drijfstanglagers vervangen, nu olieprobleem (zie onderaan)

[ryClio16v]

heb alles 1 voor 1 gedaan dus kappen zitten juist.. de lagers kun je nauwelijks verkeerd monteren want er zit sown inkeeping in.. dat gaat maar op 1 manier tog?

[Jordi - Clio 16V]

Gewoon de oliedruk meten met een andere meter

[Eelco 2.0 16v]

Hey ryClio16v.

Ik zit momenteel met hetzelfde probleem.
Bij mij was/is er ook een krukas/drijfstang lager uit gelopen.
Drijfstangtap even opgemeten en de schade viel nog mee.
Heb een complete set krukas lagers gehaald (incl kruk/drijfstang) en voor de zekerheid een nieuwe oliepomp.
Als hij binnenkort weer inelkaar zit dan laat ik de oliedruk even bij de dealer meten,want ze hadden het ook eens gehad bij een motor en daarvan bleken de lagers van de hulpas er uit te liggen waardoor er niet genoeg druk op werd gebouwd in de kruk/drijfstang lagers!

Hulpas wordt aangedreven door de distributieriem en zorgt voor de aandrijving van de oliepomp!

[ryClio16v]

mjah mijn probleem is iets vager,
helemaal koud heb ik oliedruk..
warm ook.. (met andere meter gemeten) alleen geeft de meter op het dash geen druk aan,..
lijkt me dat als deze kapot is hij helemaal geen druk aan geeft?

[Bart V]

Schroef er gewoon eens een andere sensor in en probeer het dan nog eens. Verder moet je je sowieso niet al te druk maken om die meter. Pas als het lampje op je dash gaat branden moet je je zorgen gaan maken.

[Tom]

mijn meter begon een paar maanden geleden ook ineens gek te doen. Laatst toen het blok eruit was effe de kontaktjes schoon gemaakt en ingespoten met kontakt spray en nu doet hij het weer perfect