ACT: 5 GT Turbo.

[Abel]

die 2 blauw zijn de + voor de klep en antiperc. die zitten dus aan de maak contact. Geel is waarschijnlijk de voeding dus geel en blauw worden doorverbonden.

Paars is de voeding voor het relais die dus doorverbonden word met de rode op de sensor. Daar staat dus permanent voeding op. wat je kunt meten aan de massa en de rode.

De 2 zwarten spreken voorzig. Massa.

Dus zover klopt het gewoon..

Als je het relais gewoon op + en - zet op de juiste plekken. (paars en zwart) mag hij maar 1X een klik zeggen. tot dat hem er weer van de voeding vanaf haalt

[Erik Olijnsma]

tot zoverre staaft dat gewoon met wat ik heb uitgedokterd, en mijn beredenatie.
Aangezien ik vandaag maar beperkt tijd had, heb ik dus alleen de bedrading nagelopen, en de standaard test gedaan, en de perc fan werkt dus wel normaal.

volgende week heb ik meer tijd en ga ik dus de draden even doorverbinden.

En uitzoeken waarom de perc fan dus werkt zonder relais

[Steven]

Nou suc6 met de hele operatie he

[Erik Olijnsma]

tis nu een halve

[Steven]

Ah je hebt de helft al gedaan door de motorkap open te doen?

[Erik Olijnsma]

ja zoiets

tis morgen waarschijnlijk een beetje spelen met wat draadjes

[RoyW]

owkee net dus topic gelezen en die blauwe schijnt dus de nodige mankementen te hebben. grmbl

is dit die baby blauwe? wat mankeert daar allemaal aan?

[Chris]

RoyW, hij is van deze gast geweest, bekijk al zijn 38 post ff, dan weet je misschien meer.

http://www.renault-tuning.com/profile.p ... ile&u=5330

[RoyW]

RoyW, hij is van deze gast geweest, bekijk al zijn 38 post ff, dan weet je misschien meer.

http://www.renault-tuning.com/profile.p ... ile&u=5330

mmmm als ik het zo lees dan weet ik het niet.
de huidige eigenaar heeft hem dus nog niet zo lang.
is er iemand bij de auto wezen kijken? of iemand enig idee wat er nu nog aan mankeert?

[Chris]

De huidige eigenaar heeft hem nog maar kort.
Hij heeft hem geruild tegen een Ibzia GTI, remember? Die ad is hier toen ook nog voorbij gekomen.

[Erik Olijnsma]

Nou suc6 met de hele operatie he

heb het relais en de stekker van de perc fan er af gehaald, morgen de resterende onderdelen verwijderen

[Johan]

Vind em wel wat aan de dure kant voor een PH I, maar zou deze GTT best voor de wilen hebben......

.....

http://www.mobile.de/SIDkejns735poyLGTo ... 1172780258&

Is zekers een dik ding, heeft al vaker te koop gestaan. Deze foto in in Dülmen gemaakt. Dit 5je is ook een paar keer op de meeting in De Meern geweest, vette bak.

nog meer pics en specs van die machine :

http://www.renaultpower.com/index.php?p ... ub_1_ID=17

[Erik Olijnsma]

ik heb vandaag wat meer tijd besteed aan dat relaisprobleem.

maar blijft gaar. zoals ik nu kan zien, is dat relais niet om de perculatiefan te schakelen, maar om de elektronische klep te regelen.

1 van de 2 blauwe draden gaat naar het thermocontact, de andere blauwe naar de perculatiefan.
Wat inhoudt, dat de perculatiefan niet op een relais wordt geschakeld.

de paarse draad gaat naar de elektronische klep tegen het schutbord.

Alle bekabeling en stekkers zijn volledig origineel Renault en niet in geknipt of gehannesd,
Plus de klep wordt alleen geregeld, wanneer de wagen op contact staat.
Wat ergens logisch lijkt, want de klep hoeft alleen gebruikt te worden als de wagen gebruikt wordt. zodat de turbo niet op de perculatiefan staat te blazen.

Ik heb alwel besloten om dat gare ding volledig af te sluiten, en dus niet meer te gebruiken.

De slang vanaf de IC-carb- slang zal ik ook even afdoppen

[CChris]

Ik heb alwel besloten om dat gare ding volledig af te sluiten, en dus niet meer te gebruiken.

De slang vanaf de IC-carb- slang zal ik ook even afdoppen

wordt ie eindelijk verstandig......

[Riël]

Of even een ph1 slang scoren

[Erik Olijnsma]

Die ingeving had ik gisteravond al, dus mocht er nog iemand een slang over hebben

[Job-turbo]

Welke slang bedoel je precies?

[Steven]

De slang vanaf de IC-carb- slang zal ik ook even afdoppen

[Job-turbo]

Oooow....... Slapie Slapie

Zal vanavond ff kijken of ik nog 1 heb liggen. Mag je dan zo wel hebben als je hem komt halen.

[HKM]

kan iemand me gedetailleerd de verschillen vertellen tussen een phase 1, phase 2 & bleu sport?

zowel motorisch als uitrusting uiterlijk.

En de GTE aub

bedankt

[Steven]

Eh nee? dis echt serieus al 380x besproken, lijkt me sterk als je nix vind met de search

[HKM]

ik vond ook wel veel, maar wil graag alles gedetailleerd hebben, ff opgesomd, nu word ik niet veel wijzer.

[-PAZ-]

gewoon effe voor gaan zitten en op je gemak de resultaten van de search doorlezen dan kom je vanzelf een boel info tegen

[Erik Olijnsma]

Oooow....... Slapie Slapie

Zal vanavond ff kijken of ik nog 1 heb liggen. Mag je dan zo wel hebben als je hem komt halen.

zou mooi zijn

[Erik Olijnsma]

heb trouwens ook de gelegenheid genomen om eindelijk de Renix even achter het schutbord te zetten

[Erik (Schepjes)]

Chris,

Dit is toch een bekende van jou?
Is dit wat?


http://www.speurders.nl/autos/renault/9 ... 32.99.html

[Roy]

Dat is de oude 5 van Ronnie B.

[catrinus]

en van jetab

[Arco]

staat al een tijdje te koop vlgns mij.

[Florus]

Dat 5je had op de laatste meeting bij de kuip,een aardig gekraakte voorbumper,dacht ik

Dit topic gaat er ook over: http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... as&start=0

[MarcoG]

Was wat aan het koekeloeren voor mijn turbo project, en ik kwam wat ICŽs tegen van IceVex...die waren niet duur, en gegarandeerd tot 5 bar.
Misschien heeft iemand wat aan deze link.

http://www.icevex.com/products.html

[Ivo]

Volgensmij is deze GTT ook al een paar keer voorbij gekomen, en wordt ook niet echt verkocht geloof ik....:

http://www.speurders.nl/show_photo.php? ... e=Perfecte GT Turbo !&sp_photo_count=2

[Robert Turbo]

Volgensmij is deze GTT ook al een paar keer voorbij gekomen, en wordt ook niet echt verkocht geloof ik....:

http://www.speurders.nl/show_photo.php? ... e=Perfecte GT Turbo !&sp_photo_count=2

Komt, omdat Riel er bij op staat

[Haas]

[Ivo]

Zie je wel....