Renault Tuning Club

zo 9 dec 2001 19:28

Ik vind het wel cool. Ik heb deze auto zelf gezien, en toen waren alleen de wielkasten uitgelast zegmaar. De kit zat er toen opgeplakt, het zag er toen heel eng en gedurfd uit. Ik vind het knap dat jullie zover zijn gekomen.

Anonymous · zo 9 dec 2001 19:31

Kan iemand mij vertellen waarom in België de dik opgebouwde auto's negen van de tien keer voorzien zijn van een diesel?
Vast niet vanwege de vel kilometers die er met die lage auto's wordt gereden, of is het kwa wegenbelasting interessant?

Waarom two-tone gespoten?? :-*

Edwin5gtt (Punttang) OUD · zo 9 dec 2001 19:31

Sorry maar ik vind er ook weinig aan voorkant en de zijkant gaat nog wel maar de achterkant is echt lelijk. Suc6 er mee. Ieders zijn eigen smaak natuurlijk. mazzel

bruno @af · zo 9 dec 2001 19:41

On 2001-12-09 20:31, SuperCinQ!
wrote:
Kan iemand mij vertellen waarom in België de dik opgebouwde auto's negen van de tien keer voorzien zijn van een diesel?
Vast niet vanwege de vel kilometers die er met die lage auto's wordt gereden, of is het kwa wegenbelasting interessant?

Waarom two-tone gespoten?? :-*

De Belgen steken (exclusief mezelf) meer geld in hun uitbouwkit of velgen ofzo dan in hun brandstoftank !!!

Two-tone : om van het saaie af te komen . Dit vind ik persoonlijk prachtig (en ik heb mijn klant ervan overtuigd dus...)

Bruno

Ron · zo 9 dec 2001 19:47

Het is niet eens voor jezelf !

Anonymous · zo 9 dec 2001 19:49

Die corsa van in de tuning mag vind ik inderdaad ook op geen fluit trekken, carnavalbak. Alles willen aanpassen maar geen enkel stuk is in harmonie met de rest. Deze daarentegen vind een knap staaltje van hoe het wel gaat al moet ik ook zeggen dat de achterkant er op het eerste gezicht niet zo mooi uit ziet, maar misschien wel als de dikke sloefen eronder staan en dan een keurige verlaging krijgt. Als je zoeen project hebt is het gewoonweg niet zo simpel om alles mooi te laten uitkomen, maar je moet het wel durven è! Bdr, nie aantrekken! En da daar dagelijks mee gereden gaat worden, zo hoor het!!
En dat er velen van jullie zijn die dan voor een clio V6 zouden kiezen is een keuze die ieder voor zich hoeft te maken. Ik zou misschien ook voor de V6 kiezen maar het is wel zo als je uniek en een enig exemplaar wilt hebben moet gewoonweg zoiets doen. Nu heeft hij echt iets om fier op te zijn, een eigen creatie. Tegenover iemand die de centen heeft gewoon maar naar een verdeler hoeft te gaan en zich één hoeft te bestellen. Als de wielkassen goed gevult gaan zijn dan ga ik hem echt heel mooi vinden, met gevult bedoel ik wel gevuld!

bruno @af · zo 9 dec 2001 19:56

On 2001-12-09 20:49, Hakke
wrote:
Als de wielkassen goed gevult gaan zijn dan ga ik hem echt heel mooi vinden, met gevult bedoel ik wel gevuld!

215-40-17 voor en 275-35-18 achter ...zegt dit niet genoeg ??

tussen haakjes ... ik zou zelf ook voor een echte clio v6 gaan, misschien wanneer dit af is, kan ik er een kopen van mijn winst

:lol::lol::lol::lol:

Bruno
[ This message was edited by: bdr on 2001-12-09 20:58 ]

catrinus · zo 9 dec 2001 20:05

Ik denk als jullie die corsa uit de tuning mag vergelijken met deze dan vinden jullie deze hartstikke tof. Die in de tuning mag staat is echt maar dan ook echt lelijk. Ik vind zo`n verbouwde bak wel gaaf maar dan moet het niet te worden. Dit vind ik niet te. Dit is beter dan alle auto`s die dezelfde booskijker en luchthapper hebben van autostyle. Echt bijzondere wagens vind je niet meer op de weg. Het is bijna allemaal hetzelfde.

Ik neem ook aan dat er dikkere wielen in de achterkant komen en dat maakt hem een stuk mooier

Anonymous · zo 9 dec 2001 20:06

Neen!
De wielen zijn inderdaad groot genoeg maar as er nog spatie zit tussen band en wielrand is hij naar mijn mening niet genoeg gevuld.

