ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I

[Barcelonagreen 91]

Zoww, das een snel antwoord! Ik zit op ca 165 pk bij een gewicht van 1033 kg. Ik had wel de indruk dat die 5 niet standaard was...Enige info?

[rasit..]

het was royyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
mij herkent ie ook let maar op

[Maik (WOOFER)]

Das Roy geweest.

Denk dat z'n druk niet zo hoog stond, of ben jij ook ook flink verbouwd?

Roy heb geen rolkooi.

En als het gelijk op ging dan zal dat op zeker roy niet geweest zijn..

Roy's achterbak ligt nog steeds vol met Audio.
Moet je nagaan als dat er allemaal uit is

[Steven]

Vanmiddag rondje Den Haag kom ik op een gegeven moment naast een Golf TDI te staan. (rode D rode I)

Het ging er lekker rap aan toe, maar had toch eigenlijk wel verwacht dat deze auto's nog wat pittiger waren. De andere bestuurder was een man op leeftijd en die had een lol, hij vond het gaaf dat zo'n klein autoje nog zo rap kon zijn

Duimpjes omhoog en verder met het rondje Den Haag.

Ook een Audi TT was leuk om mee te spelen helaas vond de TT rijder het zelf wat minder, vooral toen ik hem helemaal kwijt raakte in de rotonde.

Sja ik zou met TT ook niet graag in de bosjes zetten

[Maik (WOOFER)]

Je hebt ook niets te zoeken in de bosjes.

[Steven]

Zoww, das een snel antwoord! Ik zit op ca 165 pk bij een gewicht van 1033 kg. Ik had wel de indruk dat die 5 niet standaard was...Enige info?

Jah die is niet standaard, hoe hard reden jullie? want bij hoge snelheid begint de CW-waarde van onze blokkendoosjes toch snel te gortig te worden.

Vanaf 100 ofzo zou je het toch wel moeten afleggen, gok ik zo.

[Barcelonagreen 91]

Ja, dan was jij met die zilvergrijze Clio sport!! Lachen Hoeveel peekaatjes heeft die 5 turbo ongeveer?

[rasit..]

Ja, dan was jij met die zilvergrijze Clio sport!! Lachen Hoeveel peekaatjes heeft die 5 turbo ongeveer?

die 5 weet ik niet maar de mijne heeft 180 pk bij ongeveer 1100 kilo (incl audio)

[Maik (WOOFER)]

In Theorie pk of 180 met de druk waar roy op rijd.

[Steven]

Ja, dan was jij met die zilvergrijze Clio sport!! Lachen Hoeveel peekaatjes heeft die 5 turbo ongeveer?

Das zeg maar variabel

Hangt van de druk af. Het zal beginnen met 140 pk denk ik. En het kan hoger.

Maargoed beter even w88 tot Roy zelf er even is.

Want in welk snelheidsgebied hebben jullie gesport dan?

[Steven]

In Theorie pk of 180 met de druk waar roy op rijd.

Ja tis maar net hoe de wind (bleedvalve dus ) staat

[Chris]

Barcelonagreen 91,

Hoe ben je hier verzeild geraakt?
Je bent hier net en post gelijk in het juiste topic nadat je met een 5je hebt gesport..

[Maik (WOOFER)]

Dat is ook wel zo.
Het koppel is ook belangrijk, maar dat kan je alleen maar gissen, tenzij hij op de rollerbank heeft gestaan.

[rasit..]

Je bent hier net en post gelijk in het juiste topic nadat je met een 5je hebt gesport..

ik vrees dat deze jongeman gewoon kan lezen

[Barcelonagreen 91]

Vanaf 100 km/h ongeveer. Maar dan kan ik nog net terug naar zn 3 en dan trekt ie heel snel naar de 140. Later reden we ca 190, gok ik...Toen liep ik m langzaam voorbij.

[Steven]

Dat is ook wel zo.
Het koppel is ook belangrijk, maar dat kan je alleen maar gissen, tenzij hij op de rollerbank heeft gestaan.

Nou vtecjes staan bekend om het lage koppel, die moeten het meer hebben van toeren en pk's

Ik wacht het verhaal van Roy wel even af

[Maik (WOOFER)]

zozzo.. dan hebben jullie aardig doorgetuft

[Chris]

Je bent hier net en post gelijk in het juiste topic nadat je met een 5je hebt gesport..

ik vrees dat deze jongeman gewoon kan lezen

Deed iedereen dat maar!

[Maik (WOOFER)]

Dat is ook wel zo.
Het koppel is ook belangrijk, maar dat kan je alleen maar gissen, tenzij hij op de rollerbank heeft gestaan.

