voor de info

gr,

[Jean-Paul-S]

torsie eruit trekken, as een tandje verdraaien, torsie erin duwen:)

[willow]

torsie eruit trekken, as een tandje verdraaien, torsie erin duwen:)

dus als ik jou begrijp is het vrij gemakkelijk om hem iets te verhogen aan de achterkant???

maar dan moeten de wielen eraf??

zoals je merkt weet ik zelf niet echt veel van het technische af...

[Tom]

even zoeken op ravensburger. als alles normaal los komt is het goed te doen. wielen eraf lijkt met niet echt onoverkomelijk

[Jean-Paul-S]

[Haas]

vraagje voor de electrofreaks hiero

probleem met Clio 16V: brandend acculampje.
dynamo zou dood zijn. Ik heb m eruit gehaald en wilde m vervangen, maar de vervanger pastte niet. Oude exemplaar teruggezet en aangesloten....wat denk je: probleem opgelost!
tijdelijk althans.... nu brandt het lampje wederom voortdurend. Ik denk zelf aan de bedrading, maar waar moet/kan ik het makkelijkste/snelste meten??
zwakke punten?
Als ik de dynamo doormeet op de accu en op de dynamo rechtstreeks met lopende motor zit het probleem in de bedrading, toch?

[Wouter]

In de lijst van 2dehands wagens van Veban (http://www.profinder.nl/occasion/lst_au ... 30801&ap=n ) heb ik een (op het zicht) mooie 16 klepper gevonden. Het gaat hier over de donker rode van 95 met 145 000 km. Heeft iemand van hier op het forum deze wagen al in het echt zien staan , in welke staat is deze wagen? Staat deze nog wel te koop aangezien de lijst laatst in september is aangepast?

Alvast bedankt

Ik heb er maandag en dinsdag in gereden. Had em als leenwagen. Ik vond het echt een superwagen!!!! Alleen jammer van het openluchtfilter.

Hmm, best wel jammer dat ze de wagen als leenwagen meegeven(leenwagen=ragwagen denk ik toch ). Maar voor de rest gaf de wagen je een positieve indruk? Is er buiten het openluchtfilter nog iets aan veranderd?

Ja ach, ik heb er niet mee geragt. Netjes warmgereden zoals het hoort.

Zit wel een heel relaxt schuifdakje in (electrisch). Volgens mij verder helemaal standaard, ook niet gechipt (begrenser kwam erin op 6500 toeren).

lakwerk heeft beetje aandacht nodig, geen roest maar "gebruikersschade" (krasjes en vale lak op de achterspoiler).

[Jean-Paul-S]

probleem met Clio 16V: brandend acculampje.
dynamo zou dood zijn. Ik heb m eruit gehaald en wilde m vervangen, maar de vervanger pastte niet. Oude exemplaar teruggezet en aangesloten....wat denk je: probleem opgelost!
tijdelijk althans.... nu brandt het lampje wederom voortdurend. Ik denk zelf aan de bedrading, maar waar moet/kan ik het makkelijkste/snelste meten??
zwakke punten?
Als ik de dynamo doormeet op de accu en op de dynamo rechtstreeks met lopende motor zit het probleem in de bedrading, toch?

- wellicht de kabels in de stekker die je op de dynamo drukt.
- als je de dynamo doormeet met lopende motor moet die iets van 14 volt geven(?)

dit staat mij tenminste bij.

omdat hij het heel even gedaan heeft zal het niet aan de accu of accupolen liggen. zal echt bedrading of toch je dynamo zijn.

[Rianne RT]

Op de dynamo zit een bruine stekker met 2 aansluitingen.

Een van deze 2 zorgt voor de bekrachtiging van het magnetisch veld, en de ander zorgt voor de aansturing van het dynamolampje (en daarbij ook de spanningsregelaar).

Kijk of deze stekker nog goed contact maakt.

Om na te meten, laat de auto op 2000 toeren draaien en meet de spanning over de accupolen. Deze moet wel meer dan 13,5 volt zijn. Zo ja, dan doet je dynamo het.

Zo nee, dan is er wat mis mee. De dynamo kan toch stuk zijn.

[Haas]

klopt, alleen als ik m op de accu meet weet ik nog niet of t ligt an de bekabeling of de dynamo zelf. Aangezien het na het erugzetten 2 maanden goed is gegaan, staat het kruis voor mij bij de bedrading. Ach, we zien zaterdag wel ff....

[Jean-Paul-S]

laat maar wat weten, ben er wel benieuwt naar wat er nu mee scheelde

[Riël]

klopt, alleen als ik m op de accu meet weet ik nog niet of t ligt an de bekabeling of de dynamo zelf. Aangezien het na het erugzetten 2 maanden goed is gegaan, staat het kruis voor mij bij de bedrading. Ach, we zien zaterdag wel ff....

Wat en waar meet je dan?

[willow]

In de lijst van 2dehands wagens van Veban (http://www.profinder.nl/occasion/lst_au ... 30801&ap=n ) heb ik een (op het zicht) mooie 16 klepper gevonden. Het gaat hier over de donker rode van 95 met 145 000 km. Heeft iemand van hier op het forum deze wagen al in het echt zien staan , in welke staat is deze wagen? Staat deze nog wel te koop aangezien de lijst laatst in september is aangepast?

Alvast bedankt

Ik heb er maandag en dinsdag in gereden. Had em als leenwagen. Ik vond het echt een superwagen!!!! Alleen jammer van het openluchtfilter.

Hmm, best wel jammer dat ze de wagen als leenwagen meegeven(leenwagen=ragwagen denk ik toch ). Maar voor de rest gaf de wagen je een positieve indruk? Is er buiten het openluchtfilter nog iets aan veranderd?

Ja ach, ik heb er niet mee geragt. Netjes warmgereden zoals het hoort.

Zit wel een heel relaxt schuifdakje in (electrisch). Volgens mij verder helemaal standaard, ook niet gechipt (begrenser kwam erin op 6500 toeren).

lakwerk heeft beetje aandacht nodig, geen roest maar "gebruikersschade" (krasjes en vale lak op de achterspoiler).

dat is raar...of ni..begrenser komt er toch in bij 7200 toeren??

[Marcel B.]

idd zoiets, alleen willi's doen standaard 6500...