ACT: Mégane III RS Coupe

[tutuur]

klopt wel wat je zegt, maar er zit toch koelvloeistof in en geen gas?

[Adinsx]

Jullie weten toch wel hoe een airco werkt?

De vloeistof (r134a) heeft zowel een vloeistof als gas vorm in het systeem. Dat is tenslotte het hele principe van de airconditioning.

Jip en Janneke taal:
http://www.leerwiki.nl/Hoe_werkt_een_ai ... in_de_auto



Voor degene met tijd over:

Kennistest: Zo werkt de airco filter/droger
http://www.amt.nl/Extra/Ook-op-AMT/Doe- ... isid=29010


Kennistest: Variabele aircocompressor
http://www.amt.nl/Extra/Ook-op-AMT/Doe- ... isid=28997

Kennistest: Zo werkt het airco-expansieventiel
http://www.amt.nl/Extra/Ook-op-AMT/Doe- ... isid=28972

[Adinsx]

Nou kan het aan mij liggen maar treed cavitatie niet alleen op in een vloeistof? Voorzover ik weet is cavitatie namelijk het dampvorming worden van een vloeistof door (plaatselijke) drukverlaging en het daarna weer imploderen van deze dampvorming als de druk weer hoger wordt.

In een airco zit alleen maar gas als ik het goed heb. correct me if I'm wrong

Deel 1 over cavitatie is goed, deel 2 niet

[Steven]

True that Tom, ik had het moeten weten, ooit op school nog eens gehad.

[Maarten-Jan]

ow ja tuurlijk, ik heb het ooit ook eens gelezen het is nog vroeg blijkbaar

(mijn gedachtegang ging in de richting van je een airco vul je toch met koudemiddel / een gas. nooit bij nadenken natuurlijk dat het vloeibaar wordt ).

[HaDries]

Iemand nog opzoek naar een rolkooi voor achter in zijn Megane 250, ff kijken in Essen d'r staat een Meggie welke gebruikt gaat worden voor een cup in Dld.
JE koopt een Meggie met de juiste optie's welke je verder kan laten aanpassen om deel te nemen aan de Megane RS Clubsport

[HaDries]

Het is bijna ideaal turbo weer je krijgt een lekker duw in de rug, helemaal ideaal vind ik het ietsje boven 0.
Maar ervaar nu dat de Meggie iets minder knalt en ploft in de uitlaat bij het schakelen en gas lossen.
- Kan komen doordat er nu BP ultimate in zit ipv euro 95 shit.
- Net ff te koud
- Of de verbranding is ideaal

Waardoor ontstaat eigenlijk dat geknal en geplof ??

[Patrick RS]

Het is bijna ideaal turbo weer je krijgt een lekker duw in de rug, helemaal ideaal vind ik het ietsje boven 0.
Maar ervaar nu dat de Meggie iets minder knalt en ploft in de uitlaat bij het schakelen en gas lossen.
- Kan komen doordat er nu BP ultimate in zit ipv euro 95 shit.
- Net ff te koud
- Of de verbranding is ideaal

Waardoor ontstaat eigenlijk dat geknal en geplof ??

Misschien betere ontbranden door de zeer koude lucht?? Zeg maar wat hoor.

Of je hebt hem nu wat beter ingereden

[Therion]

Weet iemand hier toevallig of de koplampsproeiers eenvoudig uit te schakelen zijn? Irritant om telkens zo'n hele plens water over je motorkap te krijgen... De koplampen veeg ik zelf wel regelmatig schoon, da's een stuk effectiever dan alleen zo'n straal.

Bij mijn laatste niet-renault (ook met Xenon) kon ik eenvoudig een zekering verwijderen om de sproeiers uit te schakelen.

[Maarten-Jan]

Ruitensproeier reservoir niet verder dan de helft vullen

[Patrick RS]

Weet iemand hier toevallig of de koplampsproeiers eenvoudig uit te schakelen zijn? Irritant om telkens zo'n hele plens water over je motorkap te krijgen... De koplampen veeg ik zelf wel regelmatig schoon, da's een stuk effectiever dan alleen zo'n straal.

Bij mijn laatste niet-renault (ook met Xenon) kon ik eenvoudig een zekering verwijderen om de sproeiers uit te schakelen.

Dit probleem heb ik ook met de megane II rs. Erg irritant

[Tom]

Je kunt even kijken of dit een apart motortje is. anders daar de stekker van lostrekken. Of de leiding afdoppen.

