[R5GTT]Riël's project.

Haas · vr 14 mar 2003 16:06

big bummer...

:-*

Riël · vr 14 mar 2003 18:21

Het busje is helemaal glad gemaakt (ja op de schroefdraad na dan) zodat die 'moer' eraf is, en ik het verdeelding later eroverheen kan schuiven en met een losse moer kan vastzetetn. Nu draai ik dat busje zover als gaat terug in het blok, en probeer het dan vast te zetten. Enkele mogelijkheden die ik dacht is:

Ijzerlijm. Vandaag getest en houdt best goed vast, alleen ik vertrouw dit spul voor geen meter
Vastlassen. Gaat erg slecht op gietijzer hé.
Hardsolderen. Zou misschien de oplossing zijn maar heb de spullen niet 1.2.3 bij de hand.

Iemand verder een goed idee hoe ik deze bus moervast in het blok krijg? Dan hang ik dat verdelerding en oliefilter er later overheen dat gaat net zo goed werken. Dan weer es starten en echt ik hoop dat het blok het weer gewoon doet. Ik hoorde 1 raar tikje toen ik thuis was maar hij was niet overdreven heet ofzo. Kwam wel wat rook uit de oliedop maja zonder olie in de oliepomp kan 't wat warmer worden. Staat nu misschien nog een half tot één litertje olie in de motor, zag er nog nieuw uit. Maar ik denk dat een blokje 1 kilometer heel rustig aan wel uit kan houden. De turbo niet, maar helaas.

Alla ik hoor het wel!

Groeten!

Roy · vr 14 mar 2003 18:22

Met lock-tite?

Riël · vr 14 mar 2003 18:26

ja, ik heb die vandaag gekocht van die wat je met handgereedschap niet meer loskrijgt. Maar het zijn maar 2 baantjes schroefdraad verder gaat ie er niet meer in en ik vertrouw dat dan nog steeds niet...

Foeke · vr 14 mar 2003 18:39

weet niet meer precies hoe het heet is geloof ik van 3M db409 ofzo. Is een soort lijm wat echt supersterk is, het wordt in de scheepsbouw ook gebruikt als ze in een schot een doorvoer lassen en ze kunnen er niet bij wordt het met dat spul dicht gesmeerd, is dan ook gelijk waterdicht (wordt gezegd dat het bij normaal gebruik even sterk als een las is)

Riël · vr 14 mar 2003 19:08

mmm...
en waar krijg je dat?

Foeke · vr 14 mar 2003 19:20

Ik zal maandag ff kijken hoe dat spul precies heet en desnoods een nummer ofzo, maar waar iemand een idee

Rob · vr 14 mar 2003 20:11

NNNNEEEEE
Ik was net zo erg als jij er naar uit aan het kijken om die mooie Parlemoer witte phase 1 GTT

te zien rijden.

Eerst ik nu jij.

Arie16v · vr 14 mar 2003 20:44

Ik lees net iets over lock-tite, goed spul. Gebruik ik voor mn crossauto om mn bouten van de drukgroep mee vast te zetten, krijg je echt niet meer los met de hand. De compressor heeft er zelfs moeite mee.
succes ermee

Riël · za 15 mar 2003 1:30

Ga het morgen proberen met loctite en de ijzerlijm als extra. 't is eigenlijk vloeibaar ijzer maar dat spul wordt ook knoerhard. Achter het oliefilter maak ik wel een klem op 't blok zodat ie nog beter blijft zitten. Dan moet ie het maar houden vind ik, hopen dat ik morgen opnieuw een rondje kan rijden.

K ga slapen, miscshien schiet ik nog wat plaatjes ervan.

Steven · za 15 mar 2003 2:42

Zuur

Suc6 ermeej

Ben · za 15 mar 2003 2:50

Da's klote riel ik zal mijn pa morgen ff vragen die heeft dit al meerdere malen meegemaakt en weet hier wel een oplossing voor ik weer de benamingen niet goed van het spul du wacht nog ff met gillen van onjuiste woorden

Riël · za 15 mar 2003 12:02

Mmm ik kan het maandag laten hardsolderen, lijkt mij de beste oplossing.

Zondag zal ik er ieg niet bij zijn...

marco · za 15 mar 2003 12:17

jammer voor je riel,andere keer beter dan,hoop dat het goedkomt met de gt

greetz marco

Riël · zo 16 mar 2003 18:41

dennisvr · zo 16 mar 2003 18:43

*overbodig*
zie vorige pagina

Riël · ma 17 mar 2003 10:47

Thanx dennis, maar 'k had 't al opgelost

Oke, hier is te zien hoe we de rode gtt over het blok heen hebben getild. Die motor heb ik nu dus in de witte liggen (is een stuk mooier geworden hé wat een smerig ding was dat). Bij de close-up van het blok is te zien wat er afgebroken is. Ik heb er nu nieuwe draad ingetapt, nu wordt er een langere bus gedraaid voor erin te zetten. Hopelijk is 't dan opgelost. Verder heb ik nog wat fototjes gepost van de witte, hij is wel nog niet gepoetst hé!

