ACT: Clio RS

DennisT · za 9 jan 2010 20:40

Arno17 schreef:
DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?
Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand

Wel ESP

Martijn Kool · za 9 jan 2010 20:44

mooi dat je een rs hebt gekocht dan

maar esp zal wel een optie zijn geweest in de ph2 dan?

Adinsx · zo 10 jan 2010 10:47

ESP was volgens mij ook geen optie hoor?

Maar dan moet ik vanavond de brochure er nog even bijpakken.

Op de phase3 werd het standaard in ieder geval.

Tijmen · zo 10 jan 2010 11:18

Tijmen schreef:
Arno17 schreef:
DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?
Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand
Toen in 2003 de phase 2 ineens 2.000 euro duurder werd, werd ESP wel standaard.

DennisT · zo 10 jan 2010 12:01

ESP was geen optie en niet standaard, maar de RS die ik gister gekocht heb uit 2002 heeft toch echt een mooi ESP knopje

Menno · zo 10 jan 2010 12:23

Maarten-Jan schreef:Haha

Nee, ik had ook straatbandjes, Pirelli P5000, heerlijke band, gaf helemaal niks op het circuit, zelfs niet na lange tijd op de grens rijden

Helaas uit het programma, ze waren nog goedkoop ook (50 euro p/s).
Heb wel nieuwe bandjes nodig voor de voorkant, zit nu te kijken naar de pirelli P7, krijgt wel goede recensies en is met 60 p/s ook niet duur. Enigste nadeel aan Pirelli is het snelle slijten (20.000 - 30.000 km hooguit).

Als je m met die p5000 al lekker vind sturen zou ik zeker ook nog even wat andere banden proberen! De PE2 is een fijne, Conti sportcontact, of een goeie Bridgestone.

Freaky · zo 10 jan 2010 13:59

Ik heb effe een vraagje

Ik heb een FK schroefset gekocht
maar voor het monteren moet ik dan nog iets op die moer doen ?
[img]http://img52.imageshack.us/img52/4616/snc00155.jpg[/img]

Want ik heb iets gelezen over een Toplager/Domlager wat je van de oude veerpoot al moet halen ?
of ken je die gewoon bij de dealer halen en hoe duur zijn die dan ?
en ken die die gewoon boven op die moer monteren ?
of zitten ze hier al op gemonteerd ?:P

ohw ja het is voor een Clio RS 2001 phase 2

Tom · zo 10 jan 2010 15:36

daar zal nog een toplager op moeten denk ik ja. Die kun je idd ook nieuw halen en zorgt er voor dat je veerpoot wat kan draaien/bewegen bij het sturen.

Maarten-Jan · ma 11 jan 2010 7:30

Menno schreef:
Maarten-Jan schreef:Haha

Nee, ik had ook straatbandjes, Pirelli P5000, heerlijke band, gaf helemaal niks op het circuit, zelfs niet na lange tijd op de grens rijden

Helaas uit het programma, ze waren nog goedkoop ook (50 euro p/s).
Heb wel nieuwe bandjes nodig voor de voorkant, zit nu te kijken naar de pirelli P7, krijgt wel goede recensies en is met 60 p/s ook niet duur. Enigste nadeel aan Pirelli is het snelle slijten (20.000 - 30.000 km hooguit).
Als je m met die p5000 al lekker vind sturen zou ik zeker ook nog even wat andere banden proberen! De PE2 is een fijne, Conti sportcontact, of een goeie Bridgestone.

Exalto PE2 heb ik al gehad, maar die gaat echt verschrikkelijk smeren op het circuit, zoals Tijmen ook ondervonden heeft want die heeft ze volgens mij ook

Maar het kan inderdaad zeker geen kwaad een keer een andere band te proberen

mark 5t · ma 11 jan 2010 13:14

yokohamas!

Tijmen · di 12 jan 2010 13:45

De Pilot Exalto's zijn echt erg fijne banden (kost ook een paar duiten). Op het circuit zijn ze niet ideaal als ze warm zijn en nu met deze temperaturen werken ze ook niet best maar dat is wel extreem natuurlijk.

Eerste setje deed ik 40k mee en waren zeker niet compleet versleten.

Roel_ClioRS · di 12 jan 2010 18:23

Weet niet of de deze vraag al eens is langs gekomen zo ja..

Bij het kopen van mijn RS phase II(2002) heb ik afgesproken dat het stuur vervangen zou worden. Ja ook ik heb last van afbrokkelende grips....

