ACT: Nürburgring

[Steven]

Goeie rug

[Johan Hogervorst]

Nou mijn rug is niet zoveel waard hoor....





Maar dus rond de 1000 euro voor een jaar kaart, en hoeveel kost een rondje?

[Steven]

Jaarkaart is €1075, 4 ronden €75 en een enkele ronde zal nu wel op €20 zitten.

De ring is trouwens nog steeds dicht, balen voor Tim...

[paulvanrooij]

zie het net op de webcam ja


je zou maar voor niets die kant op zijn...
Nee best lullig

[-PAZ-]

Das idd erg lullig als je helemaal naar daar rijd en dan niet kan rijden, maja dat risico loop je altijd

[Tom]

Zal de leasemaatschappij wel voor gezorgd hebben

Maar zonder gein. Zijn er leasemaatschappijen die het rijden op de ring toestaan? Ik zou dat namelijk direct verbieden (circuit / ring / ....) als ik zo'n toko zou hebben.

[paulvanrooij]

Martijn (brouwer) had het toen speciaal in de voorwaarden laten vernoemen

Is in principe openbare weg, dus kunnen ze het eigenlijk niet verbieden volgens mij. aan de andere kant zou ik ook zeggen dat dat niet de bedoeling is met een leasewagen

[Tom]

als ze het specifiek vernoemen in de voorwaarden van het contract (wat ik dus zou doen) dan kunnen ze het uiteraard wel verbieden lijkt me.

[Tim]

Jaarkaart is €1075, 4 ronden €75 en een enkele ronde zal nu wel op €20 zitten.

De ring is trouwens nog steeds dicht, balen voor Tim...

Jaarkaart prijs zit je goed, los kaartje was afgelopen jaar echter 21 euro, nu 22.

Helaas niet m'n kaart kunnen kopen en een recreatief rondje sturen. Ondanks dat heb ik me toch erg vermaakt en hebben Ronald en ik eigenlijk de hele middag op wat rondcrossen door de omgeving na bij de fam. Van Vliet gezeten in het pension. Moet toch zeggen dat het er leuk uit ziet

Misschien ook wel een keer wat voor een Ringweekend, per april is het de bedoeling dat ze plaats hebben voor 38 personen, zijn het er iets meer is er nog wel iets te regelen

[Martijn]

Martijn (brouwer) had het toen speciaal in de voorwaarden laten vernoemen

Is in principe openbare weg, dus kunnen ze het eigenlijk niet verbieden volgens mij. aan de andere kant zou ik ook zeggen dat dat niet de bedoeling is met een leasewagen

Klopt, ik had een schriftelijke bevestiging dat ik met de leaser de Ring op mocht, mits het geen wedstrijd was. Benoemen dat het uitgesloten is, lijkt me lastig houdbaar. Je mag rijden op de openbare weg, behalve 1 stukje van 20,4 km? In de praktijk gooien ze het gewoon op 'wedstrijd' en hang je.

[paulvanrooij]

Jaarkaart is €1075, 4 ronden €75 en een enkele ronde zal nu wel op €20 zitten.

De ring is trouwens nog steeds dicht, balen voor Tim...

Jaarkaart prijs zit je goed, los kaartje was afgelopen jaar echter 21 euro, nu 22.

Helaas niet m'n kaart kunnen kopen en een recreatief rondje sturen. Ondanks dat heb ik me toch erg vermaakt en hebben Ronald en ik eigenlijk de hele middag op wat rondcrossen door de omgeving na bij de fam. Van Vliet gezeten in het pension. Moet toch zeggen dat het er leuk uit ziet

Misschien ook wel een keer wat voor een Ringweekend, per april is het de bedoeling dat ze plaats hebben voor 38 personen, zijn het er iets meer is er nog wel iets te regelen

foto's? locatie?

[Tom]

op nbr.nl staan wat pica's volgens mij.

[Tim]

http://www.ringpension.de/1.html

Hier staan iets naar onderen wat foto's.

[paulvanrooij]

ziet er goed uit, al kan niets op tegen de familie zur burg natuurlijk

[Ronald1916V]

zie het net op de webcam ja


je zou maar voor niets die kant op zijn...
Nee best lullig

Naar de Nürburgring gaan we nooit helemaal voor niets

Na gisteravond wat rondbellen of er nog enige kans was dat de Ring open zou zijn vandaag gewoon maar afgesproken om vanmorgen om 08:00 weg te rijden vanuit Zwolle, Bij het laatste tankstation voor de grens na Arnhem volgens traditie nog even gestopt voor een blikje Red Bull en 2 Saucijzenbroodjes

Uiteindelijk het leaseschip van Tim weer met succes de grens over gereden en de cruise control weer vastgezet op 180km/h, uiteindelijk kwamen we rond een uur of half 11 aan in Nürburg waar het zonnetje al volop scheen, ik vroeg nog aan Tim.. wat is dat voor een geel ding daar boven. Dat is de zon zei Tim.. aah ok.. dat is alweer zo lang geleden dat ik dat ding gezien heb

Eerst even wat rondgekeken daar om te kijken hoe de baan er bij lag, Bij Brunnchen kwamen we een opa tegen met een BMW 335i Coupe waar we mee hebben geprobeerd om een gesprek te voeren, echter was dat "eiffelse-Duits" zo onverstaanbaar dat we na een aantal keer meelachen en een Jah en Nein maar verder zijn gegaan..

