Dennis' Gtt --- VERKOCHT

Merijn · ma 23 feb 2009 10:45

DennisT schreef:Ach, jij zou er toch niks aan hebben want dat ding rijdt voorlopig nog nie

hehehe... Als jij zo doorgaat, rijdt de mijne eerder dan die van jou.

canonballman · ma 23 feb 2009 17:28

oldskool schreef:
DennisT schreef:Dat risico neem ik dan maar, als het niet goed is kan dat altijd nog.

Net ff de band opgepompt en met een sopje gekeken waar hij lekt, maar de ring moet er af want het zijn meerdere plekken...

Het is dat het zo ontzettend dik staat anders gingen ze de verkoop in
ach ja wie aparte velgen wil hebben die moet gewoon niet zeuren over die paar euro die het nu nog gaat kosten is maar 1 velg toch .
en een specialist heeft het zo gedaan hoor .
alleen er zyn er maar weinig die iets doen met meerdelige velgen maar er zyn wel div. adressen hoor..
vindt alleen het verhaal al van die 7 bar een beetje raar van je maarja .
als je nog iets moet weten gewoon ff bellen das sneller.

Bijna 8 bar zelfs. Binnenste velgrand gaat heel gelijkmatig, en klapte al bij een bar of 2 tot 3, maar de buitenste is verre van gelijkmatig, een giga hoogteverschil (2 cm ofzo, verticaal omhoog). En dan nog stugge bandjes....
Ik vond het ook linke handel, maar al een paar keer leeg gelaten, en opnieuw, en op 6 bar even gewacht, maar moest gewoon vollebak/bar lucht in.

canonballman · ma 23 feb 2009 17:31

@Luco: zou je nu toch gelijk hebben?

bewijs het me, en je krijgt je menuutje. supersized, met sundae

Tim · ma 23 feb 2009 18:39

Daar houdt Luco helemaal niet van heb ik uit betrouwbare bron

DennisT · za 28 feb 2009 16:54

Nieuwe voorbumper, steuntjes en nieuwe stootstrips voor en achter zijn ook weer binnen! Ik zal nog wel ff een foto posten.

DennisT · zo 8 mar 2009 21:43

Vanmiddag maar een poging gedaan om de BBSjes luchtdicht te maken, of het gelukt is weten we van de week pas

De helicoil was zo gedaan, flink wat locktite ertussen, alleen hopen dat het goed afdicht.

Toen begonnen met het uit elkaar draaien van de andere velg. (excusses voor de slechte kwalitiet)

[img]http://img27.imageshack.us/img27/1582/dsc00790t.jpg[/img]

Natuurlijk kregen we de rand er niet vanaf, dus eerst maar eens de band er vanaf gedraaid zadat we van binnenuit de rand los konden tikken. We hadden het idee dat de rand helemaal vast zat dus gaven er al een behoorlijke klap tegen, maar kennelijk zat ie toch niet zo vast waardoor de rand het luchtruim koos

Gelukkig kon ik met mijn ernorm snelle reflexen (of doordat de rand riching mij vloog

) deze nog opvangen voordat deze iets geraakt had.

[img]http://img27.imageshack.us/img27/3668/dsc00793e.jpg[/img]

Toen bleek dus ook waadoor de velg niet luchtdicht was...

Iemand heeft geld proberen te besparen door weinig kit te gebruiken

[img]http://img27.imageshack.us/img27/2771/dsc00796j.jpg[/img]

De restanten van de oude kit maar weggeschuurd.

[img]http://img27.imageshack.us/img27/9985/dsc00801f.jpg[/img]

Voor de zekerheid maar primer erop gesmeerd, om zeker te weten dat het goed gaat.

[img]http://img27.imageshack.us/img27/5812/dsc00802i.jpg[/img]

De binnenste rand flink goed in de sikaflex gezet, op deze manier dicht het 't beste af en komt er geen kit aan de buitenkant tussendoor. Chris in actie met de momentsleutel

[img]http://img27.imageshack.us/img27/7660/dsc00803z.jpg[/img]

En voor de zekerheid aan de binnenkant nog een lekkere laag kit ertussen zodat het nu echt dicht moet zitten!!!

[img]http://img27.imageshack.us/img27/594/dsc00804o.jpg[/img]

Geert · zo 8 mar 2009 21:45

mag ik vragen waar die primer voor dient? en waarom niet gewoon fatsoenlijk laten lassen?

Abel · zo 8 mar 2009 21:46

lassen? de clou is dat het tweedelig is toch?

DennisT · zo 8 mar 2009 21:47

Geert schreef:mag ik vragen waar die primer voor dient? en waarom niet gewoon fatsoenlijk laten lassen?