Heb bij het kopen kenbaar gemaakt dat ik hem niet wilde kopen zonder dat het stuur er fatsoenlijk (weer) uit zou zien. Tegen max 125,- nie slecht toch

Tja weten hun veel dat het stuur 2de hands zo goed als niet aan te komen is

Dus zijn ze gaan informeren voor een nieuw stuur. Nu krijg ik te horen dat er een zwart stuur is en een blauw/zwart stuur!? Prijs ongeveer 390,- en 850,- (dacht ik) !
Zelf ooit eens bij Renault geinformeerd en hier kreeg ik een prijs door van 390,-
Nu is mijn vraag is het zo volgens de geleerde hier

, dat er verschil in fase II en III zit mss?
Fase II, welke ik heb, zwart/blauw
Fase III, zwart???

De service is altijd heeel goed geweest en wil ze hierin ook best tegemoet komen vind 850,- echt absurd veel!
Zelf denk ik dat het zo goed als niet opvalt trouwens een zwart stuur.
P.s. zit de afdekkap ook bij het stuur inbegrepen dat iemand weet?

Alvast bedankt!

#Ron# · di 12 jan 2010 19:08

Ik heb een Clio II RS phase 2 en 3 gehad. Deze hadden beide een zwart stuur, voor zover ik mij kan herinneren. Bij de phase 3 met knopjes voor de cruise-control. Denk dat dat dus het verschil is.

Adinsx · di 12 jan 2010 22:33

De phase1 heeft een blauw interieur en dus ook blauw stuur.

De phase3 heeft inderdaad de knoppen op het stuur voor CC.
Op Ebay staat nog een phase2 stuur.

Het phase3 stuur heb ik gekocht voor 160pond, en is nu nog in de UK. Maar gaat binnenkort naar Jo en dan richting mij

Overigens de Clio is de 114.000 voorbij inmiddels.
Met 120.000 moeten de bougies vervangen worden, maar omdat ook het luchtfilter nog moet en de boutjes van de klepdeksel nog nagetrokken moeten worden, heb ik die dingen ook meteen maar besteld.

[img]http://i263.photobucket.com/albums/ii15 ... 0087-4.jpg[/img]

Prijs zo rond de 25 euro per stuk, excl. korting.

Tom · di 12 jan 2010 22:45

25 de stuk?

En waarom in godsnaam kleppendekselboutjes natrekken?

Maarten-Jan · wo 13 jan 2010 7:23

NKG Platinum, gaan dus ook minimaal 120.000 mee.
Overigens, je kan ze wel ook wel voor 15 p/s krijg bij de dealer,
gewoon zeggen dat je niet meer dan 15 p/s wil betalen

Adinsx · wo 13 jan 2010 8:29

De Bosch bougies kosten 15 euro ongeveer.

Deze NGK staan voor 26,84 bruto bij de Hbase.
Geen idee hoeveel korting er nog af gaat bij pa's werk.

Boeit me ook niet erg, ze zijn nodig, je rijdt een RS en dan kost het nou eenmaal wat meer.

De klepdekselboutjes moeten met 18N aangedraaid worden.
1 voor 1 los, beetje afdichting eraan en weer erin.
Een kwaaltje bij de RS is dat er langzaam olie langs lekt, dankzij een link van Ron naar een engels forum, kwam ik erachter.

Roel_ClioRS · wo 13 jan 2010 11:20

#Ron# schreef:Ik heb een Clio II RS phase 2 en 3 gehad. Deze hadden beide een zwart stuur, voor zover ik mij kan herinneren. Bij de phase 3 met knopjes voor de cruise-control. Denk dat dat dus het verschil is.

Net even met VKV gebeld en er zijn zelfs 4 verschillende kleuren leverbaar!

En blijkbaar staat niet opgeslagen welke kleur er bij welk kenteken geleverd is.

Het plaatje hieronder is niet van mijn auto maar wel van een soort gelijk
type/kleur. Hier lijkt het toch wel degelijk blauw/zwart te zijn...
Vanavond maar overleggen wat te doen...
[img]http://img211.imageshack.us/img211/3686/hpim11932.jpg[/img]

Wat lelijk trouwens om je after market cruisecontrol zo te moeten bedienen

Maarten-Jan · wo 13 jan 2010 12:05

Zeker lelijk!

@Adinsx, ik heb voor de NGK 15 p/s betaald, ga toch geen bosch erin zetten, alleen original ersatz teile

Adinsx · wo 13 jan 2010 13:27

Maarten-Jan schreef:Zeker lelijk!

@Adinsx, ik heb voor de NGK 15 p/s betaald, ga toch geen bosch erin zetten, alleen original ersatz teile

Ik weet de prijs ook nog niet, m'n pa schatte het rond de 25 euries excl wat korting etc.