Anonymous · zo 9 dec 2001 20:17

Geef mij dan maar liever een autostyle booskijkertje.

bruno @af · zo 9 dec 2001 20:20

On 2001-12-09 21:17, SuperCinQ!
wrote:
Geef mij dan maar liever een autostyle booskijkertje.

...die hebben we ook !!

:lol::lol:

Bruno

Bart V · zo 9 dec 2001 20:23

On 2001-12-09 20:56, bdr
wrote:

tussen haakjes ... ik zou zelf ook voor een echte clio v6 gaan, misschien wanneer dit af is, kan ik er een kopen van mijn winst :lol::lol::lol::lol:

Bruno
[ This message was edited by: bdr on 2001-12-09 20:58 ]

Bruno, ga je deze ''conceptcar'' soms verkopen aan opel

-----------------
Renault Rulezz
[ This message was edited by: Bart V on 2001-12-09 21:27 ]

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 0:11

inderdaad de achterzijde valt wat tegen, ik had dan toch de clio lichten geprobeerd, wordt wqata kaal zo,

uitlaatsierstukken????? ik hoop toch wel echt een uitlaat op maat gemaakt

maar ik vind het wel knap en gewaagd, zou hetzelf niet 1,2, 3 willen voor dat geld maar toch wel heel netjes gedaan......

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 0:26

On 2001-12-09 19:25, meganefreak
wrote:
sommige nl-ers kunnen het ook wel hoor, en dan inderdaad met wat meer vermogen

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/3juni/1.jpg">

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/3nov01rtc/Mvc-510s.jpg">

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/speed2001/19.jpg">

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/tuningsa ... c-573s.jpg">

Om maar een paar voorbeeldjes uit onze club te geven

Ze blijven mooi

-----------------
Fast & Furious: Life begins at 180!
[ This message was edited by: meganefreak on 2001-12-10 01:26 ]

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 0:29

oooh bijna de trots van ons opperhoofd vergeten, alsnog Jeroen

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/leden/jeroen/04.jpg">

Visscher · ma 10 dec 2001 8:05

On 2001-12-09 19:18, Visscher
wrote:
Tja, nu moet ik toch eerlijk toegeven, dat ik die duitse auto niet lelijk vind.
hehe

Grtz Paul

Tja, nu moet ik toch echt mn woorden gaan terug nemen!!!
Ik had de achterkant nog niet gezien....

Suc6

Jeroen · ma 10 dec 2001 9:07

On 2001-12-10 01:29, meganefreak
wrote:
oooh bijna de trots van ons opperhoofd vergeten, alsnog Jeroen

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/leden/jeroen/04.jpg">

Net op tijd Michel, ander had ik je uit de club gegooid

Wat mij ook opvalt dat ze in Belgie en in Frankrijk hun auto echt vet tunen, maar dan alleen optisch.

Zo kocht ik in Frankrijk een tuningblad met een echt heftig verbouwde Clio. Dikke vette bumpers, sideskirts, van binnen helemaal met leer.Mooi kleur gespoten en vette wielen.

Echt een brute auto om te zien en wat voor motor ligt er dan in, een 1200 tje.

Ook stond er een mooi verbouwde Megane Coupe in met een 1.6e motor.

Maar vaak wordt je auto pas als vol gezien als er een spoiler kit omheen hangt, en daar moet je van houden.

In Belgie, Frankrijk en Duitsland tel je niet mee als dit niet hebt, maar in Nederland kijken ze je auto al na als je er een paar mooie velgen onder hebt zitten en een beetje verlaagd hebt.

Jeroen · ma 10 dec 2001 9:13

On 2001-12-09 19:18, Visscher
wrote:
Tja, nu moet ik toch eerlijk toegeven, dat ik die duitse auto niet lelijk vind.
hehe

Grtz Paul

Tja, nu moet ik toch echt mn woorden gaan terug nemen!!!
Ik had de achterkant nog niet gezien....

Suc6
[/quote]

Ik denk dat je er nu nog geen oordeel over mag geven, want met die smalle bandjes ziet het er nog niet uit. Maar ik denk dat als de wielkasten goed opgevuld zijn de auto echt vet is.

Bart V · ma 10 dec 2001 10:18

On 2001-12-10 10:07, Jeroen
wrote:

Wat mij ook opvalt dat ze in Belgie en in Frankrijk hun auto echt vet tunen, maar dan alleen optisch.

