[R5GTT] Tino's Project

Chris · za 11 dec 2004 9:37

Netjes 10o, en het kleurverschil valt toch onwijs mee zo op de foto?!

Tijn · za 11 dec 2004 10:34

een foto in het donker geeft kleurverschil nooit zo goed weer, en je ziet het wel....

Ik zou voor de bumpers de kleur toch nog een keer laten bepalen hoor.... ook op basis van het verschil tussen spoiler en de rest.

Chris · za 11 dec 2004 10:38

Ik zeg toch dat ik het mee vind vallen, als ik Tino moest geloven was het verschil enorm.

Ik zou bij nader inzien de bumpers toch ook geel spuiten Tino.

Ronnie · za 11 dec 2004 11:49

Zie ik daar mijn oude zwarte achterlichtkappen

Wat zijn je plannen met de Twingo??

Gr Ronnie.

Tijn · za 11 dec 2004 12:28

Ne ronnie, die heb je toch aan mij verkocht?

Tino heeft officiele goedgekeurde smoke achterlichten.

Ronnie · za 11 dec 2004 12:59

Tijn schreef:Ne ronnie, die heb je toch aan mij verkocht?

Tino heeft officiele goedgekeurde smoke achterlichten.

O ok, tijn/tino wist het niet meer zeker excuus.

Ik vond ze er zo zwart uit zien op de foto

Hoe ist met jou Twingo??

Tino · za 11 dec 2004 21:01

Chris schreef:Ik zeg toch dat ik het mee vind vallen, als ik Tino moest geloven was het verschil enorm.

Ik zou bij nader inzien de bumpers toch ook geel spuiten Tino.

Ja je ziet het best goed, in het donker valt het wel mee allemaal.

Denk niet dat ik de bumpers in het geel doe maar gewoon zwart.

Erik Olijnsma · za 11 dec 2004 22:58

Mooi geel is niet lelijk

En bumpers in kleur staat wel goed!

Patrick RS · za 11 dec 2004 23:07

waarom ik?

Erik (Schepjes) · za 11 dec 2004 23:13

Mischien een hele foto repotage?

of zit ik nou weer verkeerd?

Patrick RS · za 11 dec 2004 23:14

zo na hard brain spitten vat ik hem uhm

die spoiler

zo was ut eigenlijk alweer vergeten

kijk:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/CLIOSPOILER2.JPG[/img]

Patrick RS · za 11 dec 2004 23:15

en toch weer een foto he

Tino · zo 9 jan 2005 17:24

Nadat gisteren me GTT er geen zin meer in had, zwaar stotterend rijden. Zijn we er achter gekomen dat de bougiekables rot zijn.

Nu wil ik dus een set nieuwe gaan kopen, maar wil eigenlijk betere hebben dan de orginele. Nu hoor ik de laatste tijd veel over Magnecor dus mijn vraag is dat wat?

Weet iemand waar ik ze ken halen en welke ik dan moet hebben?

Menno · zo 9 jan 2005 17:49

Ze zijn in ieder geval erg goed ontstoord.
En dik, dus degelijk. Maar allerlei toverwinsten hoef je er niet van te verwachten. Gewoon goed, that's it.

Abel · zo 9 jan 2005 19:27

tip kijk een op marktplaats. Nieuwe bougies kabels voor 17.50 inclusief verzenden

ook voor de R5 nog een aantal setjes.

ik heb er ook gelijk een besteld.

Tino · zo 9 jan 2005 19:45

Menno schreef:Ze zijn in ieder geval erg goed ontstoord.
En dik, dus degelijk. Maar allerlei toverwinsten hoef je er niet van te verwachten. Gewoon goed, that's it.

Wil ook geen toverwinsten, wil gewoon dat me blokkie netjes en constant draait dat als ik gas geef dat ik niet stotterend naar voren ga maar gewoon er vandoor ga

@abel, oke dan.

Tino · vr 28 jan 2005 22:32

Helaas vandaag heb ik mijn trouwe megane coupe 1.6 16v in moeten leveren.

[img]http://d2k.dezeserver.nl/Tino/megane_small.jpg[/img]

Na vier jaar tijd was het genoeg voor de leasemaatschappij en moest er een ander voor in de plek.

Mijn werkgever was zo handig om de leaseregeling aan te passen dus moest ik naar iets anders op zoek.

Het is geworden een Seat Ibiza 1.9 TDI, 100 pk.

Jeroen · za 29 jan 2005 5:45

4 jaar alweer, wat gaat de tijd toch snel.

Ibiza is ook niet verkeerd natuurlijk.

Chris · za 29 jan 2005 8:56

Ik weet nog dat je hem net één weekend had, toen was je op die meeting in Rucphen met dat gebakkie.

Tino · za 29 jan 2005 8:58

Chris schreef:Ik weet nog dat je hem net één weekend had, toen was je op die meeting in Rucphen met dat gebakkie.

Inderdaad toen had ik hem net een dag

stond er 25km op.

Edwin5gtt (Punttang) OUD · za 29 jan 2005 9:11

Das wel kl@#$%#te dat je hem moet inleveren.
En nog meer omdat je geen andere Renault terug kan krijgen.
Moet je maar met je eigen auto naar je werk gaan rijden.

Jeroen · za 29 jan 2005 9:58

Chris schreef:Ik weet nog dat je hem net één weekend had, toen was je op die meeting in Rucphen met dat gebakkie.