Ook bij mij, alleen origineel spul. Alleen probeer ik dat voor de uitlaatdempers nog even zo lang mogelijk uit te stellen met was las- en braad-werk

Maarten-Jan · wo 13 jan 2010 13:48

Dat is heel begrijpelijk, voor dat geld kun je een auto kopen

Adinsx · wo 13 jan 2010 13:52

Maarten-Jan schreef:Dat is heel begrijpelijk, voor dat geld kun je een auto kopen

Of een 107cm plasma, die op het lijstje staat om in februari aan te schaffen voor in het nieuwe huis

Tijmen · wo 13 jan 2010 22:18

Ik vind de bougies eigenlijk niet erg duur ten aanzien van de levensduur. Bij een GT moeten ze om de 10k geloof ik en die zijn ook niet billig!

Ik denk dat er zeker veel duurdere dingen zijn aan een RS

Adinsx · wo 13 jan 2010 22:48

Tijmen schreef:Ik vind de bougies eigenlijk niet erg duur ten aanzien van de levensduur. Bij een GT moeten ze om de 10k geloof ik en die zijn ook niet billig!

Ik denk dat er zeker veel duurdere dingen zijn aan een RS

Moet ik je even een voorzet geven?

2 einddempers met verloop van 2 naar 1 richting middendemper.

Renault vraagt er 1037 euro voor

Heb nog niets duurders kunnen vinden voor 1 onderdeel

Maarten-Jan · do 14 jan 2010 7:39

Och, ECU heeft ook een leuke prijs hoor

Adinsx · do 14 jan 2010 8:32

Maar toch geen dik 1000 euries?

Elektronica kan ook in de papieren lopen inderdaad. Wat dat betreft blij dat de Clio nog geen enkele storing vertoont qua bobines etc..

De lampen mogen er met 180 euro per stuk ook zijn trouwens

Maarten-Jan · do 14 jan 2010 8:39

Volgens mij wel daaromtrent, 100% zeker weet ik het alleen niet...

-jo- · do 14 jan 2010 11:01

Adinsx schreef: Het stuur gaat nu richting Jo en zal dan per post, of via een meeting bij mij terecht gaan komen

Er werd net een pakket voor je geleverd

ps; wat moet je nou met een microgolf ?? Dacht dat je een stuur besteld had

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11/joke222/th_Afbeelding001.jpg[/img]

Arno17 · do 14 jan 2010 11:38

-jo- schreef:
Adinsx schreef: Het stuur gaat nu richting Jo en zal dan per post, of via een meeting bij mij terecht gaan komen
Er werd net een pakket voor je geleverd

ps; wat moet je nou met een microgolf ?? Dacht dat je een stuur besteld had
[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11/joke222/th_Afbeelding001.jpg[/img]

Wel makkelijk denk ik zo, kan je onderweg zonder de handen van het stuur te halen een lekker hapje bereiden.

Adinsx · do 14 jan 2010 17:08

Het moet toch niet gekker worden Jo

Maar pak ehm gerust even uit. Wil namelijk wel graag weten of het allemaal klopt

-jo- · do 14 jan 2010 19:38

Zal ik dadelijk effe doen, back in 5.

-jo- · do 14 jan 2010 19:56

ARNO16V · do 14 jan 2010 20:31

Mooie foto impressie zo!!

Erikjuhh · do 14 jan 2010 20:57

RS gaat waarschijnlijk weer op internet,
Heb geen haast met de verkoop, heb hem pas kort..

Zit sinds januari in de zaak, en er komt hoogstwaarschijnlijk een bestelbusje. De 205 MI16 gaat dan voor rijplezier zonder comfort bieden, waar de RS nu daily was.......

Blijft een geweldige auto trouwens, dus ik weet nog niet hoe of wat..
Alles is weer werkend, dat is iets wat zeker is!

(En net een nieuwe apk!:) )

Spijtig, maarja.. soms moet je keuzes maken...

Christiaan · do 14 jan 2010 21:23

Adinsx schreef:
Tijmen schreef:Ik vind de bougies eigenlijk niet erg duur ten aanzien van de levensduur. Bij een GT moeten ze om de 10k geloof ik en die zijn ook niet billig!

Ik denk dat er zeker veel duurdere dingen zijn aan een RS

Moet ik je even een voorzet geven?

2 einddempers met verloop van 2 naar 1 richting middendemper.

Renault vraagt er 1037 euro voor
Heb nog niets duurders kunnen vinden voor 1 onderdeel

Dan koop je toch gewoon een aftermarket catback systeem.
Kost de helft, ziet er beter uit, klinkt beter en nog rvs ook.
Ik zie het probleem niet....