Vos · ma 17 mar 2003 13:31

Riël schreef:hij is wel nog niet gepoetst hé!

is hij nog wel of niet gepoetst!

-Ray- · ma 17 mar 2003 13:33

boehoehoe in die rooie heb ik nog gereden... vroegah

Floris · ma 17 mar 2003 13:53

kun je nog wat meer fotootjes maken van die parelmoere, krijg namelijk heimwee!

Riël · ma 17 mar 2003 14:18

-Ray- schreef:boehoehoe in die rooie heb ik nog gereden... vroegah

Ach ik ben niet meer voorzichtig ermee. Het zou een 'harde' kas zijn maar oeioeioei

Er zit een scheur van 30 centimeter in de bodemplaat

Dus weg met die ketel hehe.

Ik zal nog es wat plaatjes maken van de witte als ie gecleanerd is. Op de foto lijkt ie zelfs mooier als in 't echt, want hij staat er echt niet netjes bij hoor. De cv en de raampjes doen het weer prima gelukkig, kan ik de sloten eruit halen want die zijn gaar. Hopen dat straks het busje klaar is dan kan ik RIJDEN !!!

:D:D

Floris schreef:kun je nog wat meer fotootjes maken van die parelmoere, krijg namelijk heimwee!

Joa, hier is nog eentje

[img]http://www.renault-tuning.nl/~rtc015/16-03-03%20023.jpg[/img]

Mja jammer van die tankdop, de witte is afgebroken

niemand nog een parelmoere liggen toevallig? Is net een puist zo...

Patrick L. · ma 17 mar 2003 16:12

tankklepje heb ik nog, wel met "racing"sticker erop...

Riël · ma 17 mar 2003 16:14

Wil je die donderdag meenemen?? Hoeveel? Ruilen ? Big mac?

Patrick L. · ma 17 mar 2003 16:19

ben er donderdag niet, te druk met regelen verhuizing. kan em mischien aan Marco geven, dat hij em voor je meeneemt, Bigmac is goed...

Riël · ma 17 mar 2003 16:20

Joa is goed, doe maar geen xtra moeite zo belangrijk is 't niet. Eerst het beestje weer laten rijden...

Patrick L. · ma 17 mar 2003 16:21

Ok, dan neem ik em wel mee tzt, als ie weer rijd.

Foeke · wo 19 mar 2003 18:49

Hey Riel het spul wat ik bedoelde is van 3M en heet dp 490, maar er zijn verschillende soorten enzo van.
Hier kan je zien wat voor soorten ze hebben enzo, is wel duits maar http://cms.3m.com/cms/AT/de/2-152/ciRlk ... mage.jhtml

Riël · wo 19 mar 2003 19:16

Thanx joh, maarja...

Een tapeind, iemand die een nieuwe bus kan draaien, draad erop kan zetten en een busje loctite doen een hoop!

M.a.w. het zit weer in elkaar, en ik heb gestart zojuist. Start goed, alleen ERG veel wit/blauw achtige rook, ik denk dat de turbo erg veel olie de carb in heeft geduwd want de slangen zijn ook zeiknat van binnen (ik had 'm laten lopen zonder intercooler even ivm stukjes turbo). Een klepje tikt wat meer als voorheen, lijkt me nix ernstigs. Hij loopt goed stationair. Ik hoor een heeeeel klein beetje iets wat op een lagertje kan lijken, maar dan moet ik echt eens gaan rijden. Volgens mij valt de schade buiten de turbo, een klepje en een dosis wantrouwen dus echt wel mee! Pjoew, dan morgen voor de apk, wieletjes van martijn erop en cruisen

Groeten!

Foeke · wo 19 mar 2003 20:52

het kan altijd nog eens van pas komen

Riël · wo 19 mar 2003 21:33

Zeg dat nou niet ..

ik hoop het niet! Hehe

Foeke · wo 19 mar 2003 21:51

wie weet misschien moet je je spiegel nog eens op het raam plakken

Riël · vr 21 mar 2003 19:26

Even kort de vorderingen:

Hij loopt!! Alles is prima, moet nog 1 klepje stellen en een keerring zetten aan de distributiekant, lekt wat. En een slangetje van de inlaatspruitstuk naar de carterontluchting is door, dat sist best wel. Fijn, hij rijdt lekker!

Patrick L. · za 22 mar 2003 8:06

proficiat, ben blij voor je dat ie het weer doet

en nu heel houden die bak

Riël · ma 24 mar 2003 17:48

Vandaag voor apk geweest, afgekeurd.

Laswerkzaamheden:

Achterstuk koker binnenkant
Fuseekogel
Stuurkogel

Verder een asrubber en stuurkogelrubber kitten

Knipperlichten werken niet goed met licht aan
CO afstellen (co was 10, hehe)
Kentekenverlichting (1 lampje)
En een deurslot.

Herkeuring binnen 8 dagen. Heb ik wat te doen

Patrick L. · ma 24 mar 2003 17:51

Houd je van de straat af hè