Mark 5T cup Megane

[antoine]

Misschien is de druk juist beter. Bellen blazen door 1 rietje kost meer moeite dan door 1, toch. Of mag je het zo niet vergelijken?

[Martijn Kool]

zo zit het ook bij mijn clio mark, 1 opening hrc is afgedopt.

beide voorremmen zitten op de achterste 2 aansluitingen en de achterremmen zitten op 1 van de voorste. dus geen gekruist systeem meer.

[mark 5t]

ok maar waarom dan voor naar achter zetten?

je kan toch ook gewoon alles op dezelfde nippels laten zitten en 1 van achter afdoppen?

btw wanneer heeft de originele remdrukregelaar van een clio nu meer remkracht als de hevel wordt aangetrokken of als ie juist los is?

[Abel]

ok maar waarom dan voor naar achter zetten?

je kan toch ook gewoon alles op dezelfde nippels laten zitten en 1 van achter afdoppen?

btw wanneer heeft de originele remdrukregelaar van een clio nu meer remkracht als de hevel wordt aangetrokken of als ie juist los is?

origineel zitten de remmen kruislings mark! links voor en rechts achter op de voorste en vice versa, bijvoorbeeld

[mark 5t]

zag net een filmpje van race 2 met mijzelf in de hoofdrol na 1.45min kom ik in beeld.

ik weet het hij rookt heel erg hier wordt later aan gewerkt race eerst gewoon door en vul gewoon goed olie bij.

ook zie je in de laatste 2 ronden de uitlaat compleet exploderen.

http://www.youtube.com/watch?v=WO7pqI1o2jw

[Adrian]

Nice!

[Geert]

cool mark

Rijd je nog met standaard remmerij? En al enig idee waar de rook vandaan komt?

[heine hut]

je gaat het straks wel merken met je nieuwe set voor je onderstel.

[Luco/Alpine-racer]

Ik vind de auto er erg nerveus uitzien Mark.

[Abel]

dat idee had ik ook Luco, beetje veel beweging van achteren. misschien voor de vering niet zwaar genoeg?

Erg tof filmpje, en met betere banden kun je vast iets later remmen als dat je nu doet.

@Geert, voor grotere remschijven van een 21 meen ik, de rest is standaard. goede blokken en goede remolie.

[Luco/Alpine-racer]

Ja en er zijn wel een aantal bochten waar Mark ook nogal wat laat liggen door niet buiten-binnen-buiten te komen, als je dat beter/netter doet loop je makkelijk weg van de bmw's die nu zaten te prikken.

Wel mooi die kutbeamers erachter houden

[mark 5t]

auto is idd erg nerveus maar was ie altijd al.

ik heb nog nooit iets aan het onderstel gedaan

is nog standaard cup dus originele rubbers rondom en bilsteins rondom met cup veren uit die tijd.

wil nu dus andere voorpoten zien te monteren en op de uitweeg en uitlijn bank.

remmen zijn voor grotere diameter remt super

achter origineel. (remmen te goed ik kan niet vol remmen dan gaat de kont om)

dit komt denk ik ook doordat de achterkant zo licht word bij remmen.

@ Geert heb wel ideen maar gaan zin meer om de motor er uit te halen rijdt dus voorlopig zo door zie ik in de winter wel (of eerder als ie ploft)

[mark 5t]

dat niet binnen buiten deed ik om die beamers af te houden als ik binnen zit komen ze me nooit voorbij. (kheb vermogen zat)

[Martijn Kool]

mooi filmpje zo van achter

mooie tactiek zo met een rookgordijn ;)

al zin in zolder???

[mark 5t]

zeker weten lekker bbq`en met een biertje er bij.

[Willeon de Zoete]

Dat kan toch ook gewoon in je eigen achtertuin?

[mark 5t]

Martijn en ik gaan voor de pitbox lekker cosie

[heine hut]

Dat lijkt mij ook wel wat bqq.

[mark 5t]

je mag wel mee in de bus hoor.
wel maandag al vertrekken dus slaapzak en luchtbed mee.

[Abel]

heb je nog wat veranderd? slicks gekocht?

[mark 5t]

nee komen andere voorpoten onder en proberen uit te wegen en uitlijnen.
zit nog te dubben over powerflexen

of andere draagarmen maar (meelezende) leverancier heeft ze niet meer misschien in de toekomst was zijn antwoord

[Steven]

Shampoo / Kool voor RS cup draagarmen zeker?

Wait in line hehe...

[mark 5t]

ja wist dat je zou komen met die opmerking

martijn had het me al verteld.

anders evt groupbuy iets voor powerflexen?

[Jean-Paul-S]

De laatste cup draagarmen zijn vorige week afgehaald, helaas.

Ik kan uiteraard wel powerflex leveren, een groupbuy is voor mij ok!

[dolf jans]

zag net een filmpje van race 2 met mijzelf in de hoofdrol na 1.45min kom ik in beeld.

ik weet het hij rookt heel erg hier wordt later aan gewerkt race eerst gewoon door en vul gewoon goed olie bij.

ook zie je in de laatste 2 ronden de uitlaat compleet exploderen.

http://www.youtube.com/watch?v=WO7pqI1o2jw

Mooi man , zo'n camerawagen inhuren om een beeld van jezelf te krijgen Leren door zelfreflectie.........

[mark 5t]

@ dolf mooi he!

@ JP komen die draagarmen ook niet meer? (termijn?)

[Geert]

of je maakt ze zelf

[img]http://www.pure-motorsport.co.uk/userim ... 1190rs.jpg[/img]

http://www.pure-motorsport.co.uk/details.php?itemid=154

[-jo-]

kan je ze beter compleet kopen, geen geneut met lassen en persen.

http://www.pure-motorsport.co.uk/details.php?itemid=167

[Geert]

mark kennende maakt hij ze liever zelf

[BlueClioRS]

http://www.dnrt.nl/vraag-en-aanbod/gebr ... -koop-5024

Misschien hebben hun wat voor je liggen?
Martijn kent deze mensen wel als het goed is..

Succes!

Gr.

Dries

[mark 5t]

thanks maar moeten clio 1 draagarmen zijn.

[Geert]

williams en clio rs draagarmen zijn het zelfde.

[Steven]

mark kennende maakt hij ze liever zelf

Beetje ontwikkelingskosten terugclaimen ala, maar dit is echt ripoff voor een stukkie staalplaat en een paar lagertjes.

Ik doe wel mee voor een setje powerflex trouwens.. wat mij betreft is Pôars stijf zat, maar als het grote gros voor zwart gaat, ook best...

[mark 5t]

@Geert en Steefie ik ga even kijken of ik nog wat zelf kan maken op korte termijn anders idd powerflex zien te bestellen.

[mark 5t]

zo ga lekker eigenwijs ze zelf maken.
gewoon met dikke kogellagers.
we zien wel.

verder druk met een tussendoor project oude ford taunus blok er uit en nieuwe 2,2 renault er in.

van 100PK naar 190 PK dat moet je vast gaan merken

foto volgt later photobucket doet niet uploaden