clio turbo

[Rob 16v]

3? waar is de 3e dan?

In de buurt

[TMC16v]

3? waar is de 3e dan?

In de buurt

Hoezo ben je zelf ook een 16v van een turbo aan het voorzien

[Robert Turbo]

3? waar is de 3e dan?

In de buurt

Hij zal Marcel Scheper bedoelen met zijn volvo turbo blok in een 19 16v

[nickyr16v]

http://www.youtube.com/watch?v=ToKEHPuKt-E

clio turbo

[TMC16v]

http://www.youtube.com/watch?v=ToKEHPuKt-E

clio turbo

Compleet onrijdbaar

[Steven]

Wat nou onrijdbaar, dat ding rijd prima... die kroket van jou is pas onrijdbaar

[TMC16v]

Wat nou onrijdbaar, dat ding rijd prima... die kroket van jou is pas onrijdbaar

Ding heeft teveel wielspin tijd voor een apexi boostcontroller denk ik

[Maus]

Wat denk je daar mee te bereiken?

Denk dat je eerder wat aan een sper hebt...

[TMC16v]

Wat denk je daar mee te bereiken?

Denk dat je eerder wat aan een sper hebt...

Minder boost bij een bepaalde versnellings cq toerental
of tijdelijke overboost. Vermindering van alles of niets effect.

[Maus]

Is dat niet een beetje zonde van al 't werk wat verricht is om er een turbo aan te hangen?
Denk dat je beter kan kijken naar diverse aanpassingen van het onderstel en of aandrijflijn, waardoor je het vermogen wél kwijt kan.

Een boostcontroller zet je er mijns inziens bij om het drukverloop mooier / gecontroleerder te laten verlopen.
Bij de Apexi kan je overigens maar 1 algemene drukverloop per toerental instellen, dus voor alle versnellingen verloopt deze hetzelfde. (Per versnelling kan je wel de startduty instellen om zodoende aan de vooraf ingestelde druk te komen.)

[Bart V]

Bij een 2WD moet je wel met een boostcontroller gaan werken, simpel weg omdat je met 2 wielen het koppel niet kan overbrengen op de weg, en daar kan je niets aan veranderen met wat voor aanpassing dan ook.

Ookal heb je een sper, goede banden en een ruwe ondergrond, als je zoveel koppel hebt dat je de maximale wrijving van beide wielen overwint heb je gewoon wielspin. Een sper zal dan wel iets schelen zodra 1 wiel grip verliest, maar als beide wielen tegelijk grip verliezen schiet je er dus nog niets mee op.

[Haas]

jawel.....
Dat het nog harder rookt

[anti]

die gast rijdt zowiezo op hoge druk
ik schat meer dat 1,5 bar dus dan kan je nix anders verwachten dan wielspin.

wil eigenlijk wel weten wat voor turbo hij heeft.

ikheb die film al eeen tijdje gezien en kan maar 1 ding zeggen

gruwelijkkkkkkkkkkkkkkkk

[setb]

volgens mij is dit die williams met een T3 turbo
heeft rond de 300PK

[SMILLIAW]

staat bij het filmpie zelf clio 16v at 1.5bar turbo.


wel leuk voor snelwegsprintjes, maar voor 1/4 mile zal het tegenvallen zonder slicks...

[Jochem de Haas]

Ik ben benieuwd hoe het zo bij mij zal gaan

[TMC16v]

Ik ben benieuwd hoe het zo bij mij zal gaan

Ik denk in de buurt van zo ongeveer:
http://www.bbperformancetuning.co.uk/vi ... %20BBT.wmv

[Wouter]

Goed zo met koude motor

[TMC16v]

Goed zo met koude motor

waarschijnlijk werkt die meter niet.

[Cleaned_Clio_16v]

wat kost een revisie ongeveer?