R5 GTT k-tec

Danny van Duren · zo 16 okt 2005 20:25

als het meezit heb ik deze week mn cilinderkop van vlakker trug dus kan blok dicht gebouwd worden, en deze week ga ik mijn FMIC:p halen

en dan kan alles ingebouwd worden

maar ik zoek nog de elektra schema`s van hoe alles aan te sluiten achter dashbord het zou ergens op internet staan maar kan de site nie meer vinden weet iemand die link ????

Martijnberk · ma 17 okt 2005 9:21

zal hem vanmiddag even naar je mailen, heb de pdf

Menno · ma 17 okt 2005 9:42

Danny van Duren schreef:als het meezit heb ik deze week mn cilinderkop van vlakker trug dus kan blok dicht gebouwd worden, en deze week ga ik mijn FMIC:p halen

Kan je ff een fotootje posten van het kopvlak? Me=nieuwsgierig

Ad van Haperen · ma 17 okt 2005 17:38

is dat blauw van je motor nou hetzelfde geworden als je auto of niet?

Danny van Duren · ma 17 okt 2005 18:42

(Hoolie)-Ad schreef:is dat blauw van je motor nou hetzelfde geworden als je auto of niet?

neej want autolak kan maar tot 100 graden en tja het zou moeten kunnen maar durfde de gok niet aan voordat ik toch pech zou hebben

Danny van Duren · ma 17 okt 2005 18:44

Menno schreef:
Danny van Duren schreef:als het meezit heb ik deze week mn cilinderkop van vlakker trug dus kan blok dicht gebouwd worden, en deze week ga ik mijn FMIC:p halen

Kan je ff een fotootje posten van het kopvlak? Me=nieuwsgierig

hm kopvlak hoe bedoel je dat? ik niet snap

Ad van Haperen · ma 17 okt 2005 19:13

Danny van Duren schreef:
(Hoolie)-Ad schreef:is dat blauw van je motor nou hetzelfde geworden als je auto of niet?
neej want autolak kan maar tot 100 graden en tja het zou moeten kunnen maar durfde de goik niet aan voordat ik toch pech zou hebben

ik zei het

Danny van Duren · ma 17 okt 2005 19:23

(Hoolie)-Ad schreef:
Danny van Duren schreef:
(Hoolie)-Ad schreef:is dat blauw van je motor nou hetzelfde geworden als je auto of niet?
neej want autolak kan maar tot 100 graden en tja het zou moeten kunnen maar durfde de goik niet aan voordat ik toch pech zou hebben
ik zei het

tja maar bij het gte blokje als die klaargemaakt word voor de cabrio word die wel in kleur gespoten van de wagen die is sneller uitgebouwd als .....

Danny van Duren · ma 24 okt 2005 21:34

mn cilindekop is trug van de vlakker vandaag effe kleppen gemonteerd alleen die klote vriesstop nog steeds hoppelijk komt die morgen erin , en tja dan is het kwestie van nokkenas derin en kleppenstellen en dan cilinderkop op blok monteren

het begon ook een tijd te worden dat mn blokkie eindelijk klaar is

Danny van Duren · ma 24 okt 2005 21:34

morgen ook maar eens gaan meten hoe en waar ik mijn FMIC neer ga zetten

Chris@R5 · ma 24 okt 2005 21:37

Erin hangen daarna en rijden maar

.

Heb jij je inlaatspruitstuk ook nog behandeld met blanke lak oid? Ik heb m'n veerpootbrug nl ook zo gedaan, maar die moet nog steeds een laagje hebben, anders blijven de roestplekjes steeds terug komen.

Menno · ma 24 okt 2005 21:54

Danny van Duren schreef:
Menno schreef:
Danny van Duren schreef:als het meezit heb ik deze week mn cilinderkop van vlakker trug dus kan blok dicht gebouwd worden, en deze week ga ik mijn FMIC:p halen

Kan je ff een fotootje posten van het kopvlak? Me=nieuwsgierig
hm kopvlak hoe bedoel je dat? ik niet snap

De kant waar je koppakking tegenaankomt.

Danny van Duren · di 25 okt 2005 21:07

Menno schreef:
Danny van Duren schreef:
Menno schreef:
Danny van Duren schreef:als het meezit heb ik deze week mn cilinderkop van vlakker trug dus kan blok dicht gebouwd worden, en deze week ga ik mijn FMIC:p halen

Kan je ff een fotootje posten van het kopvlak? Me=nieuwsgierig
hm kopvlak hoe bedoel je dat? ik niet snap
De kant waar je koppakking tegenaankomt.

haha dat snap ik maar wat is daar interresant aan?

maar zal kijken of ik morgrn effe een fotootje kan maken.

