ACT: 5 GT Turbo.

[Erik Olijnsma]

dat tjielp geluid is echt irritant

[da_stiech]

mijn broer verkoop alarmen en daar zit bij:

op afstand starten
turbo timer
CV/achterklep op afstand

en nog meer van die zooi, maar die zet ik er vanvond wel ff bij

kosten zijn 100 euro p/s

[Erik Olijnsma]

nog meer van die zooi,

klopt, with all do respect, maar die goedkope dingen zijn niet echt betrouwbaar en duurzaam, maar daar is dus ook de prijs naar

[da_stiech]

mijn broer heeft er al honderden verkocht en nog steeds geen 1 klacht binnengekregen en zelf heeft ie 'm al 2 jaar zonder problemen
en die prijs komt omdat ie ze importeert vanuit china, waar ze gewoon kei goedkoop zijn

[Erik Olijnsma]

goed voor hem

[da_stiech]

maar om niet offtopic te gaan ofzo..

ik zocht dus nog een CO2 afstelschroefje met een GROFFE draad
iemand een bestelnummer, zonder enige moeite??

[peter5GTTurbo]

Helemaal met je eens Steve

Ik moet het doen met 3 sleutels.
En wat betreft de CV, die van mij zijn gewoon goed hoor.
Ik wil ze alleen wel op afstand kunnen bedienen.
En dan het liefst met een tjiep tjiep geluidje.

iemand een idee waar te halen.

ja en knipperlicht axie

Juist, jij begrijpt me

[SasjeSuper5]

ja die wil ik ook wel!

[Luco/Alpine-racer]

77 00 795 831 COLL BARILLET C40 118.22 1461 x 1

dit geeft die aan voor een komplete set????
120 euro????

[Lex]

Iemand een idee waar je een Renault 5 GT Turbo tegen taxatie waarde kan laten verzekeren.

Chris, 'k heb Steyn al gebeld voor taxatie , maar zij verzekeren niet?

[Erik Olijnsma]

de europeesche, kun je m ook nog in de klassieker gooien

[Luco/Alpine-racer]

nationale nederlanden een 84er als klassieker voor 220 euro per jaar
taxatiewaarde 7000 euro

[Robert Turbo]

[img]http://www.renault4ever.com/r5/Remco/r5remco5.jpg[/img]

Hoeveel inch zit hier onder en wat is de ET waarde enz

[Maus]

17 inch, 7,5 J breed, ET-waarde weet ik ff niet meer.

[Gabri van der Veen]

17" voor exacte gegevens moet je bij Remco T. zijn.

misschien dat degene die ze 'geleent' heeft het ook wel weet

[dennisvr]

heeft er iemand pics/linkjes van een (halve) rolkooi voor een GTT?

Ik wel Het is een halve kooi van Matter.

[img]http://img10.echo.cx/img10/9691/klimrek1klein0oz.jpg[/img]

[img]http://img172.echo.cx/img172/9662/klimrek2klein5gu.jpg[/img]

Zo iets bedoel je? Voor een mooi prijsje doe ik hem misschien wel weg

wat zou zoiets kosten?

[peter5GTTurbo]

17" voor exacte gegevens moet je bij Remco T. zijn.

misschien dat degene die ze 'geleent' heeft het ook wel weet

Denk ook niet echt dat diegene ze nog terug komt brengen.

[Lex]

Peter, die wielen zijn 7,5 J X 17 met een 205/40 R17 band.

Het beste past 7J X 17 ET 35 met een 5mm spacer, als je verder wil verlagen dan 3 cm moet je ca. 1cm van je schermen weg slijpen, het staat ergens beschreven op de RTOC-site.

Iemand nog een suggestie voor een verzekerings maatschappij?

[da_stiech]

kijk eens op http://www.independer.nl
en doe de online offerte vergelijking

ik kwam uit ZLM verzekeringen, voor 61 euro p/m all-risk

[Luco/Alpine-racer]

Peter, die wielen zijn 7,5 J X 17 met een 205/40 R17 band.

Het beste past 7J X 17 ET 35 met een 5mm spacer, als je verder wil verlagen dan 3 cm moet je ca. 1cm van je schermen weg slijpen, het staat ergens beschreven op de RTOC-site.

Iemand nog een suggestie voor een verzekerings maatschappij?

nationale nederlanden een 84er als klassieker voor 220 euro per jaar
taxatiewaarde 7000 euro

[Erik (Schepjes)]

[img]http://www.renault4ever.com/r5/Remco/r5remco5.jpg[/img]

Hoeveel inch zit hier onder en wat is de ET waarde enz

mooie auto!

en deze foto reminds me.. moet ook maar eens op zoek naar een paar knappe velgen

[Remco T.]

pff mooie auto.. tss je kon zeker nie kiezen welke kleur je wilde

[Erik (Schepjes)]

[Erik Olijnsma]

Ik heb nog maar weinig ervaring met de GTT in het algeheel,

Maar ben vandaag stuk wezen te toeren door Friesland, en moest even naar Daniël om hem te helpen met de lay-out van zijn 1.1-gtt conversie.

Maar rijdend op B-wegen en hoofdwegen, blijft mijn GTT het moeilijk vinden om af te koelen, de naald staat altijd zo'n beetje bij de 2e streep, de 2e streep na de horizontale dan he

Neem aan dat mijn koelsysteem dan vuil is en de radiator versleten?

[Riël]

Radiator kan wel, maar als ie constant op de 2e streep blijft is er niet echt iets aan het handje. Erger is als 't wisselt o.i.d. Als de fan netjes aanslaat en weer uitgaat dan ga er maar vanuit dat het prima werkt zo

[Erik Olijnsma]

die gaat netjes aan en uit, maar omdat ie dus ook op de snelweg en 80-km wegen op t 2e streepje blijft hangen, of er wat onder, speel ik liever op safe.

Maar als je zegt dat t ok is...

[Joost (DoubleYou)]

Da's toch standaard?
In ieder geval ik heb het ook altijd, met de express én met m'n rode ph1...

[Steven]

Nou nee hoor, de mijne hing altijd net boven het eerste streepje, in de zomer ging ie dan tussen 1e en 2e streepje instaan.

Met ic achter bumper verlies je weer een hoop koecapaciteit.

[Maus]

Ik weet niet hoe warm 't bij jullie geweest is vandaag, maar hier in Zwijndrecht gaf de thermometer >30 graden aan.

[da_stiech]

hier was het ook 32 graden
maar bij mij is de temp meestal net iets boven het 2e streepje, en NIET boven het 2e streepje van die reeks snelle streepjes achter elkaar

[-jacco-]

Ik weet niet hoe warm 't bij jullie geweest is vandaag, maar hier in Zwijndrecht gaf de thermometer >30 graden aan.

33,5 in Rotterdam vanmiddag

[dennisvr]

60 in de GTT daarstraks
pfffffff

[paulvanrooij]

Nou nee hoor, de mijne hing altijd net boven het eerste streepje, in de zomer ging ie dan tussen 1e en 2e streepje instaan.

Met ic achter bumper verlies je weer een hoop koecapaciteit.

Wat verlies je?

[GerryTT]

Weer die verdomde koe onder de motorkap

[Erik Olijnsma]

Dat ding blijft de kop opsteken op dit forum