[Clio 16V] Rob's project is afgelopen.....

[Ferdy]

jammer van de donkere filmpjes,
maar het klinkt wel lekker :):)

welke velgen wil je trouwens hebben ?

[Ronnie]

Vet soundje zit erin zeg

[Robke]

In het eerste filmpje zit ik trouwens op de 205 km/u op de teller als ik moet afremmen.

Ik wil andere velgen, maar dat komt er toch niet van eerst moet hij maar eens gespoten worden en daarna een turboblok erin.

[Ferdy]

gaat ie nog niet snel genoeg dan ?

en hoe ist met de nieuwe motorkap ?

[Robke]

SSSSTTTTTT!

[Ronnie]

In het eerste filmpje zit ik trouwens op de 205 km/u op de teller als ik moet afremmen.

Ik wil andere velgen, maar dat komt er toch niet van eerst moet hij maar eens gespoten worden en daarna een turboblok erin.

Haha, jij bent echt gek

[Gerald]

Haha, jij bent echt gek

Goh wist je dat nog niet

[Ronnie]

Nou jah, ik dacht al wel zoiets, maar nu is het 100% bevestigd

[paulvanrooij]

In het eerste filmpje zit ik trouwens op de 205 km/u op de teller als ik moet afremmen.

Ik wil andere velgen, maar dat komt er toch niet van eerst moet hij maar eens gespoten worden en daarna een turboblok erin.

Rob's lijstje voor sinterklaas/kerstman:
(in willekeurige volgorde)
-Turboblok
-afspraak bij spuiter
-motorkap (?)
-velgen

Niks gek dat in t nieuws staat dat de sint dit jaar evenveel heeft uitgegeven als vorig jaar, ipv minder

[Merijn]

Lekker aan het seinen naar die linksrijder!

[Steven]

Moet je ook aan de kant met die snotgolf van je

[Marcel B.]

Tsjong wat gaat dat ding lekker

[Robke]

Steven, het was een Volvo V50.
En daarvoor reed nog een slome linksplakker in een BMW 525 TDS die maar niet aan de kant wilde......

[paulvanrooij]

Klinkt vet man!
maar in dat eerste filmpje, licht er nou een lampje op op je dashboard? of is dat reflectie van een remlicht ofzo?

[Robke]

Dat is het lampje van de brandstof, die begint wel eens te zeuren als ik effe plankgas wegrij.
Er zat nog een kwart tank in, dus daar kan ik nog wel effe mee vooruit.

[Robke]

Dat rode lampje is het controlelampje van m'n fan, die begint te branden als ik boven de 160 km/u kom omdat hij dan gaat draaien door de rijdwind.

[paulvanrooij]

Ah ok ik ben dus niet gek

wat dit betreft in ieder geval

[Haas]

Dat rode lampje is het controlelampje van m'n fan, die begint te branden als ik boven de 160 km/u kom omdat hij dan gaat draaien door de rijdwind.

heb ik nou nooit last van

Vette filmpies rob...Tractieprobleempje bij de t tweede filmpje

[Abel]

in het eerste filmpie heb je een stuk of 3 stotters tijden het rijden wat zijn dat?

voor de rest mega vet. Ga eens lekker touren op de nuremburg ring(of hoe je dat ook schrijft )

[Robke]

Dat weet ik dus niet wat dat is, dat doet hij wel vaker en alleen in z'n 4 en 5 boven de 6500 tpm.

[Merijn]

Schijthok...

[PtrGte]

tja...het zal wel iets met de bobine/kabels/bougies of weet ik veel wat zijn, want mijn motor doet dat ook af en toe...en ook alleen boven de 6500 toeren in 4 of 5...

verder een prima blokkie dacht ik zo...

[Steven]

Gewoon niet zo hard rijden jongens, doe ik ook nooit

[MarcoG]

Hij hoest echt...

Laatste levende restjes van de begrenzer die nog van zich laat horen?

