ACT: 5 GT Turbo.

[-PAZ-]

klopt het dat de brandstofpomp bij de gtt maar begint te draaien tijdens het starten of zou ie ook al druk moeten geven indien het contact word aangezet.

[Bram (vospower)]

Volgens mij draait ie zodra je hem op contact zet een seconde of 3, maar dat kan best anders zijn... ff goed luisteren bij een GTT

[Gerard race GT]

De pomp gaat draaien zodra deze een stuursignaal krijgt van de toerenteller, dus pas als je gaat starten en niet zoals bijv. bij een clio als je hem op contact zet. De brandstofpomp word aangestuurd door een signaal van de toerenteller.

[mark 5t]

wie heeft er een foto van de achterste motorsteun van een gt?

[Riël]

De pomp gaat draaien zodra deze een stuursignaal krijgt van de toerenteller, dus pas als je gaat starten en niet zoals bijv. bij een clio als je hem op contact zet. De brandstofpomp word aangestuurd door een signaal van de toerenteller.

Is dit zo? Voglens mij gaat de pomp altijd even lopen?

[Jochem de Haas]

hij gaat lopen als je de sleutel heb omgedraait ......en hem heb proberen te starten, zonder gas tegeven.
luister maar als ie weer eens een x niet meteen start ...... op het moment dat je de sleutel terug draait hoor je de benzine pomp lopen ...

[Riël]

Ja maar de rare relaisconstructie verklaart wel datgene wat gerard zegt.

[mark 5t]

of wie weet hoe je de achterste motorsteun van een gt moet monteren?
dat ding van mij ligt al zo lang uit-elkaar dat ik niet meer weet hoe het gezeten heeft.
ik weet het stom dat ik geen fototje gemaakt heb.

[GerryTT]

of wie weet hoe je de achterste motorsteun van een gt moet monteren?
dat ding van mij ligt al zo lang uit-elkaar dat ik niet meer weet hoe het gezeten heeft.
ik weet het stom dat ik geen fototje gemaakt heb.

Je kriijgt eerst de rubberen steun op het subframe. Daarover valt een soort kom,dan de steun die aan je versnellings bak zit. In die steun aan je versnellings bak zit ook nog een plaatje met een rubber eraan. Hoop dat je er wat aan hebt

[mark 5t]

bedankt ik snap hoe je het bedoelt maar de plaats en de functie van die losse plaat met rubber er aan ontgaat mij totaal.
kan iemand mij verhelderen hoe ik die monteer en waarom??

[Luco/Alpine-racer]

bedankt ik snap hoe je het bedoelt maar de plaats en de functie van die losse plaat met rubber er aan ontgaat mij totaal.
kan iemand mij verhelderen hoe ik die monteer en waarom??

weggooien allemaal gewicht

[Jochem de Haas]

Die valt precies in dat omgevouwen randje...onderaan je schutboord zodat je blok niet teveel kan kantelen ( dit in samenwerking met degene die helemaal voor in het midden op de subframe zit, vast geschroeft aan je bak )

[mark 5t]

mooi zo nu ben ik weer wat wijzer geworden en hoe monteer ik hem?
wil hem graag goed geplaatst hebben voordat ik met het intakelen van de motor begin.
er zit namelijk een verzet in vandaar mijn vraag.

[Roy]

Hier ff een foto van die motorsteun


[img]http://i13.photobucket.com/albums/a293/GT5/takel1.jpg[/img]

[mark 5t]

bedankt man !!! hier kan ik wel weer wat mee!!

[cspr]

Ja maar de rare relaisconstructie verklaart wel datgene wat gerard zegt.

Heb eindelijk het relais gevonden, was een zwarte...
Morgen een nieuwe halen, dan hopen dat mijn afslaan probleem is opgelost,

Zit er achterin nou nog een relais voor je brandstofpomp ?

[Gerard race GT]

Achter het rechter paneel (dat kunststof ding onder de ruit en boven de bank) zit een zwart relais, die kan ook storing geven, het is ong. 4 bij 5 cm en 2 cm dik en zit met een schroefje op het staal van de carroserie vast. je moet dus eerst het plastic om de ruit loshalen en dan kun je het scherm loshalen, wel een beetje een k.. klus

[cspr]

mwa, kon een bakkie + asbak deruit trekke, daar zat ie onder, maar als ik de stekker eruit trek, draait me pomp gewoon door...

[R34L]

Dump in dit topic al je kleine vragen/opmerkingen/disucssies van/over de Renault 5 GT Turbo.

Ok, daar gaatie

Is 16" qua velgen goed te doen? Zo ja, met welke bandenmaat i.v.m. afrolmaat? Of is 15" beter?

Hoe is "JL Tuning" het best te benaderen? Via de telefoon? Op mail reageren ze tot nu toe niet.

Kan ik de "wangen" van de bestuurders-stoel en de bijrijders-stoel onderling uitwisselen?

