....en die Clio doet niet heel veel minder, toch leuk om ff te vergelijken 
waar is de 1 serie dan?Ivo8hoven schreef:Ik, neeee weet je toch
Gisteravond ff sportief bezig geweest met die MINI, maar ik denk dat ie aardig gewaagd is aan mn Clio 16V.
De bewuste huisjestest gedaan (+- 600 mtr.) met Haas bij me, haalt ie toch een dikke 175 km/u
Wordt alleen wel moe van het verbruik van die S....1 op 7
1 serie heb ik verkocht gistermiddag aan een aangename jonge dame uit A'damRonnie B. schreef: waar is de 1 serie dan?
wel aardige snelheid bij het huisje
Nee, gewoon een mailtje eraan gewaagd. Ik begreep dat Jeroen er niets meer mee deed vandaadIvo8hoven schreef:Hebben jullie het van JL overgenomen......Lex schreef:
lees het onderschrift
Beter Lexxie...., tof man, hoe komt het zo...?
Ivo8hoven schreef:Zit wat te surfen kom ik dit tegen.....
heel appart
Zelf ik ken dit model niet...., misschien wat voor Haas
over smaak valt te twistenIvo8hoven schreef:Ik mag het misschien niet uitspreken hier, maar ik vind deze auto wel helemaal af
Echt gewoon netjes gedaan, en wil denk best vooruit....
HONDA
heet niet voor niks bauerTom schreef:Ivo8hoven schreef:Zit wat te surfen kom ik dit tegen.....
heel appart
Zelf ik ken dit model niet...., misschien wat voor Haas
wat een gedrocht zeg. je kan beter in de advertentie zetten "ze hebben er maar 311 van weten te verkopen"
Wat met een slopel kan, kun je ook met een reno doen.Jerk schreef:Je kan nog zoveel euro's in je Renaultje proppen maar zo snel als deze wordt hij dan echt niet.
megane rs blok inderdaad, zonder extra aanpassingen opschroefbaar tot 265 pk en dan geen 4x4 maken is allemaal gewicht, gewoon zo in een vijf proppen, dan pak je die slopel met twee vingers in je neus en kost de helftpeter5GTTurbo schreef:Wat met een slopel kan, kun je ook met een reno doen.Jerk schreef:Je kan nog zoveel euro's in je Renaultje proppen maar zo snel als deze wordt hij dan echt niet.
2.0 16v turbo blokkie uit de megane rs, ook gelijk het 4x4 gebeuren erin leggen.
Grotere turbo, dikkere injectoren, chargecooler en flink chippen moet je al aardig in de buurt komen.
Maar ja moet je wel doekoe hebben.
daar had die het niet over, alleen dat een renault niet zo snel kon zijn, om snel te zijn heb je neit perse 4x4 nodigJohan schreef:nou die 4x4 is voor de sprints wel nodig. Anders sta je je banden op te roken
Als ik er niet had gewerkt had die link er ook wel gekomen. En trouwens in de glory dagen van Ray als sponsor coordinator waren we clubsponsorLuco/Alpine-racer schreef:zakelijke reclame mocht toch niet
gelukkig heb jij overal verstand vanSteven schreef:Nou ik weet het wel hoor, zo'n engels 'getunede' 5 of een Crossa met C20LET
Gelukkig zijn er mensen die duidelijk verstand van zaken hebben
He Luco.....jij snapt het echt niet he....., omdat het een Opel is, vind je het gewoon nix....Roy schreef:Wie kocht er ook alweer een race 5 met 200 pk waarvan er 60 gelogen waren?Luco/Alpine-racer schreef: en 310 pk??? eerst zien dan geloven, ze liegen allemaal over hun vermogen