Ach ja, die goeie oude tijd

http://www.euronet.nl/users/olmen/meeti ... 3juni.html

Tino · wo 6 apr 2005 22:01

grmbl zojuist een brandje gehad in de motorruimte van de GTT, vermoedelijk losse bougies waar door de olie naar buiten geperst is en dat op het uitlaatspruitstuk / turbo ontvlamt is.

Ben zuur, update morgen nu eerst bijkomen.

Vlammen van een focking halve meter... niet chill

antoine · do 7 apr 2005 5:26

Niet zo leuk nieuws, dit is de tweede al binnen 2 weken.
Succes!

Abel · do 7 apr 2005 6:04

Tino schreef:grmbl zojuist een brandje gehad in de motorruimte van de GTT, vermoedelijk losse bougies waar door de olie naar buiten geperst is en dat op het uitlaatspruitstuk / turbo ontvlamt is.

Ben zuur, update morgen nu eerst bijkomen.

Vlammen van een focking halve meter... niet chill

Ik ben bang dat dat verhaal van losse bougies niet opgaat... want hoe verklaar je dat er olie!! in de verbrandings kamer zit.

maar vertel eens hoe het allemaal gebeurd is?? op de snelweg of in het dorp.. gewoon spontaan brand en vlammen van een halve meter???

moet er wel serieus iets fout zijn gegaan. misschien lekke kleppendeksel of tehoge cartherdruk? check je pijlstok of die nog goed in de schacht zit. als die omhoog is gekomen is je blok gaar.

Erg naar Tino. id de auto zelf ook beschadigd?? motorkap ofzo?

Ronnie B. · do 7 apr 2005 6:07

das balen tino.sterkte ermee

dennisvr · do 7 apr 2005 6:40

damn Tino!!

Ik hoop dat de schade meevalt.

suc6

Tom · do 7 apr 2005 6:43

zit de lak er nog wel op of heb je ook lak schade?

Jeroen · do 7 apr 2005 7:23

Da's klote, had je hem net weer helemaal als nieuw

Ik hoop dat je het kan fixxen.

Tino · do 7 apr 2005 9:05

@Abel, ik heb gisteren me carterontluchting aangepast zodat ik meer frisse lucht krijg. (foto's daarvan volgen nog)

Hier heb ik wat aanpassingen voor moeten doen in het carterontluchtingssysteem.. voel je het al aankomen? Jij noemde in je verhaaltje een te hoge carterdruk, dus even wezen kijken. Nu zag ik dat de slang op het kleppendeksel dubbel zit (knik erin) bij de aansluiting.

Dus denk ik dat er daardoor een te hoge druk ontstaan is en dat hij de olie via het kleppendekselpakking er uit geperst heb altans iets andes kan ik niet verzinnen.

De pijlstok zat nog vast in mijn schacht dat weet ik zeker gisteren toen moest ik hem er uit trekken.

Verder gebeurde het op een provinciale weg waar ik na het "warm wordt ritje" even het gas open trok richting heerlijke snelheden

.

Schade tot nu toe, een shitload aan olie in me motorruimte, verkoold startmotor hitteschild. Zaterdag (eerder helaas geen tijd, sociale verplichtingen) alles schoon maken en kijken of het nog mee valt.

Blok draait nog als een zonnetje, koelvloeistof helemaal in orde.

En die vlammen van een halve meter dat zal wel los gelopen hebben maar was nogal warm daaro dus kon ik ze niet opmeten.

Jeroen schreef:Ik hoop dat je het kan fixxen.

Daar gaan we vanuit

voordeel dat het de tweede auto is en dat ik hem niet nodig heb voor dagelijks gebruik

dennisvr · do 7 apr 2005 9:08

Tino schreef:@Abel, ik heb gisteren me carterontluchting aangepast zodat ik meer frisse lucht krijg. (foto's daarvan volgen nog)

Hier heb ik wat aanpassingen voor moeten doen in het carterontluchtingssysteem.. voel je het al aankomen? Jij noemde in je verhaaltje een te hoge carterdruk, dus even wezen kijken. Nu zag ik dat de slang op het kleppendeksel dubbel zit (knik erin) bij de aansluiting.

Dus denk ik dat er daardoor een te hoge druk ontstaan is en dat hij dat via het kleppendeksel pakking er uit geperst heb.

Verder gebeurde het op een provinciale weg waar ik na het "warm wordt ritje" even het gas open trok richting heerlijke snelheden.

Schade tot nu toe, een shitload aan olie in me motorruimte, verkoold startmotor hitteschild. Zaterdag (eerder helaas geen tijd, sociale verplichtingen) alles schoon maken en kijken of het nog mee valt.

Blok draait nog als een zonnetje, koelvloeistof helemaal in orde.

pfiew, hopen dat het met een sisser afloopt

En die vlammen van een halve meter dat zal wel los gelopen hebben maar was nogal warm daaro dus kon ik ze niet opmeten.

Ik ziet het al, de humor komt alweer terug

Leon · do 7 apr 2005 9:58

Mijn werkgever was zo handig om de leaseregeling aan te passen dus moest ik naar iets anders op zoek.

Het is geworden een Seat Ibiza 1.9 TDI, 100 pk

ah joh, het zijn fijne auto's ik rij ook alweer een tijdje met zo'n ibiza tdi met 100 pk. gaan we toch in plaats naar een renault meeting naar een seat meeting

wel mooi sucks van die motor brand, sterkte ermee

Chris · do 7 apr 2005 10:03

Minder 10o! Succes!

Erik Olijnsma · do 7 apr 2005 10:23

idd minder man, het kan ook niet met die kapotte slang te maken hebben?

R(ay)Si · do 7 apr 2005 12:25

Succes Tino met maken! Hoop voor je dat het meevalt