In de 4 begint hij te hikken bij 7000tpm
In de 5 al bij 6500 tpm...

[Steven]

Haha 'de' begrenzer

'Die Rob gaat veels te hard in 4 en 5, laat ik maar eens wat eerder ingrijpen'

[Robke]

Gisterenavond deed hij ook al in z'n 2. Dat was bij ongeveer 7200 tpm.

[TMC16v]

Super mooie / snelle auto!

Maar hoe hard loopt dat ding eigenlijk in de versnellingen als ik het filmpje bekijk heb ik ut idee dat ie 120 in zijn 2 gaat bijna!

[MarcoG]

Hehe, wat ben je aan het lachen Steven

Ik begrijp het niet, waarom kan hij wel in de 3 (als ik het goed zag) tot tegen de 8000 aan zonder horten of stoten en in de 4 gaat hij al proesten bij 6500 tpm.

Dat blokje klinkt wel fantastisch, sjonge, ik zie me daar al een paar BMW'tjes mee pesten op de Autobahn.

[Robke]

Super mooie / snelle auto!

Maar hoe hard loopt dat ding eigenlijk in de versnellingen als ik het filmpje bekijk heb ik ut idee dat ie 120 in zijn 2 gaat bijna!

In z'n 2 schkale ik meestal bij 90-95 km/u op de teller, dus niet bij 120.
Dat zou meer dan 8000 tpm moeten zijn.
Ik ga naar z'n 4 bij 160 km/u en naar de 5 bij iets van 180-185 km/u of iets in die richting.

[Robke]

Hehe, wat ben je aan het lachen Steven

Ik begrijp het niet, waarom kan hij wel in de 3 (als ik het goed zag) tot tegen de 8000 aan zonder horten of stoten en in de 4 gaat hij al proesten bij 6500 tpm.

Dat blokje klinkt wel fantastisch, sjonge, ik zie me daar al een paar BMW'tjes mee pesten op de Autobahn.

De begrenzer zit op 7500 tpm en ik probeer meestal rond de 7000 tpm te schakelen.
Het is ook geen vast gegeven wanneer hij precies gaat "stotteren".
Net op de snelweg "stotterde" hij pas bij 7200 tpm in z'n 4, dus dat is juist het vreemde.

[paulvanrooij]

vergeet je 'nieuwe' piepje niet te vermelden

[MarcoG]

@Rob16v En een haperende benzine toevoer is het ook niet? Of de computer die hier niet correct op geprogrammeerd is?

Rij je met een copy van de chip van PtRgTe (aangezien hij hetzelfde probleem heeft)?

[PtrGte]

Fastchip's Henk Dijkstra heeft voor mijn clio de chipaanpassing gedaan...dat werkte perfect met de afstelling...

Rob's chip is gebaseerd op die van mij, mijn chip is vanaf 0 geschreven...

Rob's auto functioneerde naar mijn weten ook prima tijdens de chipafstelling, dus ik denk dat het meer te zoeken is in randapparatuur ofzo...

alleen ik geef toe dat het wel wat vreemd is dat alleen die van Rob en mij het doen...maar daar is vast een oplossing voor...

ik moet wel zeggen dat ik er in een uur of drie vollast op het circuit maar 1 of 2 keer iets van gemerkt heb...

voor zover ik weet doet dat ding van Rob het altijd...

conclusie: geen idee...

[jeroen.k]

Kan het niet door die kleppen komen dan?

Mijn blokje stottert namelijk nooit! (kom er nu niet mee dat hij ook bijna nooit rijdt haha... )

[PtrGte]

nou moet jij inderdaad ff je mond houden he...

beter een blokje wat hard loopt en af en toe stottert, dan een mooi blokje in een gare auto die door holbewoner-achtige praktijken (doel ik op technisch onderhoud, met hamer en beitel weet je wel) altijd stilstaat...