Zo kocht ik in Frankrijk een tuningblad met een echt heftig verbouwde Clio. Dikke vette bumpers, sideskirts, van binnen helemaal met leer.Mooi kleur gespoten en vette wielen.

Echt een brute auto om te zien en wat voor motor ligt er dan in, een 1200 tje.

Ook stond er een mooi verbouwde Megane Coupe in met een 1.6e motor.

Maar vaak wordt je auto pas als vol gezien als er een spoiler kit omheen hangt, en daar moet je van houden.

In Belgie, Frankrijk en Duitsland tel je niet mee als dit niet hebt, maar in Nederland kijken ze je auto al na als je er een paar mooie velgen onder hebt zitten en een beetje verlaagd hebt.

Die Fransen rijden bijna allemaal in zo'n vieze stinkende trage diesel. Dat viel mij op toen ik daar op vakantie was.

Jeroen · ma 10 dec 2001 10:52

Op de tuningsalon in Mechelen waren bijna al die verbouwde wagens ook diesels.

Nu is het zo dat de moderne diesels ook rap zijn maar toch, een vet verbouwde auto moet in mijn ogen ook rap zijn.

BTW, ik heb zelf een 90 PK 1.6e

Bart V · ma 10 dec 2001 10:59

Ja diesels kunnen wel rap zijn, maar het blijven vieze dingen vind ik, om nog maar niet over het geluid te beginnen.

Anonymous · ma 10 dec 2001 11:34

Ik hem wir iet gezéé precies, nu denke die nederlanders ineene keer allemaal da ze een echt schuerijzer hemme da alle belgen verloren rijd.
Da van die fransen da is toch ok nie helemaal waar hoor want ik ga al 4 jaar na elkaar naar GTI Tuning International(grootste meeting in Europa in Frankrijk) en de fransen kunnen der ok iet van za op motorisch gebied. Tis nie voor niks da daar een echte legale sprintcompetitie is. Ma veel fransen kenne inderdaad geen maat in optische tuning, 15 spoilers boven elkaar is daar geen uitzondering. Maar der is wel verandering in aant komen.

Anonymous · ma 10 dec 2001 11:59

On 2001-12-10 12:34, Hakke
wrote:
Ik hem wir iet gezéé precies, nu denke die nederlanders ineene keer allemaal da ze een echt schuerijzer hemme da alle belgen verloren rijd.

En ik dacht dat haags moeilijk te lezen was

:lol:

Goof · ma 10 dec 2001 12:38

Ik vind het wel cool uit ziet.
Kost wat, maar heb je wel wat en niet een slopel waar elke p*%r*el@$ in rijdt.
De Clio mag je dan ook wel niet zo vaak zien, maar toch.
Ik heb de auto nog gezien toen er nauwelijk km's op stonden; waren ze net de wielkasten (van een nieuwe auto!!!) aan het uitzagen! Toch ook wel een vreemde gewaarwording!

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 13:22

On 2001-12-10 10:07, Jeroen
wrote:
On 2001-12-10 01:29, meganefreak
wrote:
oooh bijna de trots van ons opperhoofd vergeten, alsnog Jeroen

<IMG SRC="http://www.meganecoupe.nl/club/leden/jeroen/04.jpg">

Net op tijd Michel, ander had ik je uit de club gegooid

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 13:35

inderdaad in Belgie (zoals op tuningsalon tenminste) heerst vaak de sfeer: 'de mijne is nog dikker' af en toe is het gewoon niet meer mooi en veels te gek (denk aan die rare opel corsa (blauwe) en die rooie nissan 100 nx van speed)...maar wel altijd een complete verbouwing en daar kan ik wel respect voor hebben, ondanks minder motorisatie soms

bruno @af · ma 10 dec 2001 18:23

On 2001-12-10 13:38, Goof
wrote:
Ik vind het wel cool uit ziet.
Ik heb de auto nog gezien toen er nauwelijk km's op stonden; waren ze net de wielkasten (van een nieuwe auto!!!) aan het uitzagen! Toch ook wel een vreemde gewaarwording!

Thanks Goof

Bruno

Jeffrey E. · ma 10 dec 2001 19:37

Een Corsa is op zich geen lelijke auto vind ik, en deze wordt gewoon super apart. Ik vindt de achter kant er wel stoer uit zien, als je je bedenkt dat er ook nog vet brede sloffen onder komen en een paar mooie pijpjes..

