ACT: Clio III

Maus · do 11 aug 2005 21:12

Duurste diesel is momenteel ook al rond de 26k euro (als ik 't ff snel goed berekend heb).
Maar veel meer dan 30k euro kan toch haast niet? Zie wat Jeroen schrijft, dan komt ie extreem dicht bij de prijs van de Megane RS.

Johan · do 11 aug 2005 21:16

Bij die megane zit ook nog eens een fohn op

. Das toch echt jammer bij die nieuwe clio rs, daar had dus gewoon een turbo op gemoeten.

Gabri van der Veen · do 11 aug 2005 21:17

als ik op autoweek kijk bij de nieuwe clio (dus niet de allernieuwste) dan is het verschil tussen de duurste diesel en de rs 5000 dus de nieuwe rs boven de 30k komen (denk ik)

Maus · do 11 aug 2005 21:17

@ Johan: Ik lees nog nergens dat dat wel of niet 't geval is....

@ Gabri: dat is dan de kale versie; voor een 5 deurs betaal je meer, evenzo voor de uitvoering. Kan dus nog zo'n 2200 euro bij komen...

Johan · do 11 aug 2005 21:20

hmm.... topic toch maar eens doorlezen dan. maar ik meen dan toch echt gelezen te hebben.

Luco/Alpine-racer · do 11 aug 2005 21:24

Maus schreef:@ Johan: Ik lees nog nergens dat dat wel of niet 't geval is....

@ Gabri: dat is dan de kale versie; voor een 5 deurs betaal je meer, evenzo voor de uitvoering. Kan dus nog zo'n 2200 euro bij komen...

dan mogen ze er wel gouden (echte) wielen en een stuurwiel voor op zetten

Johan · do 11 aug 2005 21:30

hmm.. ik denk dat ik in de war ben met deze post: http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 74#1569874

Arno17 · do 11 aug 2005 22:59

Wat ik heb gelezen op diverse sites en wat ook laatst in autovisie stond is dat de RS weer moet zijn wat de 1e RS was, bijzonder!

Met die ondervloer is het natuurlijk al leuk en ook spreekt men van 200 pk, daar voor komt een 2.0 met 150 pk om het gat ietwat te dichten.

Ik denk het gewicht in ogenschouw nemend dat de RS naar de 225 pk gaat en dat met een turbo of anders een compressor.

De Megane is geen succes en zal dus ook verder opgeleukt moeten worden, zeker als je de Golf en Astra er naast gaat zetten met de R32 en de komende Astra met 225 pk en vergeet de Focus niet.

Ik gok dat de RS wel de 30000 zal passeren, maar dan krijg je wel weer iets speciaals.

gisissi · vr 12 aug 2005 10:02

Marketingtechnisch lijkt het me zelfmoord indien Renault de snelste clio qua prijs positioneerd tussen de snelle Golfjes, Astra's, Subaru's etc.

Het rangeverloop schrijft m.i. automatisch voor dat de nieuwe Megane weer een slag duurder zal. Die wordt op zijn beurt dan weer een klap duurder dan bovengenoemde auto's. Dat lijkt me in dit "moordende segment" niet best voor de concurrentie positie.

Ik ga er vooralsnog vanuit dat de nieuwe clio vergelijkbaar t.o.v. het huidige model wordt geprijst. Dit wellicht met het risico dat deze auto niet bomvol wordt afgeleverd zoals dat met de duurste dieselvariant wel gebeurd. Te verwachten is dan een zeer lange optielijst waarbij dik betaald zal moeten worden voor 18" o.i.d.

Afwachten voorlopig. Het autotje ziet er verder bijzonder apetijtelijk uit........

Jack

paulvanrooij · do 18 aug 2005 15:04

En wat zag ik op de cover staan van de autoweek toen ik em net uit de brievenbus haalde.....
[img]http://www.autoweek.nl/images/Articles/ ... -groot.jpg[/img]

Dus toch een nieuwe clio V6???

Thierry · do 18 aug 2005 15:06

In het blauw is ie wel erg vet zeg

chris-mc · do 18 aug 2005 15:18

Raar

Er staat nadrukkelijk dat de clio v6 niet meer geproduceerd zou worden zodra de nieuwe clio uit kwam,zouden ze toch van gedachte veranderd zijn?

paulvanrooij · do 18 aug 2005 16:06

Zit t artikel ff te lezen...voor de V6 zijn (nog) geen officiele plannen, dit is alleen een fotoshop van iemand van autoweek....ziet er wel lekker uit moet ik zeggen

Ronnie · do 18 aug 2005 16:14

inscannen die hap, kan nl niks vinden op autoweek.nl

paulvanrooij · do 18 aug 2005 16:17

Helaas geen scanner hier..iemand anders hier vast wel

chris-mc · do 18 aug 2005 16:35

dan hoop ik dat ze er meteen iets leuks van maken,ook kwa motor

een 3,5 v6 bi-turbo ofzo

paulvanrooij · do 18 aug 2005 17:09

Lijkt mij logischer dat ze dan de 3,5 liter V6 van de nissan 350Z erin hangen...
280pk..nog niet verkeerd

Jeroen · do 18 aug 2005 20:19

De scans uit Autoweek:

[img]http://www.oehaha.nl/upzooi/cliov6.jpg[/img]

[img]http://www.oehaha.nl/upzooi/cliov62.jpg[/img]

Erik Olijnsma · do 18 aug 2005 20:20

áls ie komt:

- dan lijkt ie verdomd lekker
- en hoop ik dat ie 4-wiel aandrijving krijgt

Gabri van der Veen · do 18 aug 2005 20:21

mis ik toch de sleuven in het voorscherm die de RS wel krijgt

Ronnie · do 18 aug 2005 20:26

Erg vet

paulvanrooij · do 18 aug 2005 20:28

geen 4WD! gewoon bruut 280pk op de achterwielen!

Foeke · do 18 aug 2005 20:34

liefst met turbotje

Maus · do 18 aug 2005 20:36

Waar zou je 't anders mee willen doen dan?

Gabri van der Veen · do 18 aug 2005 20:36

het motortje die ze in de Megane Trophy gebruiken , 3.5L v6 met turbotje

chris-mc · do 18 aug 2005 21:00

dat zij ik al Gabri

een leuke 3.5 v6 biturbo

als ze er idd een 4 wiel aandrijving van zouden maken,zou wel beter zijn,ben benieuwt hoe jerremy clarkson er dan over denkt

Gabri van der Veen · do 18 aug 2005 21:01

2 is teveel van het goede

Erik Olijnsma · do 18 aug 2005 21:01

Paul1916v schreef:geen 4WD! gewoon bruut 280pk op de achterwielen!

dan wordt t weer zo'n vage auto om mee te rijden,

doe er 4wd op, en dat ding kan impreza's en evo's het moeilijk maken

Thierry · do 18 aug 2005 21:05

Ziet er vet uit hoor

chris-mc · do 18 aug 2005 21:05

Gabri schreef:2 is teveel van het goede

kom op,als we iets doen......doen we het goed

-jacco- · do 18 aug 2005 21:08

Gimme Gimme Gimme!!!

Gabri van der Veen · do 18 aug 2005 21:09

Jacco Twingi schreef:Gimme Gimme Gimme!!!

zo'n 3.5L gaat echt niet in je Twingo passen

Erik Olijnsma · do 18 aug 2005 21:11

achterbank en subje eruit

chris-mc · do 18 aug 2005 21:18

Als het in een clio gaat,dan ook in een twingo.

Foeke · do 18 aug 2005 21:22

Maus schreef:Waar zou je 't anders mee willen doen dan?

Gewoon