[Patrick RS]

dit is toch gewoon gaaf
http://www.autoweek.nl/autonieuws/16025 ... endarmerie

[img]http://media.autoweek.nl/m/m1fyxaubxvd5_800.jpg[/img]

minder leuk als je gepakt word maar goed dan iig door een megane rs

[Maarten-Jan]

Met die subaru's was er ook al geen ontkomen aan maar dit is nog leuker

[Adinsx]

Volgens mij kunnen ze die sproeiers in de UCH uitprogrammeren.

Let wel, voor de APK moeten ze weer werken.

[Patrick RS]

een actie filmpje
http://www.caradisiac.com/Decouvrez-en- ... tor=RSS-40

[antoine]

http://www.renault-sport.com/en/renault ... aco_gp.php

Leuke versie..

[paqbro]

Ik moet nog erg wennen aan het sperdifferentieel, vind het moment dat het differentieel gaat werken een beetje onnatuurlijk aanvoelen.
Gewoon wennen denk ik.
Was altijd gewent om tegen onderstuur aan te sturen, maar je merkt nu dat je plotseling gewoon meer grip hebt.

[Lars]

Was altijd gewent om tegen onderstuur aan te sturen, maar je merkt nu dat je plotseling gewoon meer grip hebt.

Ja, erg he. Vind 't juist heerlijk: precies als je denkt dat je geen grip meer hebt: hoppa, weer grip.

[HaDries]

Leuke versie verkrijgbaar bij onze buren, was al te zien in Essen vorig jaar.

http://www.germancarforum.com/renault/3 ... -test.html

Vooral de scan's zijn interessant.

[Maarten-Jan]

Die oude trophy was wel serieus snel zeg als je die lijstjes ziet.

[HaDries]

Die oude trophy was wel serieus snel zeg als je die lijstjes ziet.

Inderdaad en daarom begin ik die uitgeklede Clio III RS Cup ook steeds meer te waarderen.

[Rik Hamberg]

Extra Snelle Hardcore Mégane III RS!!

[img]http://static.autoblog.nl/images/wp2011 ... ser_01.jpg[/img]

http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/ ... -megane-rs

[tutuur]

als ik het goed gezien heb 8:10,33 .....

alleen 230pk?

[Adinsx]

Die 230 geldt voor de R26.R waar ze het over hebben slimmerik

[tutuur]

hahaha oeps! nog een beetje brak van gister

[Rik Hamberg]

Er wordt gezegd dat het wellicht een Gordini zou zijn:

Zie bij 0:55, het Gordini label?

[img]http://img194.imageshack.us/img194/6526/capturebvz.jpg[/img]

Mmmm, twijfelachtig......

[img]http://www.renault.be/central/media/--- ... 1_hot6.jpg[/img]

[AnthonyR]

Een Radicale zal het wel niet zijn, is dit model nog in een te vroeg stadium voor. Gordini zou nog wel komen, maar waarom zouden ze dat eventueel groots aankondigen. Zien ze eindelijk in dat er drastische wijzigingen nodig zijn om hem echt te laten slagen.

[Rik Hamberg]

Dat denk ik wel idd.

275PK en een nog betere wegligging .

[Adinsx]

Meer bekend inmiddels. Volgens autoweek (slechts) 265pk.

http://www.autoweek.nl/autonieuws/16825 ... -rs-trophy


En zoals verwacht heet hij Trophy

[Rik Hamberg]

Heerlijk!!!

[img]http://media.autoweek.nl/m/m1gy6qobnxd9_800.jpg[/img]

[img]http://media.autoweek.nl/m/m1gy6qobjhdb_800.jpg[/img]

[tutuur]

ajo, met een chippie gaat ie toch naar de 300

[Rik Hamberg]

Wat AutoWeek niet meldt, maar AutoBlog wel, is niet erg leuk:

Van de Renault Mégane R.S. Trophy zullen slechts 500 exemplaren worden gebouwd en volgens Renault zal hij alleen op de markt komen in de volgende landen: Frankrijk, Verenigd Koninkrijk, Duitsland, België, Portugal, Spanje, Italië, Zwitserland, Oostenrijk en Slovenië. Nederland zit daar (voorlopig) dus niet tussen.

VKV zal vast z'n best gaan doen .

[tutuur]

ach, dan koop je een normale meg RS. trekt het interieur leeg, plakt er een paar stikkers op.

dan heb je toch hetzelfde

[AnthonyR]

Er is niks met het interieur gedaan volgens mij