helaas er zit geen plaatje bij
ik lees dat je hem in kunt korten hmm zou je dan je maat van je peilstok moeten aanhouden of is het beter als hij iets korte is.
ik zoek al een tijd een sencor voor aan me peilstok of ipv daar van.
ik ga donderdag naar nlpower misschien dat ze daar wat hebben of hebben jullie een adresje voor me
het gaat wel om een 19 16v
-----------------
[ This message was edited by: mark -19- 16v on 2002-03-27 17:10 ]
-
- Berichten: 1324
- Lid geworden op: do 7 mar 2002 0:00
- Locatie: Delft
- Contacteer:
Matthijs, persoon vind ik de oliedruk wel vrij relevant. Zo heb ik ooit mijzelf redelijk gemazzeld in de lancia toen er even iets misging (had te maken met een 'rally-tje' in de Ardennen, een keitjes en de carterpan). Ik niet op letten, doorblaffen, zie je opeens floep, je oliedruk weg, dan wil je echt niet doorrijden.....
Maar ok, speciaal gevalletje. Veel mensen vinden het ook fijn om gewoon te weten of het oliesysteem ok is, of je de olie op de juiste druk houdt, of je dus de juiste olie gebruilt, etc....
Gijs
Maar ok, speciaal gevalletje. Veel mensen vinden het ook fijn om gewoon te weten of het oliesysteem ok is, of je de olie op de juiste druk houdt, of je dus de juiste olie gebruilt, etc....
Gijs
Bezemer Rally Team
http://www.Bezemer-Rally.nl
" 'cause quitters never win and winners never quit..."
http://www.Bezemer-Rally.nl
" 'cause quitters never win and winners never quit..."
Dit is het resultaat geworden!
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.endoria.net/upload/index.php/2834053316"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.endoria.net/upload/index.php/2834053316"><!-- BBCode End -->
dat is inderdaad vaak 't nadeel van extra metertjes.On 2002-04-11 11:25, Xedrah wrote:
Dit is het resultaat geworden!
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.endoria.net/upload/index.php/2834053316"><!-- BBCode End -->
rev it like a rental
Als je wat gevonden hebt, laat het mij dan ff weten. Ik wil dat ook graag hebben!!!On 2002-03-27 17:01, mark -19- 16v wrote:
helaas er zit geen plaatje bij
ik lees dat je hem in kunt korten hmm zou je dan je maat van je peilstok moeten aanhouden of is het beter als hij iets korte is.
ik zoek al een tijd een sencor voor aan me peilstok of ipv daar van.
ik ga donderdag naar nlpower misschien dat ze daar wat hebben of hebben jullie een adresje voor me
het gaat wel om een 19 16v
-----------------
[ This message was edited by: mark -19- 16v on 2002-03-27 17:10 ]
Groeten Arjan.
Ik heb slechte ervaring met spullen van COnrad, maar dat is misschien persoonlijk.
Als ik nu een nieuw metertje zou moeten aanschaffen zou ik weer voor een VDO gaan. Doet het heel goed en ziet er mooier uit dan die van Conrad (weer persoonlijk...)
Als ik nu een nieuw metertje zou moeten aanschaffen zou ik weer voor een VDO gaan. Doet het heel goed en ziet er mooier uit dan die van Conrad (weer persoonlijk...)
-
- Berichten: 1954
- Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
- Locatie: Friesland
Voltmeter is gemakkelijk als je wilt weten hoeveel spanning er overblijft als je je audio hard hebt staan, een ampere meter is gemakkelijk als je wilt weten hoeveel ampere je stereo trekt (en/of hoeveel de rest v/d auto neemt)On 2002-04-12 00:15, Stefijn wrote:
Ik ga ook een setje kopen.
- Turbodruk
- Olietemp
Maar ik twijfel tussen als 3e een voltage- of amperemeter. Wat is het meest nuttig?
CRX ICE'ed with JL-Audio & Boston Acoustics & Hifonics Zeus
Ik zit overigens te denken om turbodruk- en een olietemperatuurmeter aan te schaffen die ik aan de raamstijl vast kan maken.
Weet er misschien iemand waar ik van die mooie nieuwe raamstijlhoezen kan kopen waar die dingen in geintegreerd zijn?
Weet er misschien iemand waar ik van die mooie nieuwe raamstijlhoezen kan kopen waar die dingen in geintegreerd zijn?
-
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
ik zou voor het voltage metertje gaan als ik jou was.. ps heb je nog tijd gehad om te bellen met GVBOn 2002-04-12 00:15, Stefijn wrote:
Ik ga ook een setje kopen.
- Turbodruk
- Olietemp
Maar ik twijfel tussen als 3e een voltage- of amperemeter. Wat is het meest nuttig?

Gr. maik
Zoiets?On 2002-04-12 11:07, Merijn wrote:
Ik zit overigens te denken om turbodruk- en een olietemperatuurmeter aan te schaffen die ik aan de raamstijl vast kan maken.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.home.nl/spookhuis/images/tellers.jpg"><!-- BBCode End -->
-
- Berichten: 2363
- Lid geworden op: di 3 jul 2001 0:00
- Locatie: Tilburg - - - - - Lancia Delta Integrale EVO2 SE
Doen ik ookOn 2002-04-12 11:11, Maik (WOOFER) wrote:
ik zou voor het voltage metertje gaan als ik jou was.. ps heb je nog tijd gehad om te bellen met GVBkweet niet of er een zaak bij jullie in de buurt is die ze levert.. anders kan ik ze eventueel wel op halen voor je.. Maar dat hoort ik dan wel..
Gr. maik

Ik heb gebeld, ze hadden m liggen, ik laat een vriend van me ze ophalen, die werkt in Den Haag en komt regelmatig bij mij in de buurt.
Tnz voor de toffe tip

De andere meters en toebehoren (peilstoksensor, DIN-plaatje met 3 gaten, volt- en olietempmeter) bestel ik bij Conrad

Ja, zoiets...On 2002-04-12 11:17, Xedrah wrote:Zoiets?On 2002-04-12 11:07, Merijn wrote:
Ik zit overigens te denken om turbodruk- en een olietemperatuurmeter aan te schaffen die ik aan de raamstijl vast kan maken.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.home.nl/spookhuis/images/tellers.jpg"><!-- BBCode End -->

-
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
Das mooi 
Suc6 met inbouwen

Suc6 met inbouwen