Danny van Duren · vr 28 okt 2005 20:12

hierbij wat foto`s

Danny van Duren · vr 28 okt 2005 20:26

Ad van Haperen · vr 28 okt 2005 20:45

Ziet er netjes uit danny!

Ps is dat kleppenstellen moeilijk btw wilde dat ook laten doen maar koste me 153 euro ex btw excl onderdelen zoals pakkingen.

Danny van Duren · vr 28 okt 2005 20:48

(Hoolie)-Ad schreef: Ziet er netjes uit danny!

Ps is dat kleppenstellen moeilijk btw wilde dat ook laten doen maar koste me 153 euro ex btw excl onderdelen zoals pakkingen.

tja was opzich zogedaan en nie echt moeilijk

Bart GTE · vr 28 okt 2005 21:11

Zo zeg, dat blokje mag wel gezien worde

Ad van Haperen · vr 28 okt 2005 21:12

Danny van Duren schreef:
(Hoolie)-Ad schreef: Ziet er netjes uit danny!

Ps is dat kleppenstellen moeilijk btw wilde dat ook laten doen maar koste me 153 euro ex btw excl onderdelen zoals pakkingen.
tja was opzich zogedaan en nie echt moeilijk

dan kom ik je op msn nog wel een keer uileg vragen.

Danny van Duren · vr 28 okt 2005 21:25

(Hoolie)-Ad schreef:
Danny van Duren schreef:
(Hoolie)-Ad schreef: Ziet er netjes uit danny!

Ps is dat kleppenstellen moeilijk btw wilde dat ook laten doen maar koste me 153 euro ex btw excl onderdelen zoals pakkingen.
tja was opzich zogedaan en nie echt moeilijk
dan kom ik je op msn nog wel een keer uileg vragen.

is goed

Riël · vr 28 okt 2005 21:58

Je moet gewoon een riedel van die vulplaatjes hebben

Menno · vr 28 okt 2005 22:26

thnx voor de pictures. Ik wist dat 't Heron verbrandingsruimtes waren, vroeg me alleen af hoe je zoiets kon vlakken zonder de kleppen om zeep te helpen

Riël · za 29 okt 2005 1:33

Ohne Ventilen vielleicht?

Danny van Duren · za 29 okt 2005 17:11

Menno schreef:thnx voor de pictures. Ik wist dat 't Heron verbrandingsruimtes waren, vroeg me alleen af hoe je zoiets kon vlakken zonder de kleppen om zeep te helpen

de kleppen heb ik eruit eghaald want het is eigenlijk een standaart 1.7 cilinderkop die ik met mn pa aangepast heb tot 1.7T

Luco/Alpine-racer · za 29 okt 2005 17:16

netjes

danny

Menno · za 29 okt 2005 19:26

Riël schreef:Ohne Ventilen vielleicht?

Ja duh, dat snap ik ook nog wel, zie ik zo bleek?

Maar dan nog moeten de zittingen diep genoeg liggen, anders wordt 't een zooitje.

Sander · zo 30 okt 2005 7:15

Blijft een apart gezicht zo'n 100% vlakke kop en van die komzuigers.
Bij mij moeten er ook kommen, maar niet zo diep.

Suc6 met de motor op-/inbouw, ziet er allemaal goed uit.

gr sander

Danny van Duren · zo 30 okt 2005 20:16

hier wat foto`s van de vorderingen van vandaag

paulvanrooij · zo 30 okt 2005 20:18

Ziet er goed uit hoor!

Danny van Duren · zo 30 okt 2005 20:37

Paul1916v schreef:Ziet er goed uit hoor!

dankje

haan · di 1 nov 2005 12:11

erg mooi danny!

ARNO16V · wo 2 nov 2005 12:46

Mooi gepolijst!

Danny van Duren · wo 2 nov 2005 22:07

ARNO16V schreef: Mooi gepolijst!

dankje vandaag verder gewerkt aan mn kabelbomen. heb de kabelboom van de computers weer gerepareerd ivm er in gerotzooit was ivm LPG

maar dat is klaar en ben nu bezig om een kabelboom van de dynamo en startmoter enz aante passen 1.7T alleen dat wil nog nie echt lukken

Chris@R5 · wo 2 nov 2005 22:10

Leuk werk is dat hè, als een stel no-no's aan die kabels hebben geklooit

Danny van Duren · wo 2 nov 2005 22:26

Chris@R5 schreef:Leuk werk is dat hè, als een stel no-no's aan die kabels hebben geklooit

tja dat is niet het ergste maar ze hebben het gas uit de volvo gehaald gehad en toen alles maar aan elkaar geknupt maarja die kabelboom is weer goed nu nog die andere