rtbresjes schreef:dus de ene zegt dat rvs beter is en de ander dat gewoon staal beter is lekker duidelijk maar ja ik zie wel anders maar eerst eens proberen met gewoon staal he is nog wat goedkoper ook
Tja, zo is het altijd al geweest. Compromis zoeken
alpine magazine schreef:
Erg belangrijk is het dat het door renault gemonteerde beugel ,die aan de turbinekant de turbo steunt ook echt gemonteerd is.Anders "hangt" de turbo aan het spruitstuk en "staat"op de downpipe.De vrije beweging wordt dan door het gewicht te groot.Het idee om de turbo aan de compressor kant te steunen was niet slecht, mits het geen harde afsteuning is;dan kan er van alles afbreken.Een afsteuning met sillentblocks is aan te bevelen.
/ clio 16v 