Lassen? Je weet zeker niet hoe een 2-delige velg in elkaar zit

ARNO16V · ma 9 mar 2009 20:19

Mooi foto verslag Dennis

DennisT · ma 9 mar 2009 20:24

Misschien dat iemand anders er zo ook nog wat aan heeft

De velg met de helicoil zit iig goed dicht, dus dan zijn er al 3

oldskool · ma 9 mar 2009 20:50

moet je die randen niet polysten of zyn ze niet niet gepoetst .
ik weet wel middel het erg goed doet .

leuk he 2 delige velgen hebben.
op hoeveel Nm heb je ze vast gezet?

DennisT · ma 9 mar 2009 20:53

Ze glimmen wel aardig hoor, maar deze zit dus weer onder de vlekken van vieze handen. Een tube Unipol heb ik liggen

Ik heb ze op 35Nm vastgezet zoals het hoort.

-Ray- · ma 9 mar 2009 21:46

Geert schreef:mag ik vragen waar die primer voor dient? en waarom niet gewoon fatsoenlijk laten lassen?

barbaar

DennisT · di 10 mar 2009 17:55

Vandag weer wat mooie spulletjes mogen ontvangen

-Nieuw Engels achterlicht
-siliconen bochtjes en aluminium tussenstukken voor de FMIC

DennisT · di 10 mar 2009 21:59

[img]http://img4.imageshack.us/img4/5793/dsc00805p.jpg[/img]

[img]http://img4.imageshack.us/img4/2678/dsc00806.jpg[/img]

Mark van Nierop · wo 11 mar 2009 7:54

Mooi hoor

Mrtn · wo 11 mar 2009 8:14

Hey Dennis, waar heb jij de Samco's besteld?

antoine · wo 11 mar 2009 8:55

Zo te zien bij http://www.2dehands.nl

DennisT · wo 11 mar 2009 18:23

antoine schreef:Zo te zien bij http://www.2dehands.nl

Klopt

DennisT · vr 13 mar 2009 22:04

Laatste velg is ook weer dicht

oldskool · vr 13 mar 2009 22:34

DennisT schreef:Laatste velg is ook weer dicht

gelukkig was al bang dat je hier een reserve velg kwam halen.

we zien ze binnekort wel eens onder je ZEER lage GTT zitten .

Wouter · za 14 mar 2009 7:58

Moet ie toch eerst die schroefset hier komen halen

DennisT · za 14 mar 2009 12:56

Ben je morgen dan thuis?

Wouter · za 14 mar 2009 14:58

vast wel, maar hoelaat weet ik niet

oldskool · zo 15 mar 2009 7:16

Wouter de Wit schreef:vast wel, maar hoelaat weet ik niet

dat is nu wat je zegt duidelijk zijn.

vlug halen die set en er onder zetten ben benieuwd naar je ervaring .
hint koop meteen een nier gordelen een helm.

Wouter · zo 15 mar 2009 19:43

En? Zit het er al een keertje onder

DennisT · zo 15 mar 2009 21:10

Als het goed is dinsdag een begin maken met de achteras

Vanmiddag de schroefset dus bij Wouter opgehaald, samen met nieuwe witte mistlichten (waar ik wel gele lampjes in ga stoppen) en camberbouten. Schroefset zier er erg netjes uit, ook zijn alle dempers getest en zit er daarvan een uitdraai bij

Abel · ma 16 mar 2009 9:43

denk om met verlagen dat je niet telaag doet anders heb je met iedere hobbel en ram van de schokdemper in je kofferbak!

Martijn Kool · ma 16 mar 2009 10:10

Abel schreef:denk om met verlagen dat je niet telaag doet anders heb je met iedere hobbel en ram van de schokdemper in je kofferbak!

dat gaat vanzelf over is mijn ervaring

ik had het heel af en toe op t begin, nu nooit meer

DennisT · ma 16 mar 2009 15:44

Abel schreef:denk om met verlagen dat je niet telaag doet anders heb je met iedere hobbel en ram van de schokdemper in je kofferbak!

Het was eigelijk wel de bedoeling om echt flink naar beneden te gaan

Andrews (supercinq) · ma 16 mar 2009 18:46

ik denk dat er maar een persoon daadwerkelijk kan vertellen
hoe t is om ECHT laag te rijden...

dus marcel brand los!!

sieger everts · ma 16 mar 2009 18:48

heet ie echt marcel, volgens mij begint zijn voorletter met een C

Mark van Nierop · ma 16 mar 2009 18:51

en het eindigt op rinus ????

oldskool · ma 16 mar 2009 18:58

Abel schreef:denk om met verlagen dat je niet telaag doet anders heb je met iedere hobbel en ram van de schokdemper in je kofferbak!

daar heb je met je korte dempers geen last van .
tenminste ik niet ,weet niet hoe je aan die wijsheid komt trouwens.
je hebt alleen last van de andere weggebruikers die de hele tyd naar de auto staren als ze voorby komen gereden.
maar dat kan ook aan de bestuurder of de velgen liggen .
en rijden kan je t noemen ik houdt het zelf liever by stuiteren hoor.
ik zou zeggen doe de praktyk test en zet je bevinding hier maar neer .
of je kan een stukkie meer ryden tydens de openings meeting .