Heeft de GT Turbo origineel een speciale versnellingspook-knop? Of is deze hetzelfde als die van een andere 5 met 5-bak?

Hoe zit bij de quick-shift de ontgrendeling van de achteruit-versnelling?

Zomaar wat kleine vragen, bij voorbaat dank voor de antwoorden

Groeten Roald.

[Steven]

Is 16" qua velgen goed te doen? Zo ja, met welke bandenmaat i.v.m. afrolmaat? Of is 15" beter?

Hoe is "JL Tuning" het best te benaderen? Via de telefoon? Op mail reageren ze tot nu toe niet.

Kan ik de "wangen" van de bestuurders-stoel en de bijrijders-stoel onderling uitwisselen?

Heeft de GT Turbo origineel een speciale versnellingspook-knop? Of is deze hetzelfde als die van een andere 5 met 5-bak?

Hoe zit bij de quick-shift de ontgrendeling van de achteruit-versnelling?

16" kan, mits je niet verder gaat dan 7J (6,5 is beter) en ET37 en dan uitsluitend met 195-40-16 banden.

Jeroen Lubking kun je het best bereiken via telefoon, maar voor Renaults is het een beetje aflopend. Hij is nu meer met andere (japanse) merken bezig.

Wangen kun je prima uitwisselen, zo kun je van 4 uitgezakte stoelen 2 knappe maken. Heb ik ook gedaan, simpel krammetjes lostrekken en dichtknijpen met punttang.

De hele pook van de GT is exact gelijk aan alle 5jes, alleen zit er een andere pookknop op, die je zo los kunt trekken.

Achteruit zit zeker wel op de shortshifter, geloof ook net als origineel met een trekknop.

[Maus]

Lees ik daar dat JL zich meer op de japanse naaimachientjes stort?
Komt dat eens even mooi uit...

[Christian]

JL gestopt
kun je ook niet meer bij hem terecht voor k-tec spullen ?

[Vos]

JL gestopt
kun je ook niet meer bij hem terecht voor k-tec spullen ?

maar voor Renaults is het een beetje aflopend..

Heb je wat met de ogen ofzo?

[Florus]

maar voor Renaults is het een beetje aflopend..

Goh, heb wel medelijden met al die mensen,die nog steeds op het
veelbelovende gtturbo injectie systeem zitten te wachten .

Vind het wel raar dat als ie er echt mee stopt,dat Jeroen zelf niet eens het 1 en ander uit de doeken doet.

[Jochem de Haas]

maar voor Renaults is het een beetje aflopend..

Goh, heb wel medelijden met al die mensen,die nog steeds op het
veelbelovende gtturbo injectie systeem zitten te wachten .

.

Dat vind z'n plekkie wel weer ....VEBAN rijwijk misschien wel ( geen idee hoor )

[Florus]

Nee,Veban zal niks in GtturboŽs gaan doen denk ik,die gaat juist steeds meer doen met nieuw type clioŽs.

[mark 5t]

hoge bomen die heel hard roepen dat ze iets op de markt gaan brengen maar niet nakomen idd op zijn minst wel een beetje vreemd.

vooral omdat ze inderdaad plotsklaps verdwenen zijn en idd geen tekst en uitleg geven.

[Steven]

JL gestopt
kun je ook niet meer bij hem terecht voor k-tec spullen ?

Dat zeg ik niet...

kun je ook niet meer bij hem terecht voor k-tec spullen ?

Ik hoorde dattie daar ook mee gestopt is, maar voor de zekerheid zou je dan ff moeten bellen, dat weet ik niet.


Niet meteen weer het muis-olifant praat begginnen nou.
Bel anders zelf Jeroen gewoon, die kan je haarfijn uitleggen wat er gaande is.

[Steven]

hoge bomen die heel hard roepen dat ze iets op de markt gaan brengen maar niet nakomen idd op zijn minst wel een beetje vreemd.

vooral omdat ze inderdaad plotsklaps verdwenen zijn en idd geen tekst en uitleg geven.

D'r zijn ook nog steeds wel recente ontwikkelingen hoor.

[mark 5t]

ja dat geloof ik wel dat er ontwikkelingen zijn maar ik denk dat de meeste mensen hier op de site ook wachten op tekst en uitleg.

ik persoonlijk krijg een beetje een ander idee maar dat ga ik hier maar niet op de site plaatsen om die mug/olifanten verhalen te voorkomen.

en iedereen moet er ook maar van denken wat ie wil trouwens.

[Patrick RS]

ook wel een bekende:

lange link

[Florus]

Handig geplaats, die link,........Petbed ,m'n scherm is gelijk 50cm te smal

[Erik Olijnsma]

ook wel een bekende:
klik hier voor de link van Patbad

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ja kan ook boneless bellen van vdb works (jeroen van de belt)
die hebben een compleet draaien gtti systeem voor opzich een redelijk bedrag
http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... +beltbikes

[Erik Olijnsma]

en Maurice Paulssen

dan ook maar ff linken

http://www.mbcarperformance.com