[Williams] Turbo project: update 8-11-03

[Jasper16v]

vertel je nu een geheimpje cat??

Myz, Dennis en Wob, toch ?

[catrinus]

precies. Jasper heeft een goed geheugen .

[Robert dB.]

jeps, het is geen primeur in nl.
Voordeel is dat er gebruik gemaakt kan worden van de al aanwezige kennis op dit gebied

[Steven]

http://www.quaife.co.uk/

Hier staat dattie niet geleverd wordt voor de JC-5 bak, je zou ze misschien toch eens kunnen contacten. Misschien hebben ze em wel voor de clio RS bak bijv. Dan neem je zo'n bak

Anders moet je Ro es vragen, die weet vast wel iets. Of in de rallycross wereld kijken.

Kan zo snel ff nix vinden iig...

[Steven]

http://avanti-motorsport.co.uk/Special_ ... ffers.html

Renault Clio 1800 16v/ Williams ZF Limited Slip Differential NEW
£1050.00

[SMILLIAW]

hey Wob,

goed bezig
een Willie met dumpvalve

[Florus]

Tja,z'n avatar verrade het al een poosje,ben benieuwd naar het resultaat,een willy met een "kraantje" mmmmmmmm.
Succes ermee

[_Martijn_]

Dan ken je derk zometeen lekker gaan pesten.
beetje op z'n bumper gaan sissen.
moet hij wel ze kraantje dicht doen

[Tom]

klasse Robert . Ben erg benieuwd naar het resulaat! Heb je al een idee van de termijn waar binnen dit geheel gaat gebeuren? En hoe lang zou je ongeveer je auto kwijt zijn

[Robert dB.]

Renault Clio 1800 16v/ Williams ZF Limited Slip Differential NEW

toch raar, je zou zeggen dat er verschil zit tussen een JC sper tov de JB.

£1050.00

Ik wist al dat het niet samen ging met het budget.

wellicht is het ergens anders goedkoper te krijgen?!

[Tom]

oja, denk ook meteen aan volledige set samco als je toch alles gaat doen. Zou ik zeker voor kiezen

[Robert dB.]

klasse Robert . Ben erg benieuwd naar het resulaat! Heb je al een idee van de termijn waar binnen dit geheel gaat gebeuren? En hoe lang zou je ongeveer je auto kwijt zijn

Start zal wel rond half november zijn.

vervolgens 3 maanden sleutelen.

[Robert dB.]

oja, denk ook meteen aan volledige set samco als je toch alles gaat doen. Zou ik zeker voor kiezen

Komt goed, alle slangen worden Samco's.

[Tom]

beters, dat setjes slangen is iig een goede keuze. Gaat toch vrij veel tijd in zitten. Maar ja, beter in één keer goed dan 2 jaar hobby bob spelen

[Marcel B.]

das pas echt elite!!!

[Harm]

Dat is gaaf, een Turbo op je willi.

Heb je dan ook andere aandrijfassen nodig voor dat vermogen ?

[Robert dB.]

Heb je dan ook andere aandrijfassen nodig voor dat vermogen ?

Nope, de standaard aandrijflijn blijft wel heel.

Net als de JC bak. Met een regelmatige oliewissel moet de bak het wel een ton of meer volhouden met dergelijke ingaande koppels. Het voordeel van deze motor met turbo is dat het maximum koppel pas wordt geleverd bij een relatief hoog toerental, dit spaart de versnellingsbak.

[Paskie]

@Robert: kijk ook eens op deze site( http://www.dutchpowertrading.nl/ ), die heeft namelijk zeeeer schappelijke prijzen (ook voor Samco,Quaife etc etc)

succes!
en ben benieuwd naar t eindresultaat

[Robert dB.]

thanx, alle info is welkom

[antoine]

ook al aan een oliekoeler gedacht.
iig succes met de opbouw

[Robert dB.]

ook al aan een oliekoeler gedacht.
iig succes met de opbouw

jeps, komt er ook op, incl. rvs leidingen. De K-tec versie waar nu een aantal 5-jes mee rond rijden.

[Mrtn]

vervolgens 3 maanden sleutelen.

ook 3 maanden fietsen?

en de hoeveelheid aanpassingen die nodig zijn hangt natuurlijk van de druk af waarop je wilt/kan rijden.

Het klinkt allemaal erg lekker, good luck

@Cat; 3 ~2.0L~ turbo's?? waarom niet 5?

[catrinus]

Zullen we het proberen maarten

[antoine]

http://digilander.libero.it/pureclio16v ... ndex+.html

deze site ken je natuurlijk al

[Mrtn]

Zullen we het proberen maarten

tuurlijk, the challenge must go on

[catrinus]

ok. Ik stoop de mouwen al op. Zal ik met de aftrap beginnen?

[Mrtn]

Doe dat eens aan jou de eer met de aftrap te beginnen

[catrinus]

weer een goede reden om mijn 2e blok aan te pakken . we shall see. Back to robert decibel

[Jochem de Haas]

hee wob , je bent niet bang . wel gaaf !

waar gaat ie opgebouwt worden , bij je thuis

veel suc6

[Maus]

Hmm, 240 pk en 320 nm koppel bij een gewicht van nog geen 1000 kilo....Moet wel serieus hard kunnen gaan... Succes ermee Wob!

[mark -19- 16v]

ehh dit is gewoon super om te horen

een 2.0 turbo hmmmm

ff een deal maken bij de banden boer
want dit vermogen ga je echt wel op de weg neerleggen

[Foeke]

Dit is echt MEGA, succes Wob

[clio_16_klapper]

dit is zekers gaaf ik ben benieuwd. hou ons maar op de hoogte. het resultaat lijkt me echt super

[Lex]

Dit lees ik nu pas.

Hoe staat het met de vorderingen Wob?

[Robert dB.]

Net met de tuner (JL) gesproken. Deze spec's komen van een gelijke constuctie / set-up maar dan gemeten aan de wielen!
Oftewel aan de krukas 300pk en 400Nm

Wellicht een beetje overkill gezien de aandrijflijn dat geweld niet gaat weerhouden...dus dat betekend eerst met lage druk rijden (0,6 bar), wellicht in de toekomst hogere druk (lees 1 bar).