BDR-> Ga zo door en laat ook het eindresultaat ff zien, moet wel gruwelijk mooi worden..

Mzzlzzz

Nick (germanstyle) · ma 10 dec 2001 20:06

Je kunt zeggen wat je wil, maar deze auto wordt echt SUPERgaaf. Zoiets is toch niet normaal zo mooi. En die achterkant wordt ook echt mooi. Zeker met een paar mooie brede velgen.
Alleen.... uitlaatsierstukken. Er komt toch wel een uitlaat op van voor naar achteren he...????

Maar ik ben het niet helemaal eens met de opmerkingen over motorisch tunen. Als degene nu meer houdt van optische tuning dan moet hij dat doen wat hij wil.
Je kunt wel een super getunede twingo hebben zonder spoilers, maar dat is ook niet leuk, want niemand ziet het. en dat zeggen er veel: maar dan is de verassing veel groter, maar wie racet er nu met iemand met een standaard auto???

Ik ben meer voor het optische tuning. Dat vink veel mooier. Begin eerst met optisch en ga daarna door met motorisch.

Maar soms is het in Nederland wel zo raar. MEt een beetje verlaging en van die fietsbandvelgen krijg je al bekijks. Da's toch niet meer leuk.
In duitsland moet je echt een scene-auto hebben om bekijks te hebben. Volgens mij zijn we hier veels te zuinig op veranderingen. Doe maar normaal, doe je al gek genoeg

ger · ma 10 dec 2001 20:06

ger · ma 10 dec 2001 20:08

Jeffrey E. · ma 10 dec 2001 20:18

On 2001-12-10 21:06, Nick (twingoman)
wrote:
Je kunt zeggen wat je wil, maar deze auto wordt echt SUPERgaaf. Zoiets is toch niet normaal zo mooi. En die achterkant wordt ook echt mooi. Zeker met een paar mooie brede velgen.
Alleen.... uitlaatsierstukken. Er komt toch wel een uitlaat op van voor naar achteren he...????

Maar ik ben het niet helemaal eens met de opmerkingen over motorisch tunen. Als degene nu meer houdt van optische tuning dan moet hij dat doen wat hij wil.
Je kunt wel een super getunede twingo hebben zonder spoilers, maar dat is ook niet leuk, want niemand ziet het. en dat zeggen er veel: maar dan is de verassing veel groter, maar wie racet er nu met iemand met een standaard auto???

Ik ben meer voor het optische tuning. Dat vink veel mooier. Begin eerst met optisch en ga daarna door met motorisch.

Maar soms is het in Nederland wel zo raar. MEt een beetje verlaging en van die fietsbandvelgen krijg je al bekijks. Da's toch niet meer leuk.
In duitsland moet je echt een scene-auto hebben om bekijks te hebben. Volgens mij zijn we hier veels te zuinig op veranderingen. Doe maar normaal, doe je al gek genoeg

Volgens mij zijn we(Nederlanders niet iedereeen) te gierig/zuinig..

Michel Meganefreak · ma 10 dec 2001 20:22

ik heb het al is eerder geroepen maar nogmaals

:

in NL ben je al snel patser als je een mooie auto hebt om te zien, in Belgie en Duitsland krijg je een opgestoken duimpje!!

Al hoewel de meesten van de jongere generatie (like me

het al meer accepteerd, ik moet zeggen dat ik onderweg meer positieve als negatieve reacties krijg.

Alleen het irritante bumperkleven of naar binnen loeren met een bepaalde blik bij een stoplicht wat sommigen doen kan ik niet altijd zo waarderen, maar ja ik leer er wel mee leven

Ron · ma 10 dec 2001 21:47

Dan zijn Menno en Folkert echte Hollandse tuners. Optisch interesseert het ze geen ruk maar onder de kap is het "pushed to the max and beyond". Da's ook wel aardig, en des te schokkender bij een stoplicht. Komen de achterblijvers tot de ontdekking dat je met plastic geen pk's d'r bij krijgt. En het scheelt tijd met poetsen natuurlijk.

Arjen · ma 10 dec 2001 23:24

Naar mijn mening rijden die Duitsers in tupperware bakjes met rolschaatswielen !
Al dat plastic ziet er vaak uit alsof ze te lang in de oven hebben gestaan en daarna zijn gesmolten. Die gekke engelsen hebben daarintegen gelukkig meer gevoel voor humor; die proppen rustig een V8 in een Mini en laten dat er dan ook nog een beetje stijlvol uitzien. Maar ieder z'n mening natuurlijk.