[Coupé Ph.2] Afgelopen, total loss...helaas...

Edward · za 10 dec 2005 17:44

tering hee!

steeds vaker het idee dat mensen gewoon echt niet meer kunnen rijden tegenwoordig

en fatsoen is ook ver te zoeken soms

sterkte man

Tom · za 10 dec 2005 17:46

Gabri schreef:je moet blij zijn dat je op die 'prachtige' wintervelgjes reed en niet op je 17"ers

Dus je hebt nog andere? Leg die er dan onder.........

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 17:52

de 17'ers gaan er morgen onder, maar dit zijn zomerbanden.

wegens ski vakantie moeten er wintervelgen/banden onder.

@Roy,

Ik heb er immers 4 nieuwe winterbanden onder

( die overigens geen schade hebben) dankzij dat de velgen nogal naar buiten steken

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 17:53

SETI20 schreef:ET waarde van een 97 hatchback CIVIC is 45/50.

Even een snelle andere vraag

ik heb er nu ET 35 velgen onder zitten. En die civic velgen zijn dus rond de ET 45

Zou dit problemen geven? dacht dat de standaard ET waarde ergens in de 40 is bij de Megane's?

Tom · za 10 dec 2005 17:56

die zal dus een aardig eindje verder naar binnen komen. Je kunt even kijken of je daar ruimte voor hebt

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:14

zo te voelen wel, maar heb liever iemand van hier die het kan beamen

Xabre · za 10 dec 2005 18:15

ik heb nu ook Megane velgen eronder, 16" weleswaar en een ET-waarde van ik meende 40 ofzo maar die komen echt een heel eindje verder naar binnen! ik heb nu nog een halve centimeter tot de remklauw over ongeveer

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:15

Xabre schreef:ik heb nu ook Megane velgen eronder, 16" weleswaar en een ET-waarde van ik meende 40 ofzo maar die komen echt een heel eindje verder naar binnen! ik heb nu nog een halve centimeter tot de remklauw over ongeveer

maar jij hebt een 19

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:16

Erik Olijnsma schreef:Ook heb ik nu een extra bijgeluid rechtsvoor, soort gedreun en gebonk, voornamelijk in een lange bocht naar rechts, heeft er iemand een idee wat dit kan zijn?

En kan het zijn dat ook de schijfrem krom is getrokken? het wiel wil wat moeilijk in de rondte, terwijl de linkerkant geen probleem is.

iemand?

Remco_Rs · za 10 dec 2005 18:16

Et -waarde van een megane1 Phase2,wat jij dus hebt is ET 43

Xabre · za 10 dec 2005 18:17

heb je 'm al eens even omhoog gekrikt en een slinger aan het wiel gegeven? met een beetje luisteren en logisch nadenken kun je dan al een heel eind komen

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:17

ik denk dat ik er maar op gokdat 45-50 ET geen probleem is op mijn megane

mocht dit wel zo zijn, dan maar een kleine spoorverbreder eronder

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:19

Xabre schreef:heb je 'm al eens even omhoog gekrikt en een slinger aan het wiel gegeven? met een beetje luisten en logisch nadenken kun je dan al een heel eind komen

gedaan bij Euromaster, maar wiel loopt moeilijk rechts, net of de schijf krom is, een gedeelte gaat moeilijk en een gedeelte gaat makkelijk.
Maar ik heb geen extra trilling in het stuur bij remmen

Remco_Rs · za 10 dec 2005 18:20

http://www.meganecoupe.nl/index2.html

Xabre · za 10 dec 2005 18:22

Erik Olijnsma schreef:
Xabre schreef:heb je 'm al eens even omhoog gekrikt en een slinger aan het wiel gegeven? met een beetje luisten en logisch nadenken kun je dan al een heel eind komen
gedaan bij Euromaster, maar wiel loopt moeilijk rechts, net of de schijf krom is, een gedeelte gaat moeilijk en een gedeelte gaat makkelijk.
Maar ik heb geen extra trilling in het stuur bij remmen

en is de schijf krom?

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:24

dat is dus wat ik vraag

Erik Olijnsma schreef:Ook heb ik nu een extra bijgeluid rechtsvoor, soort gedreun en gebonk, voornamelijk in een lange bocht naar rechts, heeft er iemand een idee wat dit kan zijn?

En kan het zijn dat ook de schijfrem krom is getrokken? het wiel wil wat moeilijk in de rondte, terwijl de linkerkant geen probleem is.

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:24

REMCO-X schreef:http://www.meganecoupe.nl/index2.html

Dank je Remco, neem de gok denk ik maar

Xabre · za 10 dec 2005 18:26

schijfje even demonteren en checken dan

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:36

laat ik maandag wel even checken.

En dat bijgeluid? kan dat het wiellager zijn?

Xabre · za 10 dec 2005 18:43

kan, is het een soort 'bonkerig' geluid? hoor je het erg bij lage snelheden en minder bij hoge snelheden? en als een beetje vlot door de bocht gaat (rechtsaf) hoor je het dan ook meer? zoja, wiellager

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 18:47

juist meer te horen bij hogere snelheden, en in lange bochten naar rechts.

is een combi van dreun en bonk, (lekker uit te leggen

)

Gabri van der Veen · za 10 dec 2005 18:48

je had toch hoofdpijn

Xabre · za 10 dec 2005 18:50

klinkt idd als wiellager, me moekes simpele peugeot 309 is nogal luidruchtig en bij hogere snelheden overstemde het motorgeluid dat van de kapotte wiellager

zodoende, afgelopen week even vervangen

Riël · za 10 dec 2005 19:27

Homokineet wellicht een tik gehad, of door de huidige scheve wielstand zit de aandrijfas misschien te 'strak'

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 22:07

nadat we de wielen hebben omgezet, De slechtste naar achteren, was het geluid er nog steeds.

Fleetwood · za 10 dec 2005 22:47

Mischien is het fusee krom en zit daarom je aandrijfas te strak,
of is je fuseekogel kapot...

Steven · za 10 dec 2005 22:57

Ga er iig maar vanuit dat er wel meer krom is dan alleen een stuurstang.
Alles heeft een flinke opdoffer gehad dus kan ook vanalles zijn

Subframe, draagarm, veerpoot (fusee is gietstuk, dat buigt niet zomaar).
Maar geluid zal hoofdzakelijk van aandrijfas of lager of een combinatie afkomen.
Of je wiel moet ergens op aanlopen, maar dat bonkt meestal niet echt.

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 23:16

Steven schreef:Subframe, draagarm, veerpoot

Is dat op het blote oog te zien?

het is ook niet echt een bonkend geluid, maar een geluid dat zachter wordt en dan weer harder en dan weer zachter. in een bocht naar rechts voornamelijk.
Het geluid is ook niet snel, maar halve seconde hoorbaar en halve seconde meer hoorbaar

Robert-Jan · za 10 dec 2005 23:19

Trek het wiel er ff af en zo niet dan moet de uitlijning gecontroleerd worden

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 23:27

hij moet zeker weten uitgelijnd worden

het wiel is er al af geweest, maar ik zie weinig eraan kapot ( en ben op dit gebied dus echt een leek

)

Steven · za 10 dec 2005 23:33

Vaak kunnen ze pas op de uitlijnbank zien wat er echt krom is.

Robert-Jan · za 10 dec 2005 23:36

Idd denk dat er een draagarm of een schokdemper krom is, het is klote heb je het kenteken van dat die ouwe tang niet kunnen noteren

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 23:47

dat is idd ook kut!

ik moet gewoon duimen dat de schade enigzins meevalt, aangezien ik het toch zelf moet betalen.

Die velgen zijn voor 75 euro nog te overzien. Een stuurstangetje gaat ook nog wel. idem met uitlijnen.

Maar een krom subframe heb ik even geen zin in, net als kapotte veerpoten

Robert-Jan · za 10 dec 2005 23:56

krom subframe ben ik niet zo bang voor maar een kromme draagarm of veerpoot zou kunnen

Erik Olijnsma · za 10 dec 2005 23:58

draagarm duur van een megane?

Als de veerpoot krom is, bestel ik maar een complete set Ultimate bij Platimex,

volgens mij even duur als 1 nieuwe poot bij Renault