front-mount intercooler

[-PAZ-]

dat ziet er idd wel netjes uit , kzou t niet erg vinden als het er onder de kap van mijn gt der ook zo uit zag, maar op deze manier krijg je idd wel genoeg koude lucht in je open filter

[Ollie]

Ik mis daar nog een grille en een bumper

[Roy]

Het is niet mijn auto Ollie

[michel 16v]

en een motorkap niet?

[Ollie]

Het is niet mijn auto Ollie

Oh, my bad

[slash]

die foto's van die chargecooler zijn van mijn auto, en idd ik moet iets verzinnen om mn filter naar vooren te plaatsen, maar de stangen van de (standaard) oliekoeler zitten in deweg.... oliekoeler aanschaffen en filte naar vooren

[slash]

want je kan wel veel koeling van je chargecooler hebben, maar als ie bloedhete lucht aanzuigt.....

[Corniels]

en weeer een vijfie met roest

[slash]

ja idd, maarja hoort er een beetje bij...... zit in de planning om m te strippen en hard te maken

[t-force]

Wie kan mij meer vertellen over zo'n charge cooler. Met name wie die dingen levert, eventuele merken en bijbehorende sites en wat goede zijn.

Bedankt!

[slash]

http://www.k-tecracing.com
en ik heb er een, en t is de beste intercooler die er is, omdat je constante koeling hebt... en water kan meer warmte afstaan en opnemen dan lucht...
allen t is wel prijzig.....

[M.Paulssen]

Verkrijgbaar bij MB Car Performance. http://www.mbcarperformance.com

Met vriendelijke groet,

Maurice

MB Car Performance

[Jeroen Lubking]

Verkrijgbaar bij JL-Tuning

Maar dan een in huis gemodificeerd exemplaar geschikt voor linksgestuurde auto`s.

Ook op aanvraag vergrote capaciteit voor de "Boostjunkies"

mvg Jeroen lubking,

JL-Tuning
Zevenhuizen

[gille]

Verkrijgbaar bij JL-Tuning

Maar dan een in huis gemodificeerd exemplaar geschikt voor linksgestuurde auto`s.

Ook op aanvraag vergrote capaciteit voor de "Boostjunkies"

mvg Jeroen lubking,

JL-Tuning
Zevenhuizen

als die site nu eens eindelijk zou werken he JL

[Jeroen Lubking]

als die site nu eens eindelijk zou werken he JL

Ja JA JA ik weet het,

Maarrr daar word nu hard aan gewerkt,(al 1,5 jaar )

[-Ray-]

[img]http://www.nr5lebt.de/bilder/galerie03/R5_495.jpg[/img]

[Robert dB.]

ajb: [img]http://www.nr5lebt.de/bilder/galerie03/R5_495.jpg[/img]

[-Ray-]

had m al

[Robert dB.]

pffffff

[Matijs]

Ik vraag me nog steeds af welke slimkees het bedacht heeft om bochten te gaan lassen uit rechte stukjes buis Het ziet er misschien leuk uit, maar een gewone ronde bocht werkt toch een stuk beter...

[Steven]

Segmentbochten heten die dingen, ben erop afgestudeerd

Maar je hebt gelijk, bij redelijk hoge flowsnelheden zijn torusbochten (gladde bochten uit 1 stuk) aanzienlijk beter.

Stromingsverlies werkt exponentieel naarmate de stromingssnelheid toeneemt en volgens mij wordt dat nog wel eens vergeten hier en daar...

[Matijs]

"Groep A" carburateur met "lobsterback intake" Het blijft leuk dat mensen daar zoveel geld aan uitgeven...

[BONELESS (jeroen)]

laat die!!! slim kees maar schuiven .hij hoeft in iedergeval geen bochten te kopen, en zich druk maken over de prijs en het verschil is zo goed als niet te meeten (lasbocht versus doehetzelfbocht)

[Matijs]

Ja als je overuren wil maken met je lasapparaat...

[BONELESS (jeroen)]

tis maar wat je over uren vind (over uren betalen zich zelf af)

[Steven]

"Groep A" carburateur met "lobsterback intake" Het blijft leuk dat mensen daar zoveel geld aan uitgeven...

Jaja meneer-2x40mm zorg jij eerst maar eens dat je iets draaiende hebt
Zo'n groep A is toch best wel een verschil met die 25mm... das op zich wel iets waard...
En die lobsterback schijnt toch wel degelijk minder drukverlies te hebben.
Zolang het binnenin netjes gelast is zal het ook wel meevallen.

[Matijs]

Oww, gaan we zo beginnen Nou hij draait al hoor De laatste details en dan APK

[Steven]

Nouja bewijs eens dat het echt hard gaat, ik ben benieuwd

[Matijs]

Komt wel goed

[peter5GTTurbo]

Iemand nog een adresje om andere aansluitkappen op een intercooler te laten lassen.
Sprinter IC ligt namelijk iets te laag .

[Steven]

Gewoon iemand die TIG alu last, vraag JL eens, volgens mij deed die dat zelf....

[peter5GTTurbo]

Dan moet ik maar weer eens langs gaan bij hem.

[Steven]

Waar komt jouw IC als ik het vragen mag? Achter de grille of achter je bumper?

[Roy]

Was dat die ic die achterin lag op de dynodag
Zag er erg groot uit. Hoeveel druk kan hij hebben?

[catrinus]

toevallig zo 1tje?

[img]http://www.clubs.nl/ClubsData/164668/in ... cooler.bmp[/img]