ACT: Clio RS

Tom · di 5 jan 2010 22:27

en dat noem je een goede oplossing?

Roy · di 5 jan 2010 22:28

Zo rijd ik tegenwoordig met bandenwarmers om de banden. Het ziet er niet uit en het rijd een beetje vreemd maar slijten doen de banden niet meer...

Adinsx · di 5 jan 2010 22:52

Tijmen schreef:Nadat ik het stuur van Adinsx heb gezien en ik al wat mindere plekken op mijn stuur voelde ben ik maar overgegaan op een stuurwielhoes. Het ziet er niet uit en het is wel een erg dik stuur zo maar slijten zal het niet meer....

Ik ben dan ook blij met mijn z.g.a.n. stuurtje uit de UK

Zal binnenkort eens een foto maken van het stuur, tis niet zo zeer het leer dat compleet weg is, maar wel de linker thump.

Ik vind het er niet uitzien in ieder geval, dus dan moet er wat gebeuren hè

Ronnie · wo 6 jan 2010 11:04

Is het niet mogelijk om je bestaande stuur opnieuw te laten bekleden met een betere leersoort?

Adinsx · wo 6 jan 2010 11:05

Ronnie schreef:Is het niet mogelijk om je bestaande stuur opnieuw te laten bekleden met een betere leersoort?

Jawel, hier in het dorp zit een bedrijf die daar in gespecialiseerd is, maar het probleem is dat die handgrepen niet los verkrijgbaar zijn

Tijmen · do 7 jan 2010 14:32

Tom schreef:en dat noem je een goede oplossing?

Beter voorkomen dan genezen....

Martijn Kool · do 7 jan 2010 14:33

Tijmen schreef:
Tom schreef:en dat noem je een goede oplossing?
Beter voorkomen dan genezen....

wel een schapenwolhoes he?

doe het dan ook goed

Tijmen · do 7 jan 2010 14:33

Ik wil eigenlijk wel een K&N kit op de Clio zetten, wat meer geluid mag wat mij betreft wel.

Ik zat te kijken naar de 57A-610 maar ik kan er nergens prijzen van vinden. Iemand suggesties?

Martijn Kool · do 7 jan 2010 14:34

Tijmen schreef:Ik wil eigenlijk wel een K&N kit op de Clio zetten, wat meer geluid mag wat mij betreft wel.

Ik zat te kijken naar de 57A-610 maar ik kan er nergens prijzen van vinden. Iemand suggesties?

beter een autostyle, +10pk!!!

AnthonyR · do 7 jan 2010 14:49

Daar heeft die wat aan?

Op ebay staan er een paar voor rond de 170 euro

Maarten-Jan · do 7 jan 2010 17:12

Volgens mij gaat het om de +Db en weet Tijmen dondersgoed dat er geen pk's bijkomen

Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter

Ronald1916V · do 7 jan 2010 17:19

Maarten-Jan schreef:Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter

Dan moet ie een beetje doorrijden, dan heeft ie daar geen last van

Adinsx · do 7 jan 2010 17:45

Tijmen, doe nu eerst maar de middendemper er tussenuit halen.

Heb ik ook gedaan, en dat is een behoorlijk verslavend geluid.

Tijmen · do 7 jan 2010 19:52

De uitlaat blijft lekker zitten tot 'ie rot is, hij hangt mij daar prima. Voordeel van een K&N vind ik dat ik dan niet elke 20k dat ding hoef te vervangen.

Ohw ja, een bondje om het stuur had beter gepast bij het bondje aan de spiegel

, niet aan gedacht helaas....

DennisT · do 7 jan 2010 20:03

Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?

Maarten-Jan · do 7 jan 2010 20:04

Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter
Dan moet ie een beetje doorrijden, dan heeft ie daar geen last van

Nou inderdaad

zit ik daar met een 172 beetje een 182 op te duwen

Arno17 · do 7 jan 2010 20:46

DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?

Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand

Ronald1916V · do 7 jan 2010 20:51

Maarten-Jan schreef:
Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter
Dan moet ie een beetje doorrijden, dan heeft ie daar geen last van
Nou inderdaad zit ik daar met een 172 beetje een 182 op te duwen

Dan moet ie inderdaad helemaal doorrijden (al heeft heelhouden soms ook wel eens z'n waarde

)

Tijmen · do 7 jan 2010 21:15

Arno17 schreef:
DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?
Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand

Toen in 2003 de phase 2 ineens 2.000 euro duurder werd, werd ESP wel standaard.

Tijmen · do 7 jan 2010 21:19

Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:
Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter
Dan moet ie een beetje doorrijden, dan heeft ie daar geen last van
Nou inderdaad zit ik daar met een 172 beetje een 182 op te duwen
Dan moet ie inderdaad helemaal doorrijden (al heeft heelhouden soms ook wel eens z'n waarde )

Ik deed heel erg mijn best maar M.J. was gewoon sneller dan mij! Best sneu voor mij, al zeg ik het zelf...

DennisT · do 7 jan 2010 21:29

Tijmen schreef:
Arno17 schreef:
DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?
Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand
Toen in 2003 de phase 2 ineens 2.000 euro duurder werd, werd ESP wel standaard.