Nou vtecjes staan bekend om het lage koppel, die moeten het meer hebben van toeren en pk's

Ik wacht het verhaal van Roy wel even af

Komt roy met een speciaal verhaal dan

[Steven]

Vanaf 100 km/h ongeveer. Maar dan kan ik nog net terug naar zn 3 en dan trekt ie heel snel naar de 140. Later reden we ca 190, gok ik...Toen liep ik m langzaam voorbij.

Roy is nog voorzichtig geloof ik, die zal niet snel over de 200 gaan. Maar hij kan het wel hoor

[Maik (WOOFER)]

Met die (sl)opel corsa auto van .... was aardig aan het doorrijden, want daarmee heeft hij wel over de 200km/u gereden.

heb ik van horen zeggen...

[Steven]

Nee ik bedoel meer in het opzicht van het behoud van het 5-je en dan in meerdere opzichten.

Maargoed laat ik maar niet voor hem gaan zitten praten, mag ie zelf doen

[rasit..]

hij heeft nog een voorwaardelijke straf voor te hard rijden (ik ook )
anders haalt hij ruim 200 met 6 vingers in zijn neus (ik ook )

[Maik (WOOFER)]

Rasit jullie hebben wel wat vergelijkenissen he

whhehehhe

[Barcelonagreen 91]

Ik lees hier al langer mee, maar dit leek me wel een leuke gelegenheid om eens iets te posten! Opzich is mijn auto op topsnelheid ook niet echt top. Ik moet het echt van mn 3e en 4e versnelling hebben. En de VTEC moet het inderdaad van zn toeren hebben. Hoe meer hoe beter!

[Merijn]

Zo, gisteren op de terugweg vanaf Diemen (F.N.N-H) was ik bijna thuis. Op 1 na laatste stoplicht N50 richting Nijmegen ging op oranje, dus ik ga stil staan. Komt er een Golfje 4 naast me staan met echt hele mooi 18 inch BBS velgen eronder. Hij zag er snel uit, 1 van de duurste uitvoeringen (xenon, etc). Dus toen het op groen ging trapte ik vol het gas in. De olie was warm, dus waarom niet? De bestuurder van de Golf zat niet helemaal op te letten, dus was ik 'm snel kwijt. Het volgende stoplicht, weer oranje! Vanaf dit stoplicht wordt het weer snelweg, dus mag je 120 km/u. Dus ik denk, misshien dat hij het nu doorheeft! En ja, hoor!

Wij samen het gas erop, tot de 100-120 lig ik een autolengte voor en daarna wordt het alleen maar meer! Tot 225 km/u de begrenzer in en ben ik van mijn gas afgegaan. Hij kwam me na een seconde of 2 kei hard voorbij, dus ik er weer achteraan, want ik wilde weten wat voor motor erin lag. Ik zie hem de afslag Oss/Heesch nemen, die ik dus ook moest hebben, dus ik gooi 'm de afrit op. Beneden aangekomen kijk ik op het typeplaatje: GOLF V6 4-Motion! Ik ben toch lichtelijk trots!

Ik heb het zojuist nog even opgezocht op autoweek.nl een vergelijking gemaakt.

KLIK HIER!

[Marcel B.]

Netjes!

Ding is qua specs wel sneller, maar het ligt ook aan de chauf natuurlijk

[Merijn]

Ben ik dan een goeie chauf of is hij een slechte?

[_Martijn_]

Net op een leuk achterweggetje.

Reed er een dikke bmw voor me, met 2 gasten erin. ik weet niet watvooreen het was, denk een 325 ofzo, het was iig een v6.
we kwamen op een lang recht stuk, dus hij flink op het gas, hij trapte hem echt vol in. En ik dus de heletijd achter hem blijven, we trokken dus even snel op.

die gasten keken echt raar op. paar keer in de spiegels kijken. echt van, mmmmm hoe kan die dat nou bijhouden. echt prachtig. Daar ga je dan met je bmw van 15000 eus.

ik heb wel weer ff genoten.

[Jasper16v]

wat zullen ze doen als jij een gtt had van 15.000 euros

[_Martijn_]

hehe. dan zien ze me niet eens voorbij gaan.

[Vos]

Ben ik dan een goeie chauf of is hij een slechte?

Hij een slechte?

[Jasper16v]

dan is het echt vliegen geblazen
die k-tec 5-jes kosten toch zo rond de 15.000 (huidige prijs) ?

[_Martijn_]

ja klopt

die gaan rond de 4 sec naar de 100 :d

[Merijn]

dan is het echt vliegen geblazen
die k-tec 5-jes kosten toch zo rond de 15.000 (huidige prijs) ?

Volgens mij toch wel een beetje meer dan 15.000 euri. Ponden misschien!