Ik vind blauw zonder metallic iig mooier. Wat mij betreft wordt m'n Williams ooit (als die straatprijs nou eindelijk eens hier valtAdinsx schreef:Er worden tegenwoordig ook niet veel auto's meer verkocht zónder metallic lak hè.
) ook in Bleu Dynamo of Audi RS blauw overgespoten.
dat zwarte schaap in de rij bedoel je?ARNO16V schreef:Die zwarte.. wat een plaatje zeg!!
ohnee, de zilveren hoorde er ook niet bij However, the final Clio II RS ("Trophy" - of which 550 were made worldwide) included suspension revisions such as Sachs remote-reservoir dampers from the Clio Cup race car, a lower ride height, lightweight Speedline Turini 16" Anthracite wheels, spoiler from the Clio 255 V6, Recaro seats and exclusive Capsicum red paint with Trophy decals on the sills and an individually numbered plaque on the driver's seat base. 500 went to the UK, while a further 50 (with subtle differences) went to Switzerland. The Trophy has been heralded as one of the best hot hatches of all time and won 'Evo' magazine's People's Performance Car of The Year, 2005, beating rivals such as the Lamborghini Gallardo and other exotica in the process.
Cliogek1970 schreef:Dat lijkt me leuk Kunnen we meteen elkaars auto bekijken.
Misschien een idee voor een mini-meeting in Nijmegen?
Die mini-meeting was vroeger vaak op vrijdagen bij de Mac in Beuningen. Is alleen al een hele tijd niet meer geweest.Cliogek1970 schreef:Dat lijkt me leuk Kunnen we meteen elkaars auto bekijken.
Misschien een idee voor een mini-meeting in Nijmegen?
Niet toevallig tegengekomen op je Aussie trip ?Steven schreef:Idd, wat is dit nou weer voor omschrijving...
Denk niet dat iemand nu opeens uit z'n hoekje komt om te zeggen, hee die heb ik toevallig precies liggen
Tekening maken en naar de draaibank-boer gaanCliogek1970 schreef:Bedankt voor de positieve reacties. Ben er ook erg blij mee!
Het stuur zit er inmiddels in en de airbag weer geactiveerd. Handig als je iemand kent die de apparatuur daarvoor mee naar huis mag nemen van zijn baas.
Heb verder een vraag voor de mensen die in de metaal werkzaam zijn.
Wie kan mij helpen aan:
4 ronde aluminium busjes van een beetje kwaliteits-aluminium, met een diameter van 20 mm en 10mm hoog.
Met in het midden een gaatje van 10mm.
De onderkant van het busje moet een klein beetje schuin zijn. Deze schuinte komt niet erg precies. zal iets van 20-25 graden zijn.
Heb nog niet het juiste kunnen vinden maar zoek zelf ook verder.
Bedankt voor de reacties!
Lijkt het wel op hèCliogek1970 schreef:Overigens...is Adinsx de enige die leest?
Klopt helemaal, dat moet ik geweest zijn.GJ schreef:Volgens mij heb ik je vandaag eindelijk een keer gespot. Rond kwart voor 3 onder de stationstunnel door. Ik zat undercover bij mijn vader in de Scenic.
Heeft wel ff geduurd om een mede Nijmeegse-RTCer te spotten
Volgens mij kan je beter MBcarperformance voor de ombouw kiezen das gewoon een NederlanderCliogek1970 schreef:Vandaag is de Clio weer voorzien van een verse APK.
Uiteraard alles in orde en met de complimenten van de monteurs!
Iemand toevallig bekend met de
Clio Sport 172 / 182 Turbo Conversion van Engine Dynamics.
Kan over het bedrijf niet zoveel vinden.