Wat zijn eigenlijk in grote lijnen de verschillen tussen de phase I, II en III? Phase III is 182 pk iig, ik heb het verder niet over uiterlijk.

Wouter · do 7 jan 2010 21:29

komt door het gaatje in de uitlaat??

-jo- · do 7 jan 2010 21:36

in en uitlaat is anders 172 tov 182

Willeon de Zoete · do 7 jan 2010 21:56

Tijmen schreef:
Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:
Ronald1916V schreef:
Maarten-Jan schreef:Hij hoorde met de circuitdag de hele tijd mijn clio achter hem brullen, nu gaat ie ook aan een ander luchtfilter
Dan moet ie een beetje doorrijden, dan heeft ie daar geen last van
Nou inderdaad zit ik daar met een 172 beetje een 182 op te duwen
Dan moet ie inderdaad helemaal doorrijden (al heeft heelhouden soms ook wel eens z'n waarde )
Ik deed heel erg mijn best maar M.J. was gewoon sneller dan mij! Best sneu voor mij, al zeg ik het zelf...

Net wat Wouter zegt, jij had een handicap en dat was dat fluitje in je uitlaat...

Tijmen · do 7 jan 2010 22:21

Kan me niet voorstellen dat het gat in de uitlaat zoveel verschil maakt, ik merkte er niet veel van eerlijk gezegd. Ik merk het eerder als het heel warm is en de aangezogen lucht dus vrij waardeloos

Ik hoorde toevallig dat in het laatst verschenen Alpine Magazine een heel goed stuk stond over alle verschillen tussen de verschillende phase's

Willeon de Zoete · vr 8 jan 2010 8:03

Ja, dat was zeker een heeeel goed stuk in AM 54.....

Adinsx · vr 8 jan 2010 8:39

Incl. een paar foutjes Tijmen.

Daar moet ik je nog even over mailen trouwens, zal het nog eens secuur doornemen

Maarten-Jan · vr 8 jan 2010 12:17

Ik had het er met Dirk Jan nog over Tijmen, maar jouw banden deden jou gewoon de das om. Ik kon zoveel harder door de bocht dat jij daar op het rechte stuk niet voor kon compenseren met die 10 pk meer

Tijmen · vr 8 jan 2010 15:11

Maarten-Jan schreef:Ik had het er met Dirk Jan nog over Tijmen, maar jouw banden deden jou gewoon de das om. Ik kon zoveel harder door de bocht dat jij daar op het rechte stuk niet voor kon compenseren met die 10 pk meer

Ik kon het 's ochtends toch aardig bijbenen tussen alle mannen op slicks. Maar als het echt warm werd dan deden de Pilots het niet best meer nee.

Wat voor rubber reed jij dan op?

Willeon de Zoete · vr 8 jan 2010 15:12

Durex

Maarten-Jan · vr 8 jan 2010 17:57

Haha

Nee, ik had ook straatbandjes, Pirelli P5000, heerlijke band, gaf helemaal niks op het circuit, zelfs niet na lange tijd op de grens rijden

Helaas uit het programma, ze waren nog goedkoop ook (50 euro p/s).
Heb wel nieuwe bandjes nodig voor de voorkant, zit nu te kijken naar de pirelli P7, krijgt wel goede recensies en is met 60 p/s ook niet duur. Enigste nadeel aan Pirelli is het snelle slijten (20.000 - 30.000 km hooguit).

Erikjuhh · za 9 jan 2010 11:20

Arno17 schreef:
DennisT schreef:Zit er op een Clio RS 172 phase II standaard een cd-wisselaar? Zo ja waar zit die? En ESP? Toevallig ook bluetooth icm Carminat navigatie?
Ja onder de bestuurdersstoel.

Geen ESP en ook geen Blauwe tand

Geheh, serieus?

Daar eerst maar eens even gaan kijken dan!

mark 5t · za 9 jan 2010 14:20

@ maarten kijk eens naar yokohamas s drive.

zijn zeer goed en niet duur.
ik rijdt er mee onder mijn gtt.

chris zet ze ook onder al zijn sportieve renaults.

Johan Hogervorst · za 9 jan 2010 14:34

Ik rijd zelf met de pirelli p zero nero, met dank aan een tip van priyantha, heerlijk bandjes, ook nat, en ook op de ring houden die erg goed, slijten wel redelijk snel maar goed. Ook vrij stil en alles. Ik vind ze echt super.

En ik heb achterop goodyear eagle f1 liggen, die zijn vrij hard en maken ook wel wat herrie, maar slijten echt bijna niet, droog ook vrij veel grip alleen nat weer wat minder. Grote nadeel is de prijs, grote voordeel is dat het profiel er super mooi uitziet!

En ik heb de dunlop p7000 voorop gehad, droog wel redelijk, niet echt super veel grip zoals de pirelli's nu, nat gleden ze me wat snel en ze slipten met volgas nogal snel door vond ik, echt veel grip houden deden ze niet, opzich wel redelijk als gewone straatband maar ik was er niet kapot van.

Maarten-Jan · za 9 jan 2010 15:49

@Mark, ik ga ze in het vergelijk mee nemen

Rij nu lekker op winterbanden, dus is iets voor maart / april als de zomervelgen er weer op komen