ACT: Nürburgring

[Ronald1916V]

7m17 schijnt met een motorfiets nog aardig haalbaar te zijn.. al zou ik zelf nooit de Nordschleife op durfen met een motorfiets

En Steven.. Inderdaad, waar blijven die filmpjes

[Martijn]

7.17, netjes. Ik krijg nooit die indruk dat motorrijders dat kunnen, in de bochten zijn het niet zulke helden.

BTW: kunnen die kerstmansmileys er weer af? Dank.

[Ronald1916V]

7.17, netjes. Ik krijg nooit die indruk dat motorrijders dat kunnen, in de bochten zijn het niet zulke helden.

BTW: kunnen die kerstmansmileys er weer af? Dank.

In de bochten mischien niet, maar als je ziet wat voor snelheden die apparaten halen bij Flugplatz bijvoorbeeld, of nog sterker, bij Kesselchen omhoog ? daar laat je met een auto heel wat tijd liggen

Heb het inderdaad ook wel weer bekeken met die kerstsmileys

[-PAZ-]

Bochten snelheid is wel iets lager dan met een auto, maar bij het uit acceleren pak je wel flink was tijd terug. En de pk/gewichts verhouding van een beetje motor is gewoon

[Steven]

Daar issie dan, muppets on tour:

Mijn ronde, helaas niet op high quality...


Tim's ragronde:

[Tim]

Lachen filmpjes

Maar Tim, zo'n Williams rijdt net even wat anders als een Astra of niet Close call

Zie nu al weer uit naar de volgende keer

[Timmie82]

Die willy rijd heeel anders dan de astra ja haha. Als je wat onderstuur hebt met de clio moet je maar licht van het gas af om de kont weer te zetten en dan kun je er alweer vol op. De kont reageert zo snel op gas los. Met de Astra is dat veel minder. Sowieso kun je daarmee met licht onderstuur makkelijker hard een bocht door.

Anyway, volgende keer maar gewoon met m'n eigen auto. Dit was toch weer een close call

Hoop dat die foto's nog eens ergens opduiken.

[Tim]

Hehe

Tom is volgens mij ook op een natte Ring op deze manier aan onder andere een opnieuw gespoten voorbumper gekomen. Ook zo zijwaarts glijdend en met de neus langs de rail.

[Haas]

hmz.. lekker bezig tim

wel een net schuivertje. Ik verbaas me toch lichtelijk dat er geen kort drieletterig scheldwoord ten gehore wordt gebracht. Weet toch zeker dat ik dat had gedaan

wanneer waren jullie daar? gister?

[Tim]

wel een net schuivertje. Ik verbaas me toch lichtelijk dat er geen kort drieletterig scheldwoord ten gehore wordt gebracht. Weet toch zeker dat ik dat had gedaan

Op z'n minst een 3-letter woord ja
Vorige pagina staat wanneer ze er waren, vorige week ergens zo uit m'n hoofd. (te lui om te kijken )

[Haas]

zoveel zin om te lezen had ik nou ik nou ook weer niet..
Zal die 19 binnenkort ook maar weer eens aanslingeren ..

[Tim]

Sehr gut

[Steven]

Je hebt nog steeds een rondje van me tegoed Haas

[Arco]

Die handschoentjes, helm en zonnestrip op je helm.

Maar wat piepen die bandjes erg joh.

[Steven]

Winterbanden.... duh

[Geert]

Die willy rijd heeel anders dan de astra ja haha. Als je wat onderstuur hebt met de clio moet je maar licht van het gas af om de kont weer te zetten en dan kun je er alweer vol op. De kont reageert zo snel op gas los. Met de Astra is dat veel minder. Sowieso kun je daarmee met licht onderstuur makkelijker hard een bocht door.

Anyway, volgende keer maar gewoon met m'n eigen auto. Dit was toch weer een close call

Hoop dat die foto's nog eens ergens opduiken.

ik ben met me willie in precies de zelfde bocht gespint in de regen. was ook super close.

http://www.youtube.com/watch?v=lffQHzVTG5I

[Haas]

als het nat is ga ik echt de baan niet meer op. 1 keer gedaan met mijn 19 toen het halverwege begon te gieten, maar dat was niet echt prettig, he merijn

[Tim]

Zoals Steven dat altijd zegt, nat leer je het meest

Eerst moest ik er niks van hebben maar het heeft naar mijn mening wel voordelen. Rustiger op de baan, leerzaam en je kunt een beetje spelen met de kont als je rustig aan doet en hem bij bochten wat laat gaan. (al kan ik me er wat bij voorstellen als mensen dat als nadeel zien )

[Martijn]

Jullie reactie tijdens en na die schuiver is inderdaad wel ontspannen...

Regen am Ring is wel een uitdaging toch. Ik heb er met m'n Mégane Coupé twee keer onbedoeld overstuur door gehad. Ik kan me voorstellen dat de winterbanden door het wiebeliger profiel ook wat minder stabiel zijn.

[Tom]

Hehe

Tom is volgens mij ook op een natte Ring op deze manier aan onder andere een opnieuw gespoten voorbumper gekomen. Ook zo zijwaarts glijdend en met de neus langs de rail.

Idd. alleen had ik de pech dat de vangrail wel erg dicht langs de baan stond (en dat mijn carter kapot bonkte op de curb). Ik liet mijn gas wat los om voor de volgende bocht nog effe iemand voorbij te laten. Had ik beter niet kunnen doen

[Steven]

Ahja we zaten nog gewoon op het asfalt hoor, dus viel nog best mee. Verder hebben we al het nodige meegemaakt, dusja dan krijg je dit soort reacties
Ooit van Luco de tip gehad dat je bij onverwacht overstuur het best vol op de rem kan trappen, dan glijd je vaak de richting op waar je heenwilde. Die werkte ook dit x weer.

@Martijn, dit zijn jouw oude winterbanden (Goodyears), stiekum wel een beetje erg uitgehard, maargoed prima om een weekje mee naar france te gaan met wat kettinkjes erbij. Vind ze nognie eens zo heel zwabberig

Volgende keer toch maar weer op de R1R.


En regen is echt leerzaam omdat je dan de gladde delen op de baan beter leert kennen en je gaat vloeiender rijden. Zandvoort moet gewoon zeiknat zijn, anders ist gewoon te saai

[Martijn]

Zijn dat die min-of-meer winterbanden die ik aan Thijs heb verkocht!? Geinig, komen van de Clio van m'n pa af. Maar of het echt 100% winterbanden zijn? Er staat M+S op, het lijkt me meer all-weather.

[Ronald1916V]

Nette glijder kerel Hocheichen is dat inderdaad.. Tim ging er een bocht eerder af (Hatzenbach III) samen met Geert ook al eens een rondje gedaan daar bijna de muur in

[Tim]

Ahja we zaten nog gewoon op het asfalt hoor, dus viel nog best mee. Verder hebben we al het nodige meegemaakt, dusja dan krijg je dit soort reacties
Ooit van Luco de tip gehad dat je bij onverwacht overstuur het best vol op de rem kan trappen, dan glijd je vaak de richting op waar je heenwilde. Die werkte ook dit x weer.

Die tip houden we in gedachten

[Timmie82]

Die tip heeft me in 2006 al eens gered, vorige week ook, en in de toekomst heus ook wel weer

[Steven]

Zijn dat die min-of-meer winterbanden die ik aan Thijs heb verkocht!? Geinig, komen van de Clio van m'n pa af. Maar of het echt 100% winterbanden zijn? Er staat M+S op, het lijkt me meer all-weather.

Dat zijn Mud&Snow's dusja tis meer winterband dan allweather, ach met een set kettingen is dat prima. Die winterbanden zijn leuk als er 1cm sneeuw ligt die opgevroren is, maar met een serieuze laag moet je toch echt aan de kettingen en dan maakt het type band toch al geen zak meer uit.

[Martijn]

[img]http://img525.imageshack.us/img525/9572/20060527160048aa1wx4.jpg[/img]

[Tom]

werkt niet.

[paulvanrooij]

beetje ziekjes

[Tim]

Even een rondje kotsen
Rondje moet toch nog wel vol te houden zijn?

[-PAZ-]

Voor iemand met een minder sterke maag is 1 rondje toch te veel blijbaar

[Martijn]

Deze zag ik vandaag rijden:

[img]http://www.lkw-infos.eu/speditionen/ima ... 106-03.jpg[/img]

Achterop staat nog een grote 'Ringsticker'

[Christiaan B.]

ook de vrachtauto's al!

[Tim]

Morgen die kant maar eens op! Jaarkaart halen en een paar rondjes sturen

[-Ray-]

*geen zin om nu op te zoeken modus*

wat kost zo'n jaarkaart nou?