Op de Parkplatz kwamen we Arie en Dylan v. Vliet tegen van 't Ringpension in Adenau die vroegen of we dan daar maar even koffie kwamen drinken en het nieuwe pension kwamen bekijken, dat beviel zo goed dat we daar een paar uur gezeten hebben. Daar kun je blijkbaar uren ouwehoeren over auto's.. en na wat interesante vragen over de "running costs" van zijn Porsche GT3 en Cayenne Turbo weet ik ook weer dat dat doorsparen daarvoor niet meer nodig is

Uiteindelijk zoals altijd de dag afgesloten met een Wiener Schnitzel en een biertje "Beim Hannes" en weer teruggereden.

Al met al een erg geslaagde dag weer ! volgende week maar eens kijken of de Ring dan open is.. het "Nieuwjaarsrondje" laat in 2009 wel erg lang op zich wachten

Owja.. we stonden ook nog weer op de webcam dit keer zonder auto

[img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 08-050.png[/img]

[Martijn]

Quoteje van NBR.nl (voorsteltopic Rob):

Hey Rob,

Welkom hier. Met een 106 GTi kun je aardig je gang gaan op de Ring dus dat komt helemaal goed. Gelukkig wat minder gevoelig voor lift-off-oversteer dan de 205 waar ik 10 jaar in heb gereden, maar let er wel op want het is er nog wel degelijk!! Je zou niet de eerste zijn die zijn 106 daardoor totalled dus waar daarvoor :idea:

Veel plezier hier en am Ring!

Paskal

Paskal=profeet

[paulvanrooij]

hmmmm

[Ronald1916V]

Vraag me af of Rob er nog op zit te wachten om hier aan herinnerd te worden

[Steven]

Paskal=profeet

[Martijn]

[Steven]

Gelukkig, ik hoef het niet toe te lichten

[Robke]

Hahahaha, Peugeots kussen gewoon graag de vangrail kennelijk.

[Martijn]

Gelukkig, ik hoef het niet toe te lichten

Dakkoffer....

[Steven]

Wat dacht je van: de AB king pro

[Tim]

@ Rob
Renault's en AE86's doen dat ook graag. Een aantal zullen dat wel beamen

[Martijn]

Help ff: AB king pro?

[Steven]

Je kent die Tellsell reclames toch wel? Klikkie

Verder hoef ik em tochnie uit te leggen mag ik hopen

[Martijn]

Ah, ik dacht aan dé AB.

[Steven]

Ja, de king pro...

[Timmie82]

AB gedraagt zich een beetje alsof 'ie de ring zelf heeft aangelegd

En het merendeel van dat forum zegt alleen maar ja en amen. Weinig toegevoegde waarde, zeg maar

[canonballman]

AB gedraagt zich een beetje alsof 'ie de ring zelf heeft aangelegd

Dan begrijp je het niet. AB gedraagt zich alleen maar alsof hij het merendeel van de autos die daar rond rijden gebouwd en gereden heeft.

En dat is ook zo.

[Steven]

Ahja hij heeft wel megaveel ervaring, dat zal ik em niet nageven.

Maar ik heb echt de schurft aan dat hele hielenlikkende forum
Jaja en toch lezen

[Tom]

de kwaliteit is op de meeste fora best ruk volgens mij. Het is dat ik hier veel mensen persoonlijk ken, maar ook hier gaat de kwaliteit in de topics niet echt omhoog

[Timmie82]

Naja gewoon niet lezen is een goeie oplossing

Wel leuk om een verslagje te lezen af en toe, maar dat gaat tegenwoordig ook vaak nergens over. De projecttopics zijn ook leuk, maar er wordt wel heel veel "Wow gaaf, vet, leuk, dit ga ik volgen, succes" enz geroepen. En das niet alleen op nbr.nl, das overal natuurlijk. Beetje ongezoute kritiek (for discussion sake) is er nooit bij. Dat project met die Manta bijvoorbeeld; tja, leuk, weer eens wat anders. Maar dat vermogen in zo'n oud hok trekt echt geen warme worst van een schuin dak. Moet enorm veel geld tegenaan om het echt snel te maken. Ook niet leuk als je in je 'aparte' auto het licht uit de ogen wordt gereden door de eerste Clio 16v. Maarja, niemand die dat eens roept

Just my two cents

[Martijn]

de kwaliteit is op de meeste fora best ruk volgens mij. Het is dat ik hier veel mensen persoonlijk ken, maar ook hier gaat de kwaliteit in de topics niet echt